Olen aikalailla vakavasti harkinnut kesäauton ostoa. E30 M3 on tullut haaveiltua jo pitkään, mutta taidan nyt toistaiseksi unohtaa sen. Ihan siitä syystä, että auton lisäksi olisi muitakin huomattavia pakollisia kuluja eikä kyseistä mallia viitsisi pitää jokapäiväisessä kesäajossa. Jo pelkästään kilometrien takia.
Kahta autoa on tullut viimeaikoina mietittyä pitkään, e36 328 cabriolet ja honda s2000.
e36 on hyvinkin tuttu laite, ajettu on ja perustekniikkahan on sama kuin kovakattoisessa. Joten tästä iso +.
Mutta Honda vaan kiehtoo ja paljon, en tiedä miksi. Luultavasti sen takia, että se on oikeasti harvinainen katukuvassa ja tekniikaltaankin melko erikoinen. Suomessakin niitä on muutama myynnissä, mutta luultavasti saksan suuntaan pää kääntyy. Jos nyt sellaisen sitten ostaa. Erikoisuudessakin on huonot puolensa, ensinäkin en ole yhtäkään nähnyt katukuvassa. Ainoastaan yhden keltaisen näin AVK:lla, ja sekin tuli ohitettua liian nopeasti. Vaan tyhmähän ostaa autoa koeajamatta sellaista. Kenelläkään foorumilaisella kokemusta moisesta laitteesta? Kiinnostaisi tietää oikeastaan kaikki mitä mieleen tulee, ja vielä parempi jos joku sattuu eteläsuomen alueella omistamaan kyseisen auton (?). Olisi mukava päästä koeajolle, tai edes katsomaan autoa tarkemmin ajan kanssa.
Uskoisin että monikin on päässyt ajamaan hondalla, vaikka ei olisikaan niin mielipiteitä kaipaan silti.
Omien kokemuksien perusteellahan en voi verrata näitä suoranaisesti, mutta:
Bmw e36 328 cabriolet.
+Ainoa e36 mikä sopii omaan silmään.
+Luotettava tekniikka ja perusosat suoraan varaosatiskiltä.
+Bmw ja harrastajapiirit.
+Moottori kokolailla riittävä avoautoon.
+Auton valinnanmahdollisuus, eli iso tarjonta.
-Turhan yleinen.
-Avoauton ei tarvitse olla 4-paikkainen.
-Suorituskyky melko heikko, verrattuna hondaan.
Jne.
Honda S2000
+Moottori, 250hp ja 2.0 litraa. Vapaastihengittävä neloskone.
+Todella kova suorituskyky ja ajo-ominaisuudet, suhtautettuna auton hintaan ja vertailuluokkaan.
+Harvinainen, luultavasti 99% vastaantulijoista ei edes tiedä mikä tuli vastaan.
+Hyvät vakiovarusteet, mm. ilmastointi, sähkökatto, turvakaaret jne.
+Omaan silmään todella hyvännäköinen avoauto, ei mielestäni vaadi vakiosta mitään muuta muutoksia kun kunnon vanteet.
+Laatuvaikutelma ja viimeistely artikkeleiden mukaan on hyvä, mikä lie todellisuudessa?
-Liian vähän harrastajia, (=liian vähän tietoa)
-Japanilainen
Miinuksia on paha antaa, kun ei tarkkaa tietoa ole moisesta.
Nyt mielipiteitä ja kokemuksia esille. Tarkennettakoon vielä, että honda mieluiten -00 tai -99. Ihan halvempien käyttömaksujen takia.
Kahta autoa on tullut viimeaikoina mietittyä pitkään, e36 328 cabriolet ja honda s2000.
e36 on hyvinkin tuttu laite, ajettu on ja perustekniikkahan on sama kuin kovakattoisessa. Joten tästä iso +.
Mutta Honda vaan kiehtoo ja paljon, en tiedä miksi. Luultavasti sen takia, että se on oikeasti harvinainen katukuvassa ja tekniikaltaankin melko erikoinen. Suomessakin niitä on muutama myynnissä, mutta luultavasti saksan suuntaan pää kääntyy. Jos nyt sellaisen sitten ostaa. Erikoisuudessakin on huonot puolensa, ensinäkin en ole yhtäkään nähnyt katukuvassa. Ainoastaan yhden keltaisen näin AVK:lla, ja sekin tuli ohitettua liian nopeasti. Vaan tyhmähän ostaa autoa koeajamatta sellaista. Kenelläkään foorumilaisella kokemusta moisesta laitteesta? Kiinnostaisi tietää oikeastaan kaikki mitä mieleen tulee, ja vielä parempi jos joku sattuu eteläsuomen alueella omistamaan kyseisen auton (?). Olisi mukava päästä koeajolle, tai edes katsomaan autoa tarkemmin ajan kanssa.
Uskoisin että monikin on päässyt ajamaan hondalla, vaikka ei olisikaan niin mielipiteitä kaipaan silti.
Omien kokemuksien perusteellahan en voi verrata näitä suoranaisesti, mutta:
Bmw e36 328 cabriolet.
+Ainoa e36 mikä sopii omaan silmään.
+Luotettava tekniikka ja perusosat suoraan varaosatiskiltä.
+Bmw ja harrastajapiirit.
+Moottori kokolailla riittävä avoautoon.
+Auton valinnanmahdollisuus, eli iso tarjonta.
-Turhan yleinen.
-Avoauton ei tarvitse olla 4-paikkainen.
-Suorituskyky melko heikko, verrattuna hondaan.
Jne.
Honda S2000
+Moottori, 250hp ja 2.0 litraa. Vapaastihengittävä neloskone.
+Todella kova suorituskyky ja ajo-ominaisuudet, suhtautettuna auton hintaan ja vertailuluokkaan.
+Harvinainen, luultavasti 99% vastaantulijoista ei edes tiedä mikä tuli vastaan.
+Hyvät vakiovarusteet, mm. ilmastointi, sähkökatto, turvakaaret jne.
+Omaan silmään todella hyvännäköinen avoauto, ei mielestäni vaadi vakiosta mitään muuta muutoksia kun kunnon vanteet.
+Laatuvaikutelma ja viimeistely artikkeleiden mukaan on hyvä, mikä lie todellisuudessa?
-Liian vähän harrastajia, (=liian vähän tietoa)
-Japanilainen
Miinuksia on paha antaa, kun ei tarkkaa tietoa ole moisesta.
Nyt mielipiteitä ja kokemuksia esille. Tarkennettakoon vielä, että honda mieluiten -00 tai -99. Ihan halvempien käyttömaksujen takia.
Vetoa riitti kyllä erittäin hyvin alhaalta ylös, mutta ei silleen kokoajan tasaisesti niin kuin e46 M3:sessa, vaan tuntui vähän niin kuin olisi turbo ollut persiin alla. (lue: hyvä!) Tiedä sitten mikä noitten aftermarket palikoitten vaikutus oli, koska niitä taisi olla autossa monella tuhannella eurolla.
Mutta ite kun olin ostamassa avoa, ei ollu ekana mielessä että auton on oltava tehokas ja nopea.. Lähinnä ruisailu henkisiä autoja kuitenkin ovat niin sillä valitsin E36:sen ja onhan se mukava ottaa muitakin siihen kyytiin.. Enkä ole vielä hetkeäkään katunut ostamaani.. 
Comment