Mitä mieltä olet sähköautoista?

[MikeDry]

Teslahan on ominaisuuksiin nähden todella halpa, vastaava neliveto Bemari tai Audi maksaa reilusti enemmän.

Tesla perusmalli ilman lisävarusteita maksaa listahinnaltaan 85k€, Mondeo 240hv automaatti business 50k€. Hinta eroa 35k€.
Mondeo on huonommin varusteltu, ahtaampi ja laiskempi kulkemaan mutta ei huomioida sitä tässä.
Teslan käyttövoimavero+ajoneuvovero vuodessa 212€, Mondeon 220€ eli voidaan jättää huomioimatta.
Tesla kuluttaa n.20kwh/100km, Mondeo n.10l/100km (Lähde spritmonitor). Sähkönhinta 10c/kwh ja bensan 1,4€/l. Teslaa saa ladattua ilmaiseksi Supercharger asemilla ja joissain kauppakeskuksissa yms. Voisi ajatella, että 10% ajoista olisi ilmaista. 25tkm vuoteen ajoa kokonaisuudessaan.
Teslalla vuoden ajot maksaa 450€, Mondeolla 3500€. 5 vuodessa Tesla säästää 15250€, 10vuodessa 30500€.

Lisäksi Teslassa ei ole öljynvaihtoja, ei jakohihnaa, jarrut kestää pidempään. Teslassa liikkuvia osia voimalinjassa mitä lie 20-30kpl, montako osaa kuluu ja menee vaihtoon polttomoottoriautosta?

Perkele että kuulostaa hyvältä...Hhmm eikö tosissaan teslassa ole mitään öljyjä, kun pyörissä on vaihteistossa..

[GameOver]

Perkele että kuulostaa hyvältä...Hhmm eikö tosissaan teslassa ole mitään öljyjä, kun pyörissä on vaihteistossa..

Alennusvaihteessa on tilkka öljyä. Voimalinjassa on Teslan tapauksessa muistaakseni 17 liikkuvaa osaa moottorin ja pyörien välillä (mallista riippuen). osa niistäkin on laakereita. Jossain Passatissa taitaa olla pelkästään pakokaasujen valvonnassa yksistään saman verran erilaisia tunnistimia.

Sähkömoottorihan on yksinkertainen. Yksi liikkuva osa ja kaksi laakeria. Siihen verrattuna Polttomoottorien kehittäminen alkaa tuntua pään seinään hakkaamiselta. Päästörajoitukset tiukkenee jatkuvasti niin ei se polttomoottorien kehittäminen ainakaan halvemmaksi muutu.

[wibzu]

Sitten kun kertalatauksella pääsee 500-700km, niin aletaan olemaan ns. vaihtopaikalla.

Tesla Model S ennätys yhdellä latauksella on 728.7km ja käsittääkseni normaaliajossakin päästään kohtuullisen helposti 400km luokkaan.

[Bmw Master]

Teslassa ei ole myöskään pakollisia määräaikaishuoltoja, vaan takuu säilyy sen kun ajaa vaan. Toki huollossa kannattaa joskus käydä vaihdattamassa esim. raikkari ja jarrunesteet

"
Uuden Teslan rajoitettu takuu on voimassa 4 vuotta tai 80 000 km (kumpi täyttyy ensin). Akun ja voimansiirron takuu on 8 vuotta ilman kilometrirajaa."

[Bmw Master]

^Demo auton "kapasiteetista" (demossa alle 30 km) kertoo miten lapsen kengissä sähkö(- ja hybridi)autojen kehitys vielä on.

Saman matkan ajaa kevyesti polkupyörällä ja tankkaaminen on tehty "ravintolassa".[/U].

Kuinkahan moni oikeasti ajaa kesät talvet pyörällä n.30km työmatkaa? Tuohan on tosi hyvä, kauppareissut yms pärjää pelkällä sähköllä. Maantiellä kun polttoainetta kuluu vähän voi ajaa bensalla.


Kannattaa katsoa jos 330e kiinnostaa

https://www.youtube.com/watch?v=zdbYWpZVxhU

https://www.youtube.com/watch?v=FwWFBiOQk10

[jani]

Sitten kun kertalatauksella pääsee 500-700km, niin aletaan olemaan ns. vaihtopaikalla.

Tesla Model S ennätys yhdellä latauksella on 728.7km ja käsittääkseni normaaliajossakin päästään kohtuullisen helposti 400km luokkaan.

Kirkkonummi on vähän kuin siperia, toimiva pistorasia 500km välein

[MikeDry]

Ainoa mitä tavan kansalainen näkee, niin tuo hinta jos perus tesla maksaa n.85k€
Ja olet ostamassa sitä perus corollaa joka on alkain n.24k€, niin tuo hinta ero, kyllä varmaan aika monella olisi kyllä tuollainen tesla, jos olisi pienempi hinta

[Bmw Master]

No jo ostaa Corollan ostaa Corollan. Jos ostaa ison seitsemän hengen perheauton nelivedolla ja reippaalla suorituskyvyllä niin hinnat on jotain muuta kuin 24ke.

Tulee siihen Corollaankin hintaa kun laittaa nelivedon, automaatin, navin yms...

[MikeDry]

Mutta tarkoitin tuota lähtö hinta eroa, kun kuinka monella on oikeasti tuo 85k€ laittaa, tietysti sillä saa varmasti laatu auton, mutta miettii mitä muuta sillä saa, niin kuin kirjoitit hyvän vertaus kuvan siitä teslasta ja ford, niin kuinka monella on laittaa kerralla 35k€ enemmän rahaa, jos esim se ford on jo rajalla että riittää rahat..

[Tonton]

Teslaan saa valtion tukea kun ostaa osarilla

[GameOver]

Teslaan saa valtion tukea kun ostaa osarilla

Ei saa tällä hetkellä. Ja se piti liisata firmalle joka on rekisteröitynyt hakijaksi.

[Bmw Master]

Tulossa myös halvempi malli.

https://www.teslamotors.com/fi_FI/model3

[++500Nm]

Aivan samaa mieltä tästä. Tosin viime aikoina i8 ja Tesla ovat alkaneet yleistyä liikenteessä ja oma mielenkiinto sitä mukaa...:think

Vielä viime vuonna Turussa näkyi silloin tällöin tasan yksi Tesla. Taksi.
Nyt niitä tulee vastaan monta kertaa viikossa, vaikken paljon liikukaan.

Voisin jopa heltyä, jos ois latauspaikka.

[inconel]

Ja onhan se nyt miehekästä sanoa että autossa on räjähdysmoottori eikä mitään käämiviritystä

Oikein toimiva bensakone polttaa seoksen hallitusti, räjähdys on merkki ongelmista.

Mutta itse aiheeseen. Taisin aiemminkin jo mankua ketjussa uuden Teslan perään. Täytyy sen verran täsmentää että paras combo olisi Tesla + M3 tai M5. Ja jos on varaa vain toiseen, niin Tesla on prioriteettilistalla #2. Nimimerkillä paljonkos se e60 M5 maksoikaan...

[BeamR]

Oikein toimiva bensakone polttaa seoksen hallitusti, räjähdys on merkki ongelmista.