Autotallin rakentamisesta

[Cesium]

Tuli teetettyä muutama "juliste" koristamaan tallin seiniä.

Ohhoh miten hienot!

[V W]

Mulla on ainakin tallissa niin syvä kaivo (ehkä metri?), että ei tulisi mitään ongelmaa tuon kanssa... Kai niitä on sitten erilaisia. Lisäksi talli on 50cm alempana kuin koko muu talo ja silti tavara liukuu viemärin suuntaan En ole LVI asentaja, mutta kun homman suunnittelee heti alkuun sitä nosturia ajatellen, niin ei luulisi olevan ongelmia.

Noi on niin viemäröinneistä ja ympäristöstä kiinni,meinaan meillä töissä ei oo rasvamontussa kaivoa,vaan pumpulla nostettava metri ylemmäs ja kumminkin ihan raskaankalustonkorjaamolle tehdyt tilat.

Tässä kotolla vois varmaan onnistuu 1,5m monttu viemärillä

[Spetke]

Tuli teetettyä muutama "juliste" koristamaan tallin seiniä. Korkeutta noilla on 115cm ja leveyttä 240cm.
Kuvat on tosin ylivalottuneita kun ikkunoista paistaa kevät aurinko sen verran kirkkaasti sisään
Pitää ensin rakennella paineilma verkostot valmiiksi ja sitten pääsee kiinittelemään näitä seinään.

[Taky]

Sellainen varmistus vielä kun puhutaan paineilmakäyttöisistä lukoista yms, niin toimiiko ko. laitos itsenäisesti vai vaatiiko esim. paineilmaa tai jotain muuta sähkön lisäksi?

Sähköllä toimii hydraulipuoli ja paineilmalla avataan turvalukitus.

[BeamR]

Laitetaas tähän nyt kommenttia kun liippaa läheltä omaa projektia.

Eli talli rakennettiin viime syksynä, ja alunperinkin suunnitelmaan kirjattiin upotettava saksinosturi ja sen alle öljynerotuskaivo, josta putket sitten eteenpäin viemäriverkostoon.

Käytännössä laskelma meni niin, että lattiapinnasta -31cm on öljynerotuskaivon kansi, ja öljynerotuskaivo on 90cm korkea, ja sen alla on 30 cm sepeliä. Toisin sanoen lattiapinnasta kaivettiin 150cm alaspäin.

Lattiasta kattoon on 300cm (sisäkorkeus), ja nostimiksi tuli 150cm nostava saksimalli. Saksimalli siksi, että sen saa täysin piiloon lattian sisään. Ottaen huomioon, että esim E38:n korkeus nostopisteestä kattoon on +120cm, niin tuo 150cm väli nostimen yläasennon ja katon välissä pitäisi riittää hyvin lähes kaikille henkilöautoille, vaikka nostokumit tuleekin vielä siihen auton ja nostimen väliin. Ja pakkoko sitä nostinta on tappiinsa nostaa.

Nostimien välinen lattiaosuus on öljynerotuskaivon kanssa samassa korkeudessa, eli käytännössä auton alla on siis +180cm tilaa rakentaa, vaikka varsinainen nosto onkin vain 150cm.

Näin siis meillä, helppo homma kun suunnittelee etukäteen, v-mäisin projekti oli tuon lattiamontun muotin/putkitusten/raudoitusten teko, siinä meni muutama ilta ihmetellessä.

[bemu2000]

Jep, uskoisin että se on mahdollista tehdä syvälle, mutta ei välttämättä niin helposti kuin tavallisesti. Sen 1m kaivon pohjalta on sitten mukavampi metsästellä niitä tippuneita muttereita :think

bemu2000:n malli pitää laittaa korvan taakse mutta mielelläni kartoittaisin vielä muitakin vaihtoehtoja.. Äkkiseltään tuntuu että sellainenkin malli riittäisi missä noita saksipareja olisi 1 vähemmän, eli nostokorkeuttakin olisi vähemmän mutta sitten ei tarvitsisi upottaa niin syvälle.

Talli on sillä mallilla että katto on päällä ja sokkelin sisälle on täytöt tehty. Eli lapiohommia tiedossa jos paljon joutuu upottamaan.

Sehän on ihan mitä haluaa. Helmasta tavallisen henkilöauton kattoon korkeus on n.120cm. Jos nosturi nostaa 80-90cm, niin sulla jää vähintään 50cm tyhjää ylös ja alle pääset just ja just konttaamalla. Ei millään voi suositella tollasta matalaa mallia upotettavaksi, jos muutakin meinaa tehdä kun vaihtaa renkaita. Sitten kun tosiaan lukot ja kaikki muukin on heiveröisempää tavaraa. Suosittelen kyllä mittailla mahdollisuutta upottaa se 20cm syvemmälle...


