Bemun myymisen sietämätön vaikeus..

[jumbo]

Juu,eipä tuo oman E21 myyminenkää helppoa oo.
Auto kuitenki suht alkuperäsessä kuosissa niin sisältä kuin ulkoa. Sisälläkään muuta oo ku penkinpäälliset ylimäärästä. Eikä noita nyt älyttömästi oo alkuperäsenä myynnissä,leimattuna ja suht ruosteettomana.
Ja autohan on 316 ja rekkari on ANU-316
Kuvia: http://www.minunauto.com/auto/18307

Teet kunnon ilmoituksen autosta ja otat hyvät kuvat ilman noita päällisiä, pöläreitä ja mattoja. Ja mieluusti suoraan ne kuvat nettiautoon eikä vaan linkkejä sinne, ja jos linkkejä laittaa niin mieluusti semmoisia millä pääsee ko. sivulle suoraan eikä tartte kopioida joka osoitetta erikseen.

Edit: Ja ilmoitukseen ei kannata laittaa, että yhteydenotot ainoastaan maililla tai tekstiviestillä. Jos siis okeasti on autoa myymässä.

[tuhnus]

Juu,eipä tuo oman E21 myyminenkää helppoa oo.
Auto kuitenki suht alkuperäsessä kuosissa niin sisältä kuin ulkoa. Sisälläkään muuta oo ku penkinpäälliset ylimäärästä. Eikä noita nyt älyttömästi oo alkuperäsenä myynnissä,leimattuna ja suht ruosteettomana.
Ja autohan on 316 ja rekkari on ANU-316
Kuvia: http://www.minunauto.com/auto/18307

Hinnan ilmoittaminen tuotetta myydessä helpottaa huomattavasti kaupankäyntiä.

OT:
Itse (ja moni muu) jätän nuo "ei hinnoiteltu" ilmoitukset sivuun.
Joskus olen erehtynyt kysymään hintaa ja se on ollut jotain naurettavan ja tähtitieteellisen väliltä ja jos tuollaiseen tarjoa ilmoitukseen tekee mielestään käypäisen tarjouksen, niin takaisin tulee jotain "laita vielä vähän lisää" ja sitten "ei ihan vielä riitä". Onko se hintapyynti niin vaikea laittaa sinne?

[SaQwa]

Joo,koitetaampas noilla keinoilla sitten kun joutaa.
Poitsu tuli kotiin niin ei oikein jouda nyt muuta hommaileen

[Janzu]

Seiska sai eilen uuden omistajan ja lähti Tampereen suuntaan. Myymään joutui aika tarkkaan 2 kk, pyyntihintakin (6400€) oli mielestäni kohdallaan ja kuvatkin aika hyviä (jos muihin vertasi).

http://www.nettiauto.com/bmw/730/2917232

Alle kuuden tonnin joutui tinkaamaan, mutta suoralla kaupalla sain menemään.

[Dandy]

Ei voi kuin ihmetellä miten hankalaa on Z3 coupen myynti. Erittäin siisti ja huollettu auto kyseessä, mutta ei vain tahdo kaupaksi mennä. Katsojia riittää ja älyttömiä vaihtotarjouksia, mutta ei ensimmäistäkään käteisostajaa. Nettiautossa nyt ~9 kk myynnissä. Päivittelin vähän ilmoitusta ja talvikuvia:

http://www.nettiauto.com/bmw/z3/2507134

Sanokaahan parannusehdotuksia? Tiedän, talvivanteet nyt on aika karut, mutta ovat auton alkuperäiset ja talvikeleissä kapeat renkaat leveitä käytännöllisemmät.

[Ioni79]

http://www.nettiauto.com/bmw/z3/2507134

Sanokaahan parannusehdotuksia?

Päivitä ihmeessä yläosan tietoihin katsastusaika. Tuosta saa heti negatiivisen kuvan, että onpa ollut kauan myynnissä, tuossa on oltava jotain vikaa (Katsastettu 2008).

[opl21]

Kyllähän oli uskomattoman työn takan saada hyväkuntoinen e39 automaatti diesel kaupan vaikka varusteitakin oli toista sivullista...

Tuntui että ei ollut varusteilla väliä kun ostajat vertasivat poikkeuksetta autoa niihin karvalakkihalpiksiin tarjouksissaan,( itselle kun nuo jotkut varusteet vaan on aivan pakollisia eikä voisi edes harkita pahinpia karviksia)
Ensimmäinen katsomaan tullut toki vei auton mutta sellainen ilmaantui vasta kymmenien järjettömien vaihtotarjousten jälkeen niin, ja suhteellisen pitkän myyntiajankin...
Ja en nyt tiedä siitä "järjettömästä" hintatasosta noiden e39sien kohdalla, sillä itse määrittelen auton reaaliarvon aikalailla mobilen keskihintojen +verojen mukaan, uskoisin että hyvin ladatut e39 530d:t on Suomessa jopa halpoja
Mutta e60 kohdalla hintataso todellakin on vailla käytännön järkeä kun myyjät yrittää saksanhintaan +veroon itselle lisänä yli kymppitonnia katetta.(Esim Rintsikka joupit myy 2003 530d e6kymppejä huokeaan 37ke hintaan.

