Autotallin rakentamisesta

[topsi]

Eihän tuossa upotetettavassa mallissa noilla päätylärpäkkeillä tee mitään? Eikö nuo nimenomaan ajoramppeja ole, ja tarpeellisia pinnassa.

Mihin nostotasojen jatkoa tarvitaan? Jos nostolevy ei ole tarpeeksi pitkä valmiiksi? Esim. linkittämässäni mallissa ei ole käsittääkseni kuin neliskanttinen nouseva laatta ilman mitään jatkoja?

Huutokaupattavassa mallissa on nostotasot jotenkin noilla rautapuomeilla yhdessä, joten ei saa siististi vain kahteen lokeroon asennettua, vaan pitäisi tehdä joku yksi iso upotus.

Mitenkähän toimisi tällainen, josta leikkaisi ajorampit irti? :think

http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=6&ala=11&item=696

[Spetke]

Autotalliprojekti olisi täälläkin päällä. Uutta tallia siis rakennetaan.
Haaveena olisi saada samanlainen nosturi kuin Spetkellä lattiaan upotettuna, mutta tietenkään kotikäytössä ei välttämättä tarvitse olla ammattimalli. Nostokorkeudeksi riittäisi n. metri, koska tallin sisäkorkeus (n. 2,6m) rajoittaa joka tapauksessa. Olen löytänyt kahdenlaisia malleja:
- matalalle nostava pinta-asennus malli (ei tarkoitettu upotettavaksi)
- korkealle, jopa pariin metriin nostava järeämpi (ja kalliimpi malli), jonka upotussyvyys jotain 30cm luokkaa.
Eli, mitä nosturimalleja suosittelette?
- hintaluokka mielellään 2-3k
- nostokorkeus n. 1m riittää
- Siisti asennus mahdollinen niin että lattia on tasainen silloin kun nosturi on alhaalla.
Onko yhtälö ylipäätään mahdollinen?
Tässä esimerkiksi yksi, jonka upotussyvyys on peräti 32cm (!).. Helpompi olis toteuttaa joku 10cm upotus.. Sen korkuisiahan nuo pintamallit yleensä on?

http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=6&ala=11&item=14

Lattiapinnoitteeksi olen kaavaillut mastertoppia.
EDIT: Onko jotain estettä miksi pinta-asennettavaa mallia ei voisi upottaa?

Unohda noi mastertoppi pinnotteet, niistä imeytyy kaikki paska läpi ja lattiasta tulee tosi törkeän ruma jonkin ajan kuluttua.

Noissa halpis saksi nostureissa on vissiin kaikissa toteutettu tuo nostotasojen jatko tuollaisella "sarana/lärppä" menetelmällä joka tekee upotuksesta hankalemman.
Tai joutuu tekeen tosi pitkät upotusmontut ja laskemaan nosturin aina alas niin, että ne lärpäkkeet on lukittu yläasentoon.
Tai sitten tekemään sinne upotusmonttuun jotkut irtopalat jotka aina nosturia alas laskiessa kääntävät läpät vaakatasoon. tms kikkailua...
Ja ajan kanssa noi saranoidut lärpät vääntyilee ruostuu ja rupeaa jumittaan eikä niiden lukitus mekanismit enään kunnolla toimi. Näin ainakin jos nosturilla on hälläväliä käyttäjiä.
Yritä löytää sellainen saksi nosturi jossa vedetään ne jatkopalat ulos niin upotus hommatkin helpottuu ja toimintamalli on paljon varmempi.
Itse en ainakaan lähtisi rakentelemaan 30cm upotusmonttuja kun 11cm pärjää. Mielestäni on jo turvallisuus riski tehdä noin syviä kuoppia lattiaan vaikka se saksimekanismi sen montun osittain täyttääkin.
Tuossa on huudettavana saksinosturi jossa on juurikin noi lärppä jatko mekanismit, joita itse välttäisin.
Tosin kun tuohon lisätään ALV päälle niin toi on jo ihan täysihintainen peli...
Pinta asennuksenahan toi lärppämekanismi toimii hyvin kun ne toimivat samalla ajoramppeina.

[topsi]

Autotalliprojekti olisi täälläkin päällä. Uutta tallia siis rakennetaan.

Haaveena olisi saada samanlainen nosturi kuin Spetkellä lattiaan upotettuna, mutta tietenkään kotikäytössä ei välttämättä tarvitse olla ammattimalli. Nostokorkeudeksi riittäisi n. metri, koska tallin sisäkorkeus (n. 2,6m) rajoittaa joka tapauksessa. Olen löytänyt kahdenlaisia malleja:
- matalalle nostava pinta-asennus malli (ei tarkoitettu upotettavaksi)
- korkealle, jopa pariin metriin nostava järeämpi (ja kalliimpi malli), jonka upotussyvyys jotain 30cm luokkaa.

Eli, mitä nosturimalleja suosittelette?
- hintaluokka mielellään max. 2-3k
- nostokorkeus n. 1m riittää
- Siisti asennus mahdollinen niin että lattia on tasainen silloin kun nosturi on alhaalla.

Onko yhtälö ylipäätään mahdollinen?

