Carly for Bmw ohjelma

[retkuperä]

Itsellä oli sama tilanne. Lisäsivät kyllä elinikäisen lisenssin manuaalisesti mulle.
Posteihin vastaaminen kesti aina reilun viikon,mut nyt kolmen viikon vääntämisen jälkeen toimii.

Parin päivän kuluttua avasin ohjelman ja kas kummaa nyt oli täysiversio käytössä. Liekkö ollut vaikutusta uudella palautteella, johon listasin aikaisemmat ostokseni tai oikeuksien annossa vain kesti aikaa.

[JaskaH]

Päivitys uuteen versioon tuli kyllä tehtyä ja full version toimi sen jälkeen.
Laitoin palautetta Carlylle ja sain vastuksen, että luo uusi tili. Viestin perässä hymiö. Nyt uudella tilillä on vaan lite versio ja pitäs ostaa vuosilisenssi. Tämän takia tais se hymiö olla

Itsellä oli sama tilanne. Lisäsivät kyllä elinikäisen lisenssin manuaalisesti mulle.
Posteihin vastaaminen kesti aina reilun viikon,mut nyt kolmen viikon vääntämisen jälkeen toimii.

[walde]

Vähän venähtäneen työpäivän jälkeen onnistuttiin hiljattain duunissa tuollaisen WLAN-pulikan kautta hallitsemaan CAN-viestejä ”spooffaamalla” erään valtamerkin pari vuotta vanhan korimallin ohjausta (kaista-avustin) ja jarrutusta, sekä kiihdytystä (ACC). Vaatii ensin ko. CAN-viestien selvittelyn, joka on asiasta ymmärtävälle aika helppo juttu.

Toki esimerkiksi kaikki BMW:t on palomuuritettu diagnoosiliittimen osalta, joten liitäntä diagnoosiliittimeltä mahdollistaa (helposti) ainoastaan auton häiriköinnin standardi UDS-diagnoosipalveluilla. Toki isommalla vaivalla voidaan puukottaa vaikka ZGM:n softaa, ja käyttää sitä jakamaan haluttuja asioita auton verkkoihin.

Summa summarum, kyllä tuo autojen tietoturva kannattaa ottaa tosissaan. Autovalmistajatkin alkavat vasta nyt tosissaan herätä tämän aiheen tiimoilta.

[Silmaauki]

Pääseekö Carlyllä näkemään akun kunnon? Jos niin miten?

[Järppä]

Onko muilla ongelmia lähettää digital garagen tiedostoja androidilla. Valittaa koko ajan että anna lupa ja anna luvat ohjelmalle asetuksista mutta kaikki on annettu ja silti ei anna tiedostoa tarkastella. Tämä siis tällä uudella 2.0 carlylla ja täys versio kyseessä.

Edit: bugi, päivitys ohjelmaan korjas.

[HTK12]

Totta tuo on sitä en kiistä, mutta huvittaa vaan mikä on todennäköisyys tuohon? Jos joku haluaa tuon tempun tehdä, se tehdään vähän eri tavalla kuten mm. tv:ssä on näytetty. Mutta eihän tuota wifi pulikkaa edes kannata jättää obd porttiin, autohan ei mene nukkumaan => akku tyhjenee?

Jaa-a paha nyt mennä sanomaan mikä tuohon on todennäköisyys. Ennenhän yrityksillä ja kotitalouksilla oli wlanit ilman suojausta kuten tuo Carly, mutta ei ole enää. No kyllähän tuo nyt on todella helppo, jos joku vaan haluaisi. Potentiaaliset autot voi kartoittaa vaan ajamalla ohi. Sitten vaan käskyt avata ovet ja kävelet kuin omistaja sisään, sitten vaan auto käyntiin ja menoksi. Kukaan sivullinen ei huomaa mitään erikoista. Vaatii toki sen sopivan koodin kirjoittamisen, mutta siihen nyt ei tarvita kun yksi innokas joka sitten myy sen eteenpäin. Itsellä ei ole tuota carly wifi palikkaa, niin empä ole testaillut miten tyhjentää akkua. Jos auto on päivittäisessä ajossa, niin eipä tuota välttämättä edes huomaa.

[Tommix]

Voi vaikuttaa huumoristiselta, kunnes joku tuon palikan avulla vie sen auton, tai joku keksii sammuttaa sen auton tms. IoT tietoturva ei oikeasti ole mikään leikinasia, ei varsinkaan autoissa.

Totta tuo on sitä en kiistä, mutta huvittaa vaan mikä on todennäköisyys tuohon? Jos joku haluaa tuon tempun tehdä, se tehdään vähän eri tavalla kuten mm. tv:ssä on näytetty. Mutta eihän tuota wifi pulikkaa edes kannata jättää obd porttiin, autohan ei mene nukkumaan => akku tyhjenee?

[HTK12]

Ei taida wifi pulikassa olla kytkintä. Eli jos ei uskalla wifiä käyttää niin kyllä. Eihän sitä piru vie tiedä vaikka naapuri alkaisi autoa koodaamaan kun se on tallissa

Voi vaikuttaa huumoristiselta, kunnes joku tuon palikan avulla vie sen auton, tai joku keksii sammuttaa sen auton tms. IoT tietoturva ei oikeasti ole mikään leikinasia, ei varsinkaan autoissa.