[Erh4be]

Tuntui että ei ollut varusteilla väliä kun ostajat vertasivat poikkeuksetta autoa niihin karvalakkihalpiksiin tarjouksissaan

Noinhan se taitaa (valitettavasti ?) aika monen mallin kohdalla mennä. Hyvää tuossa on se, että hyvin varustellun yksilön saa suht edullisesti ja myös karvalakkien omistajien on helpompi päästä omistaan eroon

[Janzu]

Ja en nyt tiedä siitä "järjettömästä" hintatasosta noiden e39sien kohdalla, sillä itse määrittelen auton reaaliarvon aikalailla mobilen keskihintojen +verojen mukaan, uskoisin että hyvin ladatut e39 530d:t on Suomessa jopa halpoja
Mutta e60 kohdalla hintataso todellakin on vailla käytännön järkeä kun myyjät yrittää saksanhintaan +veroon itselle lisänä yli kymppitonnia katetta.(Esim Rintsikka joupit myy 2003 530d e6kymppejä huokeaan 37ke hintaan.

Tätä on tullut ihmeteltyä, miksi verrataan kahden eri maan hintatasoa, kun markkinat ovat aivan erilaiset. Saksan hinta + Suomen verot ei ole yhtäkuin Suomen hinta, kysynnän ja tarjonnan lait ne enimmäkseen sanelee hintatason. Corolla-kansa ei tunnu arvostavan noita Baijerin helmiä niin paljoa. Joissakin tapauksissa Suomesta sai lähes vastaavan tapauksen halvemmalla, kuin sitä olisi lähtenyt esim. Virosta hakemaan.:think

[MYM5]

Pitäs omaa autoa vaihteeks vaihtaa. Mitähän arvon asiantuntijat sais 171tkm ajetusta 530d e60 rek 12/04. Manuaalivaihteisto, sportpenkit nahalla ja sähköllä. Lisäks löytyy m-korisarjaa, hud näyttöä, navia, peruutustutkaa jne....

Laitanko pyynnöksi 20te? 23te? 25te?

[jumbo]

Pitäs omaa autoa vaihteeks vaihtaa. Mitähän arvon asiantuntijat sais 171tkm ajetusta 530d e60 rek 12/04. Manuaalivaihteisto, sportpenkit nahalla ja sähköllä. Lisäks löytyy m-korisarjaa, hud näyttöä, navia, peruutustutkaa jne....

Laitanko pyynnöksi 20te? 23te? 25te?

Jos myydä haluaa, niin mielestäni 25te ei ole epärealistinen hinta Miinuksena tietysti manuaali:think

[biglimited]

Ei voi kuin ihmetellä miten hankalaa on Z3 coupen myynti. Erittäin siisti ja huollettu auto kyseessä, mutta ei vain tahdo kaupaksi mennä. Katsojia riittää ja älyttömiä vaihtotarjouksia, mutta ei ensimmäistäkään käteisostajaa. Nettiautossa nyt ~9 kk myynnissä. Päivittelin vähän ilmoitusta ja talvikuvia:

http://www.nettiauto.com/bmw/z3/2507134

Sanokaahan parannusehdotuksia? Tiedän, talvivanteet nyt on aika karut, mutta ovat auton alkuperäiset ja talvikeleissä kapeat renkaat leveitä käytännöllisemmät.

11v vanha bemu ei ole 15k€:lla helpoimmin myytäviä... Itse hommasin juuri vastaavan, mutta prätkän annoin vaihdossa ja liikkeestä. Liikkeessä kauppa on tietenkin helpompaa mm rahoituksen ja reklamoinnin vuoksi. Onko historiassa aukkoja, kiertopalkinto..?

Erikoisauto vaatii erikoisen ostajan, mutta yksikin riittää

[Mikozu]

Jos myydä haluaa, niin mielestäni 25te ei ole epärealistinen hinta Miinuksena tietysti manuaali:think

Mielestäni jos haluaa laittaa myyntiin niin 25ke mutta että tavara liikkuisi pihasta niin 23ke kuulostaisi aika OK.

[jumbo]

Mielestäni jos haluaa laittaa myyntiin niin 25ke mutta että tavara liikkuisi pihasta niin 23ke kuulostaisi aika OK.

Halvin nettiautossa myytävänä oleva 530d, kohtuu kilometreillä(191 000km) myynnissä hintaan 22 900e.

[Mikozu]

Halvin nettiautossa myytävänä oleva 530d, kohtuu kilometreillä(191 000km) myynnissä hintaan 22 900e.

Tuo on halvin ilmoitettu -04, mutta oikeasti sekin on -03.. Halvin -03 on 20ke ja toinenkin -03 löytyy hintaan 20,5ke, ja näillä -03 ajettu n.160tkm. Noista kun alkaa laskemaan vuoden uudempi, varusteita enempi niin mielestäni 23ke on ihan linjassa noihin verrattuna. Valitettavasti useat katsovat vain sitä hintaa ja valitsevat sen mukaan joten 25ke pyynnillä voi ostajaehdokas katsoa heti liian kalliiksi. Toisaalta liian halpa hinta laitettuna nettiautoon käy usein sellainen ilmiö että kun ostajaa ei heti löydy alhaisesta hinnasta huolimatta, niin muut myyjät alkavat nokittelemaan ja alkaa hintasota jonka jälkeen alunperin alihinnoiteltu oma auto ei olekkaan enää halvin vaan hintataso on tippunut. Ja taas pitäisi hintaa laskea jotta erottuisi hinnanpuolesta muista ja kierre on valmis..