Autotallin rakentamisesta

[petrolhead]

Ja pakkoko sitä nostinta on tappiinsa nostaa.

Vittumaista tehdä hommia jos autoa ei saa riittävään työskentelykorkeuteen. Jos on joku homma joka tapahtuu pohjaosastolla niin ei tarvi kummoinen duuni olla että nostan tappiin sen hyppyrin. Polvet koukussa/selkä kyyryssä ei oo kiva turata. Jos se nyt koskaan kivaa on.

[jrbeemer]

Jaahas pojjaat. Rauhotutaas nyt niiden kehumisien kanssa, tässä ihan muuten liikuttuu .
En minä näitä talli projektikuvia sen takia postaile, että niillä "leveilisin" vaan jakaakseni ideoita muiden harrastelija kavereiden kesken jotka tätä palstaa seuraavat
Ja kyllähän sitä mielellään katselisi kuvia muidenkin tekeleistä ja kuuntelisi ajatuksia.

Noi tallin ovihommat on tietenkin tapauskohtaisia, jollekkin toimii kaksi pienempää ovea paremmin kuin yksi iso ja jollekkin toiste päin.
Itse näin asian niin, että jokaiselle autopaikalle on oma ovi.

Ja kylllähän toi harmaa väri sopii tuohon talli/korjaamo/paja väriksi valkoisen kanssa oikein mukavasti eikä ole ihan niin arka. Kuitenkin kun yläosa ja katto on valkoinen niin on myös riittävästi valoisuutta vaikka toi seinäharmaa onkin aika tumma väri.
Ja sillä silmällähän olen tuota nyt "sisustamaan" ruvennut, että noi harmaan sävyt ovat teemana niin pöydissä, työkalu reikälevyissä, kaapeissa, letkukeloissa, nosturissa jne...
Tuota sinistä väriä vaan tyrkytetään ylivoimaisesti eniten noissa asioissa mutta on niitä harmaitakin vaihtoehtoja onneksi löytynyt
Ja on tässä asioita mietitty myös puhtaanapidon kannalta, eli pintamateriaaleja tullut tarkoin harkittua ja lattialle mahd vähän tavaraa, pöydän jalkojen + nosturiyksikön alle pultit / tallat jotta ovan ns ilmassa. Ja kaikki ylimääräiset pöydän jalkojen tuet pois jotta eivät hankaloita siivoamista. Ne on korvattu ns riittävän vahvalla materiaali valinnalla 50x50x5mm neliöputki.
Yksi työpöytä pyörillä jotta saa liikuteltua, eikä kerää paskaa alleen. Wc:hen tuli/tulee (on kesken) automaatti oraksen hana, ja liiketunnistin valot + pax puhallin. ym vastaavaa jota en nyt muista.

Tuossa rupeaa jo työpistettä hahmottumaan. Pöytä rupeaa olemaan nipussaan ja leveyttä sillä on 230cm. Pyödän kanneksi ruuvasin 24mm koivuvanerin ja sen päälle on vielä tulossa 1,5mm rosteritaso kantattuna.
Ala tasoksi tuli 18mm filmikoivuvaneri. Letkukelojakin on saatu jo seinille ja muutama roskis myös hommattu ja 12kg sammuttimia jne...
Kattoon tuli kanssa laitettua pari 15m sähköjohto kelaa jotka yltää sen verran pitkälle ettei minkään sortin jatkojohtoja tarvita.

Ota Katrin paperirullasta teräsuoja irti niin napsahtaa näppärämmin palaset irti Siisti talli. Tossa on kaikki mitä mies voi ikinä tarvita tallilta. Onnittelut.

[jukkae]

Eihän nuo nyt pahanhintaisia ole ollenkaan, eri asia jos johonki teollisuushalliin alkaa värkkäämään satoja metrejä linjaa niin silloin ehkä merkkaa vähän enemmän

[Spetke]

Ok, kiitos tiedoista.
Täytyy alkaa jostain sitä edullisinta ostopaikka etsimään (jos on tietoa niin saa laittaa).
Samalla lailla ajattelin että runkolinja olisi isompaa ja alasotot pienemmällä.

