E95/E98 kohta historiaa -> E10

[Ramzez]

eikös shell ole poistumassa suomesta? :think

Jep Shell lähtee ja V-power sen mukana. Shellin asemat ostava ST1 ei ole kertonut, että se olisi tuomassa markkinoille V-powerin kaltaista bensiiniä.

Ja mitä tulee vielä tuohon E10 bensaan, niin älkää hyvät ihmiset menkö ensimmäisten joukossa tankkaamaan sitä autoihinne. Ongelmia saattaa tulla siinä vaiheessa kun aikansa tuota E10:ä käyttää siihen soveltumattomassa autossa ja tiivisteet alkavat vuotaa etanolin vaikutuksesta. Tämä voi pahimmillaan johtaa siihen, että ajatte todella tuli perseen alla tuolla liikenteessä. Nuo niin sanotut "kattavat testit", on melko todennäköisesti testattu autoilla, jotka on huollettu alkuperäisin varaosin, joten on mahdotonta tietää, toimisiko se halpa kiinansuodatin siellä autossa. Tämän lisäksi, testejä ei ole tehty pitkän mittakaavan mukaan, eli autoja ei ole "altistettu" tuolle E10:lle kuin vain hetkeksi. Joten bensasta johtuneet pitkäaikaisvaikutukset voivat olla aivan toista, kuin mitä annetaan ymmärtää. Tämän vuoksi aion tankata 98:ia kaikkiin autoihini, pienkoneisiini jne. ja seuraan sitten sivusta, että alkaako lehtien otsikoissa lukea, kuinka sadoilta ihmisiltä on joko kone hajonnut tai auto palanut.

[Kaivo]

eikös shell ole poistumassa suomesta? :think

täysin OT.

Meikä repii perseeni jos shell:n asemat ostaa joku abc...

[nekholm]

täysin OT.

Meikä repii perseeni jos shell:n asemat ostaa joku abc...

OT jatkukoon; tuolla ylempänähän lukee

Shellin asemat ostava ST1 ei ole kertonut, että se olisi tuomassa markkinoille V-powerin kaltaista bensiiniä.

niin persettä ei tarvi repiä

[Ramzez]

täysin OT.

Meikä repii perseeni jos shell:n asemat ostaa joku abc...

OT jatkukoon; tuolla ylempänähän lukee

niin persettä ei tarvi repiä

Kyllä sitä saattaa joutua perseen repimään, sillä ST1 on ollut kiinnostunut Shellin asemista, mutta niin on ABC:kin. Yksi todennäköisimmistä vaihtoehdoista on, että ST1 ostaa kaikki vähän pienemmät asemat ja ABC kaikki helmi simpukat. Hetken jopa spekuloitiin, että Statoil olisi ostanut Shellin asemat, mutta näin ei enää näillä näkymin käy.

[Tommix]

Mikäs vika ABC:ssä on?

[joko]

Millähän aineella sitä tulevaisuudessa kelkalla ajetaan vai kielletäänkö se vallan? Kun ainakin viimetalvena jo pelkästään abc:ltä tankattu bensa sai sulamaan männät kahdesti ja aiheutti ennen sitä suuria käyntivaikeuksia. Ei tullut ensimmäisenä mieleen että vika oli bensassa kun vajaan 1000km ajetut wisecot meni, vaihdoin uudet ja ajoin n. 5km > ei käynyt kunnolla ja siinävaiheessa olin vaihtanut koko moottorin sähköineen (vara-osa kelkasta) ja ainavain vika pysyi. Lopulta tyhjäsin tankin ja laitoin teboilin mittarista myös 98 tilalle ja senjälkeen ei ole ollut ongelmia. Kun eikös abc:n bensassa ollut jo kuluvana vuonna muutama % etanolia? Nuo vehkeet kun on säädetty jo niin äärirajoille niin ei tee hyvää tuo menovedellä leikkiminen...
Tämän jälkeen ei ole tullut abc:llä tankattua vaan ettitään aina joku muu asema.

[Ramzez]

Mikäs vika ABC:ssä on?

Yleensä 4-8 senttiä kalliimmat bensanhinnat ja pahaa kahvia. Esim. jos tankkaa ABC:lla, eikä ole mitään etukortteja, niin 5 senttiäkin tekee litrahinnassa jo jonkun verran. 50 litrassa se tekisi jo n. 2,5 litraa. Voi olla, että jonkun mielestä turhaa nipottamista, mutta pitkässä juoksussa säästää melko paljon.

[Kaivo]

Mikäs vika ABC:ssä on?

Aivan jäätävän kallista bensaa. St1 sen siaan myy sopivapaan hintaan, samoin neste. Mutta absilla ihan prkl:n kallista gasoa.

[Tommix]

Yleensä 4-8 senttiä kalliimmat bensanhinnat.

Totta, jos ei ole 5%:n alekorttia

pahaa kahvia.

Ei ole, yön yli kylmenneen kahvin kun aamulla lämmittää mikrossa niin se on pahaa mutta edelleen juotavaa

Ruoka kyllä on aika shaissea...

