Bemarismin ennakkoluulot ja lieveilmiöt

[mr81]

http://moro.aamulehti.fi/2013/01/03/nyt-se-on-todistettu-bmw-kuskit-kaahaavat-useimmin-ylinopeutta/

Tossa koko juttu.
Tilastoja saa tehtyä mieleisekseen:
Tuossakin laitettu tilastokohta 70km/h eli ns. välinopeus jolloin ihmiset ajavat pääsääntöisesti 70-80km/h. Otettu vielä kesäkelin aikaa syksyllä ja keskellä päivää ei ruuhkana.
Sit ilmoitetaan ylinopeudet pelkkinä prosentteina (mitatuista autoista) vajaasta 1000 otoksesta automerkit. Automerkit olisi pitänyt ilmoittaa per 100 autoa tai edes kuinka monta niitä nyt mitattiin.

[NokiLeka]

Mutta missä on Volvo???

Yksi Suomen suosituimpia automerkkejä ja oman kokemuksen mukaan (itse ajaneena ja liikenteessä seuranneena) uudemmilla pystyy ajamaan vähän lujempaakin kuin rajoitus sallii. Eikö tuohon 998 auton haarukkaa muka osunut yhtään Volvoa

edit.. Puusilmälle silmä käteen, siinähän se oli Opelin kanssa lainkuuliaisena.. "Vain" 55% näistä ajoi ylinopeutta..
Tuosta voisi kyllä vetää sen johtopäätöksen, että nopeusrajoitus on liian alhainen jos yli 60% ajaa ylinopeutta

[djs^]

Mahtavaa, että kerrankin jotain faktaa tästä BMW-autoilusta

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288528991014.html

”272 hv, ei voi mitään” sigu matskua

Kerhon maine senku paranee

[BeamR]

Kerhon maine senku paranee

no kuis btcf liittyy millään tavalla tuohon kommentinantajaan?

[_nixu_]

no kuis btcf liittyy millään tavalla tuohon kommentinantajaan?

Niinpä, varmaan joku pappaklubilainen kuitenkin asialla

[BeamR]

Niinpä, varmaan joku pappaklubilainen kuitenkin asialla

jaa, mä en tiennytkään että kaikki Suomen BMW:n omistajat ja/tai haltijat kuuluu jompaan kumpaan kerhoon... Ja vaikka kumpaakaan kerhoa ei mainittaisi niin silti kaikki yksittäisten henkilöiden ajattelemattomat kommentit laskee molempien kerhojen imagoa.

No perskeles, eihän siinä sitten mitään!

[Smistik]

Milloinhan tehdään tutkimus kuinka moni ja millä kuorma-automerkillä ajetaan eniten yli sallittua rakenteellista nopeutta? Tai minkämerkkisellä autolla vedetään eniten peräkärryä yli sallittua rakenteellista nopeutta?

Näitähän riittää...

Edit: Jos bemarit kiellettäisiin, niin mitä merkkiä sitten tutkittaisiin? Saisivatko kateelliset rauhan? Munkin kavereista moni varmaan oikeasti haluaisi bemarin, mutta eivät varmaan uskalla ostaa ettei saa tätä mainetta ja vittuilua osakseen. On se sääli...

[_nixu_]

jaa, mä en tiennytkään että kaikki Suomen BMW:n omistajat ja/tai haltijat kuuluu jompaan kumpaan kerhoon... Ja vaikka kumpaakaan kerhoa ei mainittaisi niin silti kaikki yksittäisten henkilöiden ajattelemattomat kommentit laskee molempien kerhojen imagoa.

No perskeles, eihän siinä sitten mitään!

No mut hei, näin se intternetissä menee. 99% pilaa loppujen maineen

Että eiköhän vaan jokainen keskity omaan ajamiseen. Itseä ei vähempää voisi kiinnostaa mitä muut automerkistä tai sen kuljettajista ajattelee..