Juu empä tuohon edullisimpaan ostopaikkaan osaa niin sanoa mutta tota 28mm runkoputkea löytyy suoraan tukkureilta samoin tuota 15mm eli ne on ns hyllytavaraa mutta muut koot pitää kuulema tilata jos sellaisia haluaa.
Mutta kaippa ne on viisaat päätelleet, että noilla pärjää.

Tuossa jonkin sortin NOIN hintoja jos haluat hiukan laskeskella:

28mm putki (muistaakseni 3m pitkä???) 33,50€ kpl
15mm putki (muistaakseni 3m pitkä???) 10,50€ kpl
90* kulma 28mm 13€ kpl
90* kulma 15mm 4€
T liitin 28mm 15€ kpl
Jatko liitin 28mm 10€
Supistus 28mm-->15mm 7,50€

[jake2710]

Paineilma linjat on John Guest putkia ja tarvikkeita. Liittimet on irroitetavissa ja kiinitettävissä uudelleen ja linjastoa on helppo muokata ja laajentaa tarpeen mukaan.
Runko verkoston tein tuosta 28mm nailoni/muovi putkesta ja se kiertää koko tallin ympäri, eli on ns "rengas lenkki". Pienemmät vedot sitten lähtee siitä tuolla 15mm putkella.
Tosi näppärää käsitellä ja saa laakista siistin asennuksen. Ei kannata eikä maksa vaivaa lähteä mistään rautajöötistä tekemään vastaavia.

Ok, kiitos tiedoista.
Täytyy alkaa jostain sitä edullisinta ostopaikka etsimään (jos on tietoa niin saa laittaa).
Samalla lailla ajattelin että runkolinja olisi isompaa ja alasotot pienemmällä.

[Spetke]

Tallin väritys on täsmälleen samanlainen kuin omassa tallissa.
Itsellä menee toi raja kans ikkunan alareunassa, eli hyvällä maulla tässä tehdään

Kenen valmistajan paineilmaverkosto?
Meinasin omaan kierteitettävästä teräsputkestä tehdä, mutta toi näyttää toimivalta kans.
Katosta roikkuvat johtokelat

Paineilma linjat on John Guest putkia ja tarvikkeita. Liittimet on irroitetavissa ja kiinitettävissä uudelleen ja linjastoa on helppo muokata ja laajentaa tarpeen mukaan.
Runko verkoston tein tuosta 28mm nailoni/muovi putkesta ja se kiertää koko tallin ympäri, eli on ns "rengas lenkki". Pienemmät vedot sitten lähtee siitä tuolla 15mm putkella.
Tosi näppärää käsitellä ja saa laakista siistin asennuksen. Ei kannata eikä maksa vaivaa lähteä mistään rautajöötistä tekemään vastaavia.
Oikeastaan ainoa miinuspuoli tuossa on korkea hinta. Mutta maksaa se rautajöötikin ja sen työstäminen... Toki jos rautaputkea saa ilmaiseksi ja omalle ajalle ei laske mitään niin sittenhän se on ok.
Tuossa vielä lisää:

http://www.projecta.fi/Webroot/1004628/News.aspx?id=1006090&newsitem=454

Tuossa vielä yö kuvaa liiketunnistin valoista. Katossa on siis kolme 10w led "halogeenia" jotka syttyy liiketunnistimella. Antaa yllättävän hyvän valon. Tosin puhelimella vaikea kuvattava...