[maukka86]

Millähän aineella sitä tulevaisuudessa kelkalla ajetaan vai kielletäänkö se vallan? Kun ainakin viimetalvena jo pelkästään abc:ltä tankattu bensa sai sulamaan männät kahdesti ja aiheutti ennen sitä suuria käyntivaikeuksia. Ei tullut ensimmäisenä mieleen että vika oli bensassa kun vajaan 1000km ajetut wisecot meni, vaihdoin uudet ja ajoin n. 5km > ei käynyt kunnolla ja siinävaiheessa olin vaihtanut koko moottorin sähköineen (vara-osa kelkasta) ja ainavain vika pysyi. Lopulta tyhjäsin tankin ja laitoin teboilin mittarista myös 98 tilalle ja senjälkeen ei ole ollut ongelmia. Kun eikös abc:n bensassa ollut jo kuluvana vuonna muutama % etanolia? Nuo vehkeet kun on säädetty jo niin äärirajoille niin ei tee hyvää tuo menovedellä leikkiminen...
Tämän jälkeen ei ole tullut abc:llä tankattua vaan ettitään aina joku muu asema.

Taitaa kaikissa nykybensoissa olla jo etanolia maksimissaan 5%, ollut jo monia vuosia. V-powerista en tiedä onko siihen etanolia laitettu.

[jani73]

Uusi E10- polttoaine sisältää 10 % etanolia. Liuottava ominaisuus on myös syynä siihen, ettei alkoholia merkittävästi sisältävä polttoaine sovellu käytettäväksi kaksitahtimoottoreissa. Jäädessään kaksitahtimoottorin kampikammioon polttoaine pesee laakeripinnoilla olevan öljykalvon pois ja puhtaaksi peseytyneet laakeripinnat alkavat ruostua.

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2010/10/1199543

[Ramzez]

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.s...010/10/1199543

Käytännössä vain upouudet veneet, joissa on uusi ja käyttämätön nelitahtimoottori, toimivat takuuvarmasti ja moitteettomasti E10-polttoaineella.

Juuri näin, osta kymppitonnin uusi perämoottori, jotta voit ajaa E10:llä ja sittenkään ei voi olla varma, ettei etanoli siinäkin söisi sylinterien öljykalvoja ja näin jopa leikkauttaisi konetta. Kyllä päättäjät osaavat!


EDIT: Uuden 95 E10 -bensiinin hinta voi nousta pahimmillaan yli 98-oktaanisen
- Näin Suomessa kun pitää olla se EU:n mallioppilas perkele!

[Tiguan]

On tämä sekaista touhua:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101026167

Uusi direktiivi - bensiiniin jää vain kalliita vaihtoehtoja

Suomen direktiivi -intoilusta uhkaa tulla kallis lasku tankkaajalle . Uuden 95 E10 -bensiinin hinta saattaa nousta pahimmillaan jopa kalliimmaksi kuin 98-oktaanisen.

E10:n hinta riippuu raakaöljyn ja etanolin maailmanmarkkinahinnoista. Uudesta bensasta voi tulla kalliimpaa tai halvempaa kuin ysikasista. Mene ja tiedä. Nyt E10:n hinta asettuu ehkä ysivitosen ja ysikasin väliin, Toivola arvioi.

[juho-85]

mtv 3:n uutisesta:
- Tankissa olevalla alkoholilla on kaksi merkittävää vaikutusta. Yksi on se, että alkoholi imee itseensä herkästi vettä. Toinen on se, että se on liuottava aine, joka pesee vanhan veneen polttoainesäiliöt puhtaaksi ja tästä mahdollisesti irtoavasta liasta tulee ongelma, jos sitä ei osata ottaa huomioon.

eiköhän nämä aivan samanlailla päde vanhoihin autoihin. ja suomen talvessa luulis keräävän kosteutta aikalailla.

[NV85]

Näin se homma menee kun tekniikkaa/kemiaa ymmärtämättömät ihmiset laitetaan päättämään meidän kaikkien "hyväksi".

Nythän esimerkiksi jotkin tutkimukset sanovat, että palmuöljystä tai viljeltävästä etanolin valmistuksesta syntyy enemmän päästöjä kuin bensiinistä, mutta lisäksi viljan viljelyala pienenee, ruuan hinta nousee, sademetsiä hakataan, pohjavesivarat hupenevat ja nälänhätä maailmalla kasvaa. Periaatteessa ainoa järkevä tapa tuottaa polttoaineeksi käytettävää etanolia on tehdä sitä jätteestä, joka tosin on marginaalista ja kallista toimintaa vielä.

Muualla Euroopassa otettiin uutena VAIHTOEHTONA vaihtoehtoiseksi polttoaineeksi etanolia 10% sisältävä bensiini, mutta suomalaiset poliitikot halusivat jälleen olla muita parempia ja korvata yleisimmän tuotteen "vaihtoehdolla".