Isoveli lopetti valvomisen....

[Wiking]

Mielestäni pelkkä ylityksen suuruus ei määrittele automaattisesti ylinopeuden törkeyttä. Vaan myös rajoitusalue vaikuttaa. Ilmeisesti nopeusrajoitusta tuplanopeudella lujampaa ajaminen on ainakin yksi mahdollinen määritelmä törkeälle liikenneturvallisuuden vaarantamiselle. Totta kai 100km/h alueella harvemmin ajetaan 200km/h ja kortti lähtee jo pienemmästäkin esim. 50km/h ylityksestä. Mutta 40km/h alueella 80km/h tai hieman yli oleva nopeus voi olla huono juttu.

Olen ajanut 40km/h alueella kameraan 76km/h ja en saanut kuin sakot..:think

[Wiking]

Silloin nimikkeenä on luultavasti törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen tai vakava piittaamattomuus.

[nusnus]Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen tulee kyseseen vasta 50+ km/h ylityksestä, jos puhutaan pelkästä ylinopeudesta... Sitä ennen se on esim. vakava piittamattomuus..[/nusnus]

[Hemi]

Jep, eli käytäntö tämä (ainakin pitäisi):

Ylinopeus

8 - 10 km/h = huomautus
11 - 19 km/h = rikesakko
20 - km/h = päiväsakko

30 - 50 km/h = kortti hyllylle, muttei käsitellä törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena
51 - km/h = törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, käsitellään aina käräjillä

Ei. Minulla mm.viime syksynä 80kmh rajoituksella 111kmh ja matka jatkui päiväsakkolappu ja ajokortti kourassa.

[bemu2000]

häh? olen aina ollut siinä ymmärryksessä että kortti lähtee hyllylle jos ylinopeutta 40 tai enempi ja pari kertaa tullut todettuakin eka kerralla 35 yli eikä puhettakaan kortin hyllyttämisestä toisella kertaa 37 yli ja poliisi vaan totes että ei olis paljo kovempaa tarvinnu ajaa että olis lähteny kortti :think
(molemmilla kerroilla paikoissa joissa rajoitus muuttuu 100-80-60 "lyhyellä matkalla ja kun hidastaminen tapahtuu nostamalla kaasupoljin niin siinä kun 60 alkaa, mittari näyttää vielä ~100km/h)

vai olikos se niin, että 30-40 harkinnan mukaan ja yli 40=aina hyllylle? :think

[dieseljussi]

30-32km/h VOI olla törkeä. Riippuu tietenkin olosuhteista ja ties mistä.

Oleellista on, että ylinopeutta pitää olla riittävästi. Jos ajat esimerkiksi marraskuussa 20 cm loskassa kesärenkailla pimeässä kärähtäneillä valoilla 100 km/h se ei ole törkeä liikenteen vaarantaminen. Edes rikesakon saaminen ko tilanteessa on erittäin epätodennäköistä jos auto pysyy tiellä. 130 km/h tyhjällä varalaskupaikalla voi sen sijaan olla. Korkeimman oikeuden päätöksen mukaan liikenteen vaarantaminen ei myöskään vaadi, että liikennettä olisi, ts liikennettä voi vaarantaa tyhjällä teollisuustontilla, moottoritiellä tai varalaskupaikalla.