[Spetke]

foorumi bugi tupla postaus

[jake2710]

Tallin väritys on täsmälleen samanlainen kuin omassa tallissa.
Itsellä menee toi raja kans ikkunan alareunassa, eli hyvällä maulla tässä tehdään

Kenen valmistajan paineilmaverkosto?
Meinasin omaan kierteitettävästä teräsputkestä tehdä, mutta toi näyttää toimivalta kans.
Katosta roikkuvat johtokelat

[Spetke]

Eniten kiinnostaa tossa Janin rojektissa että mistä olet löytänyt noin helkkarin komeita bmw "tauluja".
Minä tahon kans!

Noi "julisteet" tuli teetettyä ihan oma ottamista valokuvista joita tuli aikanaan räpsittyä BMW museossa. Hämeenlinnassa teetin, oiskohan ollu joku mainosässä tai vastaava paikka :think
Poikkea Mika sumpille niin ihmetellään ja jutskaillaan lisää

Mihin sulle tulee rasvat, nesteet ja jäteöljyt? En kuvista hahmota putkia niille ainakaan.

Saapasrasvat on eteisen laatikossa, Doc Johnsson anal lube on makuukammarissa, HHS2000 on spraymuodossa tallin hyllyllä, ja perus nivelrasvat toimii ihan perinteisessä rasvarässissä. Vai millaisia rasvoja meinasit?
Muut öljyt ja nesteet tulee sitten otettua pienemmissä erissä 1-200L on ihan sopivia pakkauskokoja tarpeen mukaan.
Ei ole oikein järkeä lähteä rakentaan mitään öljy / jäähd. neste linjastoja tälläiseen yhden miehen talliin. Ilma ja Vesi kelat riittää jo hyvinkin pitkälle.
Jäteöljyt ja muut jätenesteet voi säilöä esim ladon yhteydessä sijaitsevaan varastoon / jätekatokseen tms... ja siitä lopulliseen sijaintipaikkaan karanojalle ekokemille tms.

Hyvältä näyttää
Mahtaako ruveta ajan kanssa korpeamaan, kun ei saa roskiksen kantta kokonaan auki, kun se tökkää paperirullaan

Tsot tsot tarkkaan mietitty sijainti roskikselle ja paprurullalle. Kansi aukeaa ihan riittävästi. Ja kun roskiksen vetää etureunastaan pöydän etureunan tasolle niin kansi aukeaa jo kokonaan
Ja tuunataan vaikka löysistyneistä BMW konepellin pumpuista roskiksen kanteen pumput ja mangneetti solenoidilla avaus - sulku niin johan riittää

[suppari]

Hyvältä näyttää

Mahtaako ruveta ajan kanssa korpeamaan, kun ei saa roskiksen kantta kokonaan auki, kun se tökkää paperirullaan

Ja laatikkonin ottaa kiinni nosturin pömpeliin

[touring39]

Hyvältä näyttää

Mahtaako ruveta ajan kanssa korpeamaan, kun ei saa roskiksen kantta kokonaan auki, kun se tökkää paperirullaan

[suppari]

Mihin sulle tulee rasvat, nesteet ja jäteöljyt? En kuvista hahmota putkia niille ainakaan.

[TNT]

Eniten kiinnostaa tossa Janin rojektissa että mistä olet löytänyt noin helkkarin komeita bmw "tauluja".

Minä tahon kans!

[Spetke]

Jaahas pojjaat. Rauhotutaas nyt niiden kehumisien kanssa, tässä ihan muuten liikuttuu .
En minä näitä talli projektikuvia sen takia postaile, että niillä "leveilisin" vaan jakaakseni ideoita muiden harrastelija kavereiden kesken jotka tätä palstaa seuraavat
Ja kyllähän sitä mielellään katselisi kuvia muidenkin tekeleistä ja kuuntelisi ajatuksia.

Noi tallin ovihommat on tietenkin tapauskohtaisia, jollekkin toimii kaksi pienempää ovea paremmin kuin yksi iso ja jollekkin toiste päin.
Itse näin asian niin, että jokaiselle autopaikalle on oma ovi.