Edit: sitten kun jättää keskiosan auki, niin auton alla onkin jo lähes seisomakorkeus. Kun nosturia ei käytä, niin siihenhän voi rakentaa jonkun levyn suojaksi.

http://www.nhtequipment.com/pic/20101128202828.gif

[topsi]

Mulla on ainakin tallissa niin syvä kaivo (ehkä metri?), että ei tulisi mitään ongelmaa tuon kanssa... Kai niitä on sitten erilaisia. Lisäksi talli on 50cm alempana kuin koko muu talo ja silti tavara liukuu viemärin suuntaan En ole LVI asentaja, mutta kun homman suunnittelee heti alkuun sitä nosturia ajatellen, niin ei luulisi olevan ongelmia.

Jep, uskoisin että se on mahdollista tehdä syvälle, mutta ei välttämättä niin helposti kuin tavallisesti. Sen 1m kaivon pohjalta on sitten mukavampi metsästellä niitä tippuneita muttereita :think

bemu2000:n malli pitää laittaa korvan taakse mutta mielelläni kartoittaisin vielä muitakin vaihtoehtoja.. Äkkiseltään tuntuu että sellainenkin malli riittäisi missä noita saksipareja olisi 1 vähemmän, eli nostokorkeuttakin olisi vähemmän mutta sitten ei tarvitsisi upottaa niin syvälle.

Talli on sillä mallilla että katto on päällä ja sokkelin sisälle on täytöt tehty. Eli lapiohommia tiedossa jos paljon joutuu upottamaan.

[bemu2000]

Juu, ja toiset tekee pieniä ihmisiäkin toisten sisään
Lähinnä tarkoitin sitä, että lattiassa olevassa kaivossa veden pintahan on tietyllä tasolla ja fiksua olisi myös, että tuo nosturimonttujen pohjasta tuleva vedenpoistoputki tulisi lattiakaivoon tuon vesirajan yläpuolelta.
Niin ainakaan tuossa omassa projektissa tämä ei olisi millään onnistunut nois syvistä montuista, eli kyllä tuo 20cm ero olisi ollut aivan liikaa.
Vaikka minullakin on nosturin upotusmontusta kaivoon vain noin metri matkaa ettei tarvi edes kauheasti kaadon takia laskea niin silti hilkulle veti vaikka minun tallin nosturi upotukset on vain 12 cm.
Lakipykälien mukaan nämäkin pitää vetää öljynerotuskaivoon eikä suoraan maaperään tai viemärilinjaan.

Mulla on ainakin tallissa niin syvä kaivo (ehkä metri?), että ei tulisi mitään ongelmaa tuon kanssa... Kai niitä on sitten erilaisia. Lisäksi talli on 50cm alempana kuin koko muu talo ja silti tavara liukuu viemärin suuntaan En ole LVI asentaja, mutta kun homman suunnittelee heti alkuun sitä nosturia ajatellen, niin ei luulisi olevan ongelmia.

[Spetke]

Kyllähän niitä rakennetaan rasvamonttujakin :think Onko 20cm lisäsyvyys oikeasti mikään ongelma, jos ei ole kalliota vastassa?

Juu, ja toiset tekee pieniä ihmisiäkin toisten sisään
Lähinnä tarkoitin sitä, että lattiassa olevassa kaivossa veden pintahan on tietyllä tasolla ja fiksua olisi myös, että tuo nosturimonttujen pohjasta tuleva vedenpoistoputki tulisi lattiakaivoon tuon vesirajan yläpuolelta.
Niin ainakaan tuossa omassa projektissa tämä ei olisi millään onnistunut nois syvistä montuista, eli kyllä tuo 20cm ero olisi ollut aivan liikaa.
Vaikka minullakin on nosturin upotusmontusta kaivoon vain noin metri matkaa ettei tarvi edes kauheasti kaadon takia laskea niin silti hilkulle veti vaikka minun tallin nosturi upotukset on vain 12 cm.
Lakipykälien mukaan nämäkin pitää vetää öljynerotuskaivoon eikä suoraan maaperään tai viemärilinjaan.

[bemu2000]

Paitsi jos haluaa tehdä monttujen pohjille kaivot joista paskavesi sitten menee oikeaan öljynerotuskaivoon niin silloin muodostuu ongelmaksi syvä monttu.

Kyllähän niitä rakennetaan rasvamonttujakin :think Onko 20cm lisäsyvyys oikeasti mikään ongelma, jos ei ole kalliota vastassa?

[topsi]

Paitsi jos haluaa tehdä monttujen pohjille kaivot joista paskavesi sitten menee oikeaan öljynerotuskaivoon niin silloin muodostuu ongelmaksi syvä monttu.

Juuri tämä mietityttää. Menee melko syvälle pitää öljynerotuskaivo upottaa jos haluaa että veden johtaa pois. Ellei sitten johda vesiä pois pääkaivon ohi suoraan viemäriin.. Ei vain taida olla laillinen asennus..

[Spetke]

Jos uuden tekee, niin ihan samahan se on onko se 10cm vai 30cm.

Paitsi jos haluaa tehdä monttujen pohjille kaivot joista paskavesi sitten menee oikeaan öljynerotuskaivoon niin silloin muodostuu ongelmaksi syvä monttu.

[bemu2000]

Tuossa mallissa tosiaan hieman huimaa tuo 30cm asennussyvyys. Paljon nätimpi olisi sellainen 10cm luokkaa oleva lokero.

