Kuinka kovassa pakkasessa olet ajanut Bmw:llä?

[jsr85]

Tälle talvelle -36 astetta, töissä joutui laittamaan ilman lämmitystä käyntiin -30, oli unohtunut webaston laittaminen, niin ja käy dieselillä.

[Scattman]

-30.5 näytti eilen X1:n mittari, hyvin toemi.

[Eetu]

Eilen näytti aamulla -35 kun töihin lähdin. Autona E34 525i M50B25

[-challenger-]

Juu ihan sama mitä ohjekirja sanoo mutta en kyllä tajua miksei moottoria pitäis lämmittää hieman ennen ajoonlähtöä varsinkin tälläsillä paukkupakkasilla. Hajoaa vaan koneet turhaan kun esim jossei lämmityksessä auto ole ollut ja öljy ei kierrä koneessa. Ja tuo ohjekirjan mukainen pykälä varmaankin tarkoittaa kesäkelillä ettei sitä tarvitse lämmitellä jne..

[Hemppe]

tälle talvelle mittari näyttäny käynnistäessä -40.5 ja ajaessa -41,5 viime talvena -45 astetta ja kyllähän tuo on e46 320d on tähän asti pelannu ja vielä on tarennutkin vaikkei webastoa olekkaan

[mijuko]

Juu ihan sama mitä ohjekirja sanoo mutta en kyllä tajua miksei moottoria pitäis lämmittää hieman ennen ajoonlähtöä varsinkin tälläsillä paukkupakkasilla. Hajoaa vaan koneet turhaan kun esim jossei lämmityksessä auto ole ollut ja öljy ei kierrä koneessa. Ja tuo ohjekirjan mukainen pykälä varmaankin tarkoittaa kesäkelillä ettei sitä tarvitse lämmitellä jne..

Tottakai on aina piuhan päässä kun vaan mahdollista, en vaan jätä tuota majoneesi-kirnua itekseen parkkiin hörskämään kun se ei pysy edes käynnissä yli -20C pakkasilla kylmänä muutenkaan... korkeintaan ikkunoiden raappaamisen ajaksi.

[zener]

Eiköhän ne nihkeet öljyt kierrä huonommin jos annat vaan tyhjäkäynnillä hyrskyttää paikallaan. Itse annan käydä sen aikaa, että otan roikan pois ja putsaan lumia jos on. Mutta pyrin kyllä lähtemään ajamaan piakkoin...

[peto2]

Tottakai on aina piuhan päässä kun vaan mahdollista, en vaan jätä tuota majoneesi-kirnua itekseen parkkiin hörskämään kun se ei pysy edes käynnissä yli -20C pakkasilla kylmänä muutenkaan... korkeintaan ikkunoiden raappaamisen ajaksi.

olisko jotain vikaa jossei käy tyhjäkäyntiä pakkasilla

itse aiheeseen, tälle talvelle -33 on kovin viime talvena oli kovin -36 .. ei vaikeuksia..

aamu alkaa siitä että käydään laittamas auto käyntiin ja pistorasiakelloon lisää aikaa.. sitten kuselle ja hammaspyykilla ja ~vartin päästä lähtö

[puerco]

-33,5c maanantaina, ei ollut ongelmia. Kesti lähdöstä vaan hieman pidempää lämmetä.

[-challenger-]

Eiköhän ne nihkeet öljyt kierrä huonommin jos annat vaan tyhjäkäynnillä hyrskyttää paikallaan. Itse annan käydä sen aikaa, että otan roikan pois ja putsaan lumia jos on. Mutta pyrin kyllä lähtemään ajamaan piakkoin...

Njoono ajossa kumminkin rasitus moninkertaistuu tyhjäkäyntiin verrattuna.. Ja jossei sillon ole voitelu kohdalleen niin ei hyvä.
Itellä aina kyllä johronpäästä lähtee ellei tosissaan joku paniikki iske..

[mijuko]

olisko jotain vikaa jossei käy tyhjäkäyntiä pakkasilla

Vanoksen tiivisteet... lämmetessä kierrokset notkahtaa ja kovemmilla pakkasilla aiheuttaa sammumisen.

Uudet tiivisteet on takakontissa, mutta ei ne siellä auta.

[zener]

Voi poistaa.

[ilu]

Kylmää on pidelly, -36,5 c näytti coupen mittari torstai iltana.