Ja kylllähän toi harmaa väri sopii tuohon talli/korjaamo/paja väriksi valkoisen kanssa oikein mukavasti eikä ole ihan niin arka. Kuitenkin kun yläosa ja katto on valkoinen niin on myös riittävästi valoisuutta vaikka toi seinäharmaa onkin aika tumma väri.
Ja sillä silmällähän olen tuota nyt "sisustamaan" ruvennut, että noi harmaan sävyt ovat teemana niin pöydissä, työkalu reikälevyissä, kaapeissa, letkukeloissa, nosturissa jne...
Tuota sinistä väriä vaan tyrkytetään ylivoimaisesti eniten noissa asioissa mutta on niitä harmaitakin vaihtoehtoja onneksi löytynyt
Ja on tässä asioita mietitty myös puhtaanapidon kannalta, eli pintamateriaaleja tullut tarkoin harkittua ja lattialle mahd vähän tavaraa, pöydän jalkojen + nosturiyksikön alle pultit / tallat jotta ovan ns ilmassa. Ja kaikki ylimääräiset pöydän jalkojen tuet pois jotta eivät hankaloita siivoamista. Ne on korvattu ns riittävän vahvalla materiaali valinnalla 50x50x5mm neliöputki.
Yksi työpöytä pyörillä jotta saa liikuteltua, eikä kerää paskaa alleen. Wc:hen tuli/tulee (on kesken) automaatti oraksen hana, ja liiketunnistin valot + pax puhallin. ym vastaavaa jota en nyt muista.

Tuossa rupeaa jo työpistettä hahmottumaan. Pöytä rupeaa olemaan nipussaan ja leveyttä sillä on 230cm. Pyödän kanneksi ruuvasin 24mm koivuvanerin ja sen päälle on vielä tulossa 1,5mm rosteritaso kantattuna.
Ala tasoksi tuli 18mm filmikoivuvaneri. Letkukelojakin on saatu jo seinille ja muutama roskis myös hommattu ja 12kg sammuttimia jne...
Kattoon tuli kanssa laitettua pari 15m sähköjohto kelaa jotka yltää sen verran pitkälle ettei minkään sortin jatkojohtoja tarvita.

[reivanen]

Pikkutalli kahdelle autolle:

1) Mitat parin auton lämpimään talliin seinät 2x 15cm leveys (autoille 2,7m + 1m puolelleen liikkumiseen + työpöytä 60cm sivulle eli leveys ulkomitta 5,5m.
Pituus auto 5m liikkumatila 1m + varastotilaa 1m.
Pohja siis 5,5m x 7m eli pohja 40m2.

2) Autoja 2: "carlift" samalla saa pohjat huollettua.
Siis toisen tai lisäauton tila maksaa tuolla tavoin 2000€ tai alle.

3) Korkea eli sisätila 4m, jolloin ulkoapäin tulee nätti ja yläkerran auto mahtuu hyvin. Yläkolmioihin neliöikkunat valoa antamaan.

4) Ikkunat vain tallin pitkälle seinälle auringon / pihan puolelle.
Ikkunan alle työpöytä koko tallin matkalle.
Leveät sisäänajo-ovet.

=>
Neljän auton lämmin talli 50m2 näin Kentissä, sisällä 4 klassikkoa ja moottoripyötä rempassa.
Autot pitkältä sivulta poikittain sisään (sivuseinän puolelta) ja päätyyn ikkunat + työpöytä.
Leveys 0,5m + 5m + 0,7m + 2x0,15 = 6,5m
Pituus 0,6m + 0,8m + 2x2,6m +0,8m + 2x0,15=7,7m

Oman tallin rakentamisen jälkeen olen potkinut itsenä sen takia, että tuli laitettua 2 normaalin levyistä ovea. Olisi pitänyt laittaa yhdellä tupla levyisellä ovella niin olisi mahtunut touhuamaan paljon paremmin.