Mutta muuten kyllä vaikuttaa ihan asialliselta. Sellainen varmistus vielä kun puhutaan paineilmakäyttöisistä lukoista yms, niin toimiiko ko. laitos itsenäisesti vai vaatiiko esim. paineilmaa tai jotain muuta sähkön lisäksi?

Toinen kyssäri: Onko koko jotain standardia, nimittäin mitä jos nosturi porsii lopullisesti vaikkapa 5 tai 10v päästä, niin mukava kun se toinen malli ei sovikaan samaan lokeroon. Vai onko huoli turha, onko rakennettu sen verran yleismallisista osista että korjaaminen on mahdollista "aina"? :think

No siihen 10cm syvään lokeroon ei sovi yhtä tukeva laite. Jos uuden tekee, niin ihan samahan se on onko se 10cm vai 30cm. Lukot tarvii näissä aina ulkoista paineilmaa, ei ole kompressoreja sisäänrakennettuna.

Itse nosturin rakenne on käytännössä "ikuinen" ja kuluvaa on vain sylinterien tiivisteet. Tiivisteitä kyllä saa uusiakin. Nivelet kun on kunnolla aina rasvassa, niin eipä nekään juuri kulu. Yhdestäkään nosturista ei ole mennyt pumppua tai sähkömoottoria rikki 3-4 vuoden aikana mitä näitä on myyty. Ei mistään nosturimallista. Pumput ja moottorit voi vaihtaa mihin vaan muuhun, jos joskus vuosien päästä sattusi hajoamaan. Osia kyllä saa, että siitä ei kannata olla huolissaan.

[topsi]

Tuossa mallissa tosiaan hieman huimaa tuo 30cm asennussyvyys. Paljon nätimpi olisi sellainen 10cm luokkaa oleva lokero.

Mutta muuten kyllä vaikuttaa ihan asialliselta. Sellainen varmistus vielä kun puhutaan paineilmakäyttöisistä lukoista yms, niin toimiiko ko. laitos itsenäisesti vai vaatiiko esim. paineilmaa tai jotain muuta sähkön lisäksi?

Toinen kyssäri: Onko koko jotain standardia, nimittäin mitä jos nosturi porsii lopullisesti vaikkapa 5 tai 10v päästä, niin mukava kun se toinen malli ei sovikaan samaan lokeroon. Vai onko huoli turha, onko rakennettu sen verran yleismallisista osista että korjaaminen on mahdollista "aina"? :think

[bemu2000]

Autotalliprojekti olisi täälläkin päällä. Uutta tallia siis rakennetaan.

Haaveena olisi saada samanlainen nosturi kuin Spetkellä lattiaan upotettuna, mutta tietenkään kotikäytössä ei välttämättä tarvitse olla ammattimalli. Nostokorkeudeksi riittäisi n. metri, koska tallin sisäkorkeus (n. 2,6m) rajoittaa joka tapauksessa. Olen löytänyt kahdenlaisia malleja:
- matalalle nostava pinta-asennus malli (ei tarkoitettu upotettavaksi)
- korkealle, jopa pariin metriin nostava järeämpi (ja kalliimpi malli), jonka upotussyvyys jotain 30cm luokkaa.

Eli, mitä nosturimalleja suosittelette?
- hintaluokka mielellään max. 2-3k
- nostokorkeus n. 1m riittää
- Siisti asennus mahdollinen niin että lattia on tasainen silloin kun nosturi on alhaalla.

Onko yhtälö ylipäätään mahdollinen?

Tässä esimerkiksi yksi, jonka upotussyvyys on peräti 32cm (!).. Helpompi olis toteuttaa joku 10cm upotus.. Sen korkuisiahan nuo pintamallit yleensä on?

http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=6&ala=11&item=14

Lattiapinnoitteeksi olen kaavaillut mastertoppia.

EDIT: Onko jotain estettä miksi pinta-asennettavaa mallia ei voisi upottaa?

Jos teet uutta, niin ilman muuta tuo oikeasti upotettavaksi tarkoitettu malli. Kaikki nivelet on rasvanipoilla varustettu, toisin kuin edullisissa pintamalleissa. Lisäksi sylinterit ja lukot on todella paljon tukevammat. Pinta-asennus malleissa rakenne ei ole niin tukeva, kun on jouduttu tekemään kompromisseja. Parin tonnin pinta malleja voisi sanoa rimpulaksi tuon upotettavan rinnalla ja hintaero ei silti ole paha.Tuo meidän upotettava nostaa lattian pinnasta noin 150cm, eli riittäsi tuohon sinun tallin korkeuteen loistavasti.

Metriin nostavan mallin jos upottaa, niin nostokorkeus on enää 85-90cm ja auto jää katosta turhankin kauas. Upotettavassa voi säätää pysäytysrajan sopivalle kohdalle, että ei mene ihan kattoon asti. Tämän hetken varastotilanteella voin myydä 2600e hintaan...


Edit: tässä kuva kun kaverin talliin laitettiin tuo upotettava.