[Tommix]

Eli vaihtaa luurin Androit malliseen taitaa olla iOS versiossa ilman virran sulkemis kytkintä.:think

Ei taida wifi pulikassa olla kytkintä. Eli jos ei uskalla wifiä käyttää niin kyllä. Eihän sitä piru vie tiedä vaikka naapuri alkaisi autoa koodaamaan kun se on tallissa

[Arnolds]

Jos oikeasti tämä ahistaa niin kannattaa jättää ostamatta. Tai sitten hommaa sen bluetooth version jossa saa mokkulan napista pimeäksi.

Eli vaihtaa luurin Androit malliseen taitaa olla iOS versiossa ilman virran sulkemis kytkintä.:think

[Tommix]

Älkää jättäkö niitä Carlyn adaptereita autoon kiinni kun ette tarvitse niitä.

Jos oikeasti tämä ahistaa niin kannattaa jättää ostamatta. Tai sitten hommaa sen bluetooth version jossa saa mokkulan napista pimeäksi.

[Silmaauki]

Voihan sen aina kiskoa pois, mutta kun itselläni on pieniä käyntiongelmia ja niiden seuranta päällä, niin sitä tulee varmaan nyt käytettyä vähän tavallista useammin. Pakko se on nyt joka kerta irrotella, mutta mieluusti pitäisin sitä nyt hetken aikaa siellä koko ajan kytkettynä.

Carlyn ratkaisu vaikuttaa turvallisuuden kannalta hieman arveluttavalta. Voiko kuka tahansa ohikulkija (jolla on Carly) käydä muuttamassa satunaisesti auton asetuksia? Kun tuo verkko on avoin, niin en näe sille mitään estettä.

Ja vaikka sitä pitäisi kytkettynä vain silloin kun sitä käyttää, niin on mahdollista, että joku asiaton on silloinkin kantomatkan päässä.

Laitoin kyselyn Carlylle. Katsotaan mitä vastaavat.

Sieltä tuli eka vastaus jo aiemmin, missä totesivat lyhyesti että:

sorry but we can't change the protection for this connection. It is not possible to connect more than one device at the same time.

Minä vastasin siihen että eivät taida tuntea omia laitteitaan kun se adapteri sallii useamman samanaikaisen yhteyden. Mainitsin myös että tämä on turvallisuusriski, joka pitäisi korjata.

Tänään sain sitten toisen vastauksen:

unfortunately this is none of our acctual tasks.
We are currently not planning to change here something because we have several thousand customers and this has newer been an issue before.
But thank you for your suggestion.

Kärsitään sitten tuosta ja ollaan varovaisia. Älkää jättäkö niitä Carlyn adaptereita autoon kiinni kun ette tarvitse niitä.

[retkuperä]

En tuohon kaatuiluun osaa sanoa mutta uusi versio piti aktivoida tiettyyn päivämäärään mennessä että sai vanhalla lisenssillä uuden version toimimaan. Valitettavasti tuo päivämäärä meni jo ajat sitten, joten jos jäi tekemättä niin täytyy lunastaa uuden käytännön mukainen vuosittain uusittava lisenssi.
Ainakin tämä nyt ensimmäiseksi tuli mieleen.

Päivitys uuteen versioon tuli kyllä tehtyä ja full version toimi sen jälkeen.
Laitoin palautetta Carlylle ja sain vastuksen, että luo uusi tili. Viestin perässä hymiö. Nyt uudella tilillä on vaan lite versio ja pitäs ostaa vuosilisenssi. Tämän takia tais se hymiö olla

[Silmaauki]

Carlyn omat "manuaalit" on ihan karmeita. Onkos tässä lähes ainoa keino vaan pyörittää niitä Carlyn valikoita edestakaisin ymmärtääkseen mitä sillä voisi tehdä?

Yritin mm. etsiä tietoa siitä mitä moottorin parametreja sillä voisi seurata, mutta ihan toivotonta ton "manuaalin" kautta.

Vai onko jossain paremmin listattuna tämän softan mahdollisuuksia?

[|foder|]

Muilla ongelmia Carlyn käynnistymisessä? Kaksi Android-laitetta. Toisessa sovellus kaatui jatkuvasti ja toisessa pyytää kirjautumaan. Omalla sähköpostilla ei ole tiliä, näin ilmoittaa, kun yrittää kirjautua.
Ostettu aikoinaan vanhan Carlyn aikaan ja nyt uusi versio. Nyt en ole käyttänyt muutamaan kuukauteen.

En tuohon kaatuiluun osaa sanoa mutta uusi versio piti aktivoida tiettyyn päivämäärään mennessä että sai vanhalla lisenssillä uuden version toimimaan. Valitettavasti tuo päivämäärä meni jo ajat sitten, joten jos jäi tekemättä niin täytyy lunastaa uuden käytännön mukainen vuosittain uusittava lisenssi.
Ainakin tämä nyt ensimmäiseksi tuli mieleen.