[MikeDry]

Tässä taas nähdään toisen kateus ja toisen merkin/auton omistajan mollaamista.....Mitä sitten, ihmettelen suuresti, miten ei ole toisiin merkkeihin kiinnitetty huomiota. No Bmw merkit on kyllä niiin mustamaalattuja, pistää aina kaikilla silmään jos se tekee jotain poikkeavaa. Melkein väitän kun itse liikun joka päivä autolla työn puolesta liikenteessä, niin kaikki ovat samalla mittapuulla

[rizzo]

No mut hei, näin se intternetissä menee. 99% pilaa loppujen maineen

Että eiköhän vaan jokainen keskity omaan ajamiseen. Itseä ei vähempää voisi kiinnostaa mitä muut automerkistä tai sen kuljettajista ajattelee..

Jep, ja jos kiinnostaa niin omalla liikennekäyttäytymisellä voi omalta osaltaan parantaa imagoa

[_nixu_]

Jep, ja jos kiinnostaa niin omalla liikennekäyttäytymisellä voi omalta osaltaan parantaa imagoa

Kenen? Itsellä ei ole minkään klubin tarroja, eikä tule.

[MikeDry]

Jos tässä mitataan Bmw-auton omistajat ajavat ylinopeutta, niin mikä merkki tumpeloi eniten, tekee eniten virheitä, on eniten jaloissa, millä roukuttaan eniten puskurissa kiinni, provosoidaan....

Tuossa juuri kaupasta tulin, niin uusi pösö joku farkku ajoi puskurissa niin kiinni kuin pystyi, rajoitus 40, itsellä vauhtia noin 50. Ja silti ei tuntunut riittävän, no myönnän tehneeni virheen, nostamalla itse vähän vauhtia, kun kiihdytin risteyksestä. Minun piti antaa pysäkille kiiremmälle tietä

[rizzo]

Kenen? Itsellä ei ole minkään klubin tarroja, eikä tule.

Yleisesti bemarilla ajavien Itseä ei niinkään kiinnosta, mutta eipä tule kyllä liikenteessä perseiltyä muutenkaan.

Tarra-asiassa olen samalla linjalla.

[pmv]

Mahtavaa, että kerrankin jotain faktaa tästä BMW-autoilusta

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288528991014.html

”272 hv, ei voi mitään” sigu matskua

Itsehän aloin heti miettimään, että mikähän malli on kyseessä. Arvasin mielessä että 535d:hen osuu tehot ja onneksi teksti vahvisti asian.

[Ramzez]

Jos tässä mitataan Bmw-auton omistajat ajavat ylinopeutta, niin mikä merkki tumpeloi eniten, tekee eniten virheitä, on eniten jaloissa, millä roukuttaan eniten puskurissa kiinni, provosoidaan....

Minä voin antaa yleisenä neuvona kaikille foorumilaisille, että mikäli näette Bemarikuskeja mollaavia ihmisiä tai luette lehdistä jotakin niihin liittyvää BS:ää, että todellisuudessa me Bemaristit emme ole suurimpia vahingonaiheuttajia liikenteessä. Vahinkotilastoja tarkastelemalla voimme tulla siihen tulokseen, että suurin osa onnettomuuksista sattuu "turvallisilla perheautoilla". Toisin sanoen tuulipukukansan suosimat Corollat, Primerat, Golfit ja Mondeot ovat suurimmat onnettomuuksien aiheuttajat liikenteessä.

Voi olla, että Bemaristit ajavat hieman reippaammin, mutta ei lievä ylinopeus sinänsä ole mikään ongelma. Paljon vaarallisempi kuljettaja on sellainen, joka ei osaa ajaa muun liikenteen mukana, ei huomioi muuta liikennettä ja on muutenkin epävarma ajotavaltaan.

Perussääntö pätee tässäkin, että paremmat kuljettajat ajavat yleensä paremmilla autoilla. Toisin sanoen joka ostaa Bemarin, todennäköisesti nauttii ajamisesta enemmän kuin sellainen ihminen joka ostaa sen uuden karvalakki Corollan liikkeestä ja liikkuu vain paikasta A paikkaan B. Jos liikkuminen autolla on sinulle välttämätön paha, on oletettavaa, ettet myöskään ole hyvä kuljettaja. Ja tällöin riski joutua onnettomuuteen on paljon suurempi. Toki myös liiallinen luottamus omiin ajotaitoihin yleensä kostautuu, joten oikeasti hyvä kuljettaja ei sokaistu sen suhteen, mihin taidot riittävät ja mihin eivät.