Pysäyttikö poliisi? Saitko sakot?

[herrakani]

Tuota mun kertomaa tarinaa voi peilata vaikka tähän:

bla bla lyhentel

Eikös "Törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen" ehdot ole poliisimiehen päätettävissä. Eli Possu saa ite päättää minkätyyppinen liikennesikailu tämän rikosnimikkeen ehdot täyttää.

Kohta 1: "Lisäksi edellytetään, että rikos on omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle."
Kohta 2: "Liikenneturvallisuuden vaarantamisen törkeässä tekomuodossa ei myöskään edellytetä konkreettisen vaaran aiheutumista. Tunnusmerkistön täyttyminen edellyttää sitä, että teosta olisi voinut aiheutua vakava vaara toisen hengelle tai terveydelle, eikä vain turvallisuudelle."

[tuomkiti81]

Kummassa sitten ihan aikuisten oikeasti vaarannettiin ihmishenkiä? Sitä kait tuo "törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen" tarkoittaa.

Isäni oli kerran käräjillä(käräjät ylinopeudesta 50km/h ylitys tyhjällä tiellä)kysynyt "tuomarilta" ym muilta pelleiltä että minkä liikenteen ja kenenkä hengen ny sielä tyhjällä tiellä vaaransin...? Kukaan ei ollut sanonut mitää

[icecold]

Isäni oli kerran käräjillä(käräjät ylinopeudesta 50km/h ylitys tyhjällä tiellä)kysynyt "tuomarilta" ym muilta pelleiltä että minkä liikenteen ja kenenkä hengen ny sielä tyhjällä tiellä vaaransin...? Kukaan ei ollut sanonut mitää

''Liikennerikoksille onkin tyypillistä vaarantamisajattelu siinä muodossa, että rangaistavuuden edellytyksenä on pelkkä niin kutsuttu abstrakti vaara.''

[herrakani]

Eikös "Törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen" ehdot ole poliisimiehen päätettävissä. Eli Possu saa ite päättää minkätyyppinen liikennesikailu tämän rikosnimikkeen ehdot täyttää.

Kohta 1: "Lisäksi edellytetään, että rikos on omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle."
Kohta 2: "Liikenneturvallisuuden vaarantamisen törkeässä tekomuodossa ei myöskään edellytetä konkreettisen vaaran aiheutumista. Tunnusmerkistön täyttyminen edellyttää sitä, että teosta olisi voinut aiheutua vakava vaara toisen hengelle tai terveydelle, eikä vain turvallisuudelle."

Boldattuna olennainen.

[Balle]

Kyllä se on poijjaat niin että nää lait säädetään siellä arkadianmäellä ja polisiit, syyttäjä ja tuomarit sitten vaan yrittää niitä parhaansa mukaan noudattaa ja tulkita.

Eikä niillä poliiseilla siellä tien päällä ole kuin kaksi vaihtoehtoa; noudattaa virkavelvollisuuttaan tai olla noudattamatta sitä ja samalla vaarantaa työpaikkansa (sekä ammattinsa).

Poliisi ei päätä oikeastaan yhtään mitään vaan tekee ainoastaan esitutkinnan joka sitten menee syyttäjälle syyteharkintaan ja mikäli syyttäjä näkee aiheelliseksi niin siitä eteenpäin käräjille käräjäoikeuden (eli tuomarin) ratkaistavaksi. Ei noilla kellään koko tuossa ketjussa ole paljoa liikkumavaraa vaan mennään lakien, käytäntöjen ja ennakkotapausten jne. mukaan.

Eli jos ollaan samaa mieltä että nykyinen lainsäädäntö on perseestä niin ainoa tapa vaikuttaa asiaan on äänestää sinne apinataloon sellainen porukka joka laittaa hommat kuntoon.

[HC91]

apinataloon

Äkkisiltään näytti ettei tälläkään kertaa ehdokaslistalta löydy nimiä, jotka kykenisivät keskittymään olennaiseen lainsäädönnön osalta

En oikein tiedä mikä porukka tätä ylinopeuksien demonisointia on ajanut, mutta hyvin on homma hoidettu kun ulkoministerin ajettua katsastamattomalla autolla 49@40 päähuomio uutisoinnissa oli nopeudessa.