Tässä esimerkiksi yksi, jonka upotussyvyys on peräti 32cm (!).. Helpompi olis toteuttaa joku 10cm upotus.. Sen korkuisiahan nuo pintamallit yleensä on?

http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=6&ala=11&item=14

Lattiapinnoitteeksi olen kaavaillut mastertoppia.

EDIT: Onko jotain estettä miksi pinta-asennettavaa mallia ei voisi upottaa?

[Spetke]

Joo kyllähän noita varmaan on "epoksilattioita" ja oikeita epoksilattioita ammattilaisten tekemänä ja ammattilaisten aineilla ja kokemuksella.
Kyllähän tuohon massaan sujahti joukkoon valkoista uunissa kuivattua kvartsi hiekkaa.
Ja nämä epoksi ammattilaiset osaavat varmasti hommansa parhaiten näillä leveysasteilla.
Toki rautakaupoista saa kaikenmaailman harraste "epokseja" mutta ne ovatkin asia erikseen eikä ne tähän asiaan millään tavoin liitykkään.

[jake2710]

Jos toi on epoksimassaa ja n. puolet hiekkaa seassa niin varmaan kestää.

[makkis]

Lienee nyt kuitenkin teoliisuuden toimitiloissa ja yksityisten autotalleissa kokonaan eri materiaalit, niin hinnaltaan kuin sitkeydeltään :think
Mutta joo, mikäpä minä olen sen enempää kommentoimaan asiaa kuin omalta kokemuspohjalta, Spetkellä on varmasti luja lattia...

Hinnaltaan varmasti joo, mutta mikä estää laittamasta samaa tavaraa yksityis talliinkin?
Appiukon tallissa on laitettu nimenomaan samaa tavaraa kun esim. paperitehtailla käytetään.
Hitsaamisestahan se ottaa itteensä "värjääntyy" mutta ei siitäkään palasia tms. ole yhtään lähtenyt.

[Jube]

Lienee nyt kuitenkin teoliisuuden toimitiloissa ja yksityisten autotalleissa kokonaan eri materiaalit, niin hinnaltaan kuin sitkeydeltään :think
Mutta joo, mikäpä minä olen sen enempää kommentoimaan asiaa kuin omalta kokemuspohjalta, Spetkellä on varmasti luja lattia...

[bemu2000]

Jos nyt on edes lähelle samaa tavaraa mitä paperitehtaan lattiassa, niin saa tosissaan kimmottaa lekaa lattiasta ja ei juuri lommoa kummempaa tule. On kyllä paska epoksi pinnoite, jos pala lähtee vasaran tiputtamisesta...

[Jube]

Mikä tuo pinnoite tarkalleenottaen on?

[Micce///M]

En meinaa auton osia vaan muuta mitä tallin lattialle voi pudota!
Oman "kotitallin" lattiaan on tehty vastaava pinnoite 2v sitten ja jos vaikka iso vasara putoaa kuten on pari kertaa käynyt niin pieni pala irtoaa pinnoitteesta
Kuten mainitsin niin pinnotteissa on varmasti eroja...

En tiedä pinnoitteen materiaaleista tarkemmin verrattuna kilpailijoihin, mutta kyseisen firman pinnotteilla on tullut tehtyä töitä useampi tunti ja kyllä siihen pitää vasaran sijasta heittää täydellä vauhdilla ja kulma edellä 2kg moska että palanen lähtee irti. Jos silloinkaan, lommo ehkä ennemmin.

[Jube]

Ei taida olla autossa niin raskaita/kovia esineitä, että tuohon juuri naarmuja kummenpaa tulee

En meinaa auton osia vaan muuta mitä tallin lattialle voi pudota!
Oman "kotitallin" lattiaan on tehty vastaava pinnoite 2v sitten ja jos vaikka iso vasara putoaa kuten on pari kertaa käynyt niin pala irtoaa pinnoitteesta
Kuten mainitsin niin pinnotteissa on varmasti suuriakin eroja...

[bemu2000]

Eipä se paksu pinta ja sen mahdollinen "lohkeamisalttius" siihen katso oli sen tehnyt sitten Martti Ahtisaati tai Tero Duunari jos se on oikein tehty, materiaali ja sen "sitkeys" sensijaan ratkaisee

Ei taida olla autossa niin raskaita/kovia esineitä, että tuohon juuri naarmuja kummenpaa tulee

[Jube]

Eipä se paksu pinta ja sen mahdollinen "lohkeamisalttius" siihen katso oli sen tehnyt sitten Martti Ahtisaati tai Tero Duunari jos se on oikein tehty, materiaali ja sen "sitkeys" sensijaan ratkaisee

[Micce///M]

Luulen että Salmiset on tehnyt sellaisen lattian sinne kun paras on, harvemmin taitaa sutta tulla vanhoilta mestareilta.

Vaikka tietysti foorumilta löytyy aina parempia ohjeita, alaan kun alaan.

[Jube]

lattia pinnoite on kyllä paksu, ei mikään ohut kalvo. .

Paksussa pinnoiteessa on monesti vain yksi ongelma, kestää hyvin kulutusta mutta ei raskasta putoavaa esinettä
Nimim: Kokemusta on mutta lie pinnoitteissakin suuria eroja...