Aikanaan koulun penkillä syötettiin propagandaa miten tämä maa on vähiten korruptoitunut ja oikeuslaitos on maailman paras. Nyt kun miettii kauanko sitä Ulvilan tapausta on pyöritelty ees sun taas 2-1 äänestysten myötä... jos se homma on tuollaista taikinointia pahimpien rikosten kohdalla, niin pelottaa ajatellakin miten vähän järkeä käytetään vähäpätöisimpien juttujen kohdalla. Eikös se KO käsitellyt vuosi pari sitten kiistaa n. 10€ kopiokuluista?

Tässä tapauksessa käräjäoikeuden näkemys ylinopeuden syystä oli vähintäinkin mielenkiintoinen: http://www.mtv.fi/uutiset/rikos/arti...udesta/2035784

Menisihän siinä varmaan muutama työtunti valiokunnassa kun pyöriteltäisiin lainsäädäntöön taulukko olennaisilla muuttujilla (nopeus, rajoitus, liikennemäärä, tien kunto, näkyvyys, auton kunto jne.) isompien ylitysten käsittelyyn.

Ei kait sitä nyt niin kaksista mielikuvitusta tarvitsisi käyttää tajuamaan että se aiheutuva "abstrakti" vaara itselle + muille ei ole ihan identtinen jos tekovälineenä on katsastamaton -88 nissan sunny vs. 12 VW Golf GTI. Tai jos kesähelteellä alla on 90-luvulla paistetut hakkapeliitta ykköset vs. 2014 Michelin PS3:et...

...niin ja se omakohtainen tarina kun on viimeksi pysäytetty ylinopeudesta: olen aina ollut allerginen jonossa ajelulle ja varsinkin nopeushumpalle, kotiin oli vielä huimat 15km matkaa kun käämit meni 65@80 etenemiseen -> vilkkaasta liikenteestä huolimatta aloin ohitella sen mitä VW-konsernin tekeleestä irti lähti, 1-3 autoa kerrallaan.

Noin neljän kilometrin reuhaamisen jälkeen pääsin jonon ensimmäisestä edelle, palaten omalle kaistalle about 125@80 - mielenosoituksellisesti läheltä kiilaten. Tämän jälkeen vilkaisu taustapeiliin kertoi että jonossa kertaalleen ohittamani harmaa portteri oli esimerkkini voimaannuttamana aloittanut ohittelun... tuossa vaiheessa osasin henkisesti varautua pysäytykseen ja mietin enää että jatkuuko ajaminen minun vai puolison toimesta.

"Onko sulla paljon näitä liikennejuttuja - tuolla ajotyylillä luulis olevan!" oli LP:n edustajan ensikommentti, selkeä kiukku laantui kun partiokaveri ei löytänyt rötöshistoriasta enempää kuin yhdet päiväsakot ja yhden rikesakon takavuosilta. Ajotyyliäni moitittiin aggressiiviseksi ja erityisesti kiilauksen vaarallisuutta tähdennettiin että miten ohitettava voi säikähtää yms.

Kuuntelin nöyränä palautteen enkä vängännyt vastaan, mutten silti meinannut uskoa korviani kun virkavalta sanoi että "ei meillä oikeastaan ole kuin kaksi keinoa puuttua näihin, sakotus ja puhuttelu enkä ensin mainitun tehoon kohdallasi oikein usko". Ja niin se loppumatka jatkui ilman sakkoa tai edes kirjallista huomautusta omaksi ja etenkin rouvan hölmistyksesi

[Ale-ksi]

http://yle.fi/uutiset/autoilijat_erityisen_varovaisia_suurratsian_aikaan__alinopeus_voi_olla_myos_vaara_nopeus/7933673

"Ylinopeuden lisäksi myös liian hiljaa ajavat kuskit saattavat aiheuttaa vaaratilanteita liikenteelle.
– Alinopeus voi olla myös väärä nopeus. Ihmisten ajaessa liian hitaasti kertyy letkaa taakse. Tämä saa muut ihmiset ohittamaan."


Harvoin osuu uutisiin näitä kommentteja.

[jari kihlman]

...niin ja se omakohtainen tarina kun on viimeksi pysäytetty ylinopeudesta: olen aina ollut allerginen jonossa ajelulle ja varsinkin nopeushumpalle, kotiin oli vielä huimat 15km matkaa kun käämit meni 65@80 etenemiseen -> vilkkaasta liikenteestä huolimatta aloin ohitella sen mitä VW-konsernin tekeleestä irti lähti, 1-3 autoa kerrallaan.

Noin neljän kilometrin reuhaamisen jälkeen pääsin jonon ensimmäisestä edelle, palaten omalle kaistalle about 125@80 - mielenosoituksellisesti läheltä kiilaten. Tämän jälkeen vilkaisu taustapeiliin kertoi että jonossa kertaalleen ohittamani harmaa portteri oli esimerkkini voimaannuttamana aloittanut ohittelun... tuossa vaiheessa osasin henkisesti varautua pysäytykseen ja mietin enää että jatkuuko ajaminen minun vai puolison toimesta.

"Onko sulla paljon näitä liikennejuttuja - tuolla ajotyylillä luulis olevan!" oli LP:n edustajan ensikommentti, selkeä kiukku laantui kun partiokaveri ei löytänyt rötöshistoriasta enempää kuin yhdet päiväsakot ja yhden rikesakon takavuosilta. Ajotyyliäni moitittiin aggressiiviseksi ja erityisesti kiilauksen vaarallisuutta tähdennettiin että miten ohitettava voi säikähtää yms.

Kuuntelin nöyränä palautteen enkä vängännyt vastaan, mutten silti meinannut uskoa korviani kun virkavalta sanoi että "ei meillä oikeastaan ole kuin kaksi keinoa puuttua näihin, sakotus ja puhuttelu enkä ensin mainitun tehoon kohdallasi oikein usko". Ja niin se loppumatka jatkui ilman sakkoa tai edes kirjallista huomautusta omaksi ja etenkin rouvan hölmistyksesi [/QUOTE]

I feel you. Olen ajanut vuodesta 2001 ajokortin saatuani joka vuosi autolla keskimäärin 70-130tkm/vuosi. Mikään ei ole pistänyt silmään/koskenut hermokudokseen enempää kuin juuri tuo saatanan nopeushumppa, jota suomalainen keskiverto toppahousu tekee liikenteessä. Oli keli mikä tahansa, liikennemäärä mikä tahansa tai mikä tahansa liikenteessä miten tahansa, niin tämä ilmiö toistuu aina. Jos ajat 100kmh alueella tasan 100kmh, niin ohitus (kiihdytys)kaistalla jäät seuraavana ajavasta kuin dumpledore tylypahkaan. Kun kaista päättyy niin se koko letka on alle kilsan matkalla kiinniajettu ja joudut tiputtamaan vauhdin 80 tai alle, ettet kolaa edessä olevia. Reppanat ovat edessä menneet adrenaliinipäissään kiihdyttelystään niin sekaisin, etteivät löydä edes latoa pellolta,jos asiaa jotenkin voi kuvainnollistaa. Auta armias jos joku autoista on volvo, audi tai passat (ei vw vaan passatti) ja aiot ohittaa tämän kukkupöön, niin sieltä kabiinista löytyy sellainen kick down-moodi, että ilman roller derby-tyyppistä plokkausta ei ohi pääseminen ole realistista. Se on mukavaa

[leksii]

80 alueella toi nopeushumppa vituttaa vielä enemmän ku ajat yhdistelmää... Nyt ajellu paljo kehä III ja siel on aina huvittavaa ku joutuu yhdistelmällä ohittelemaan porukkaa ku seilaa sitä 65-75 väliä ja sit viel tehdään mitä ihmeellisempii kevätjuhlaliikkeitä siinä kaistalla. Pariin kertaan käyny niin et ohittanu ja sit kattonu peilistä nii se henkilöauto lähtee piiikkuhiljaa tulemaan ohi ja takas eteen Kakskaistasella tiellä tollasten ohittelu on aina yhtä mielenkiintosta.

[jaegarmaisteri]

Poliisi ei pysäyttänyt, mutta paikallinen pysäköinninvalvonta kirjoitti parkkisakon.

Ajoin auton tietä pitkin, josta käännyin parkkipaikalle ja sen kautta toiselle tielle. Sillä tiellä auto parkkiin tavaran kannon takia. No joku siellä lähiössä kyylännyt varmaan ja soittanut pysäköinninvalvonnan paikalle. Tulin just autolle, kun olivat laittamassa lappua ikkunaan. Vetosivat mm. et on moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo kielletty ja et on vielä pelastustiekin.

Ensinnäkin, mä ajoin parkkisen läpi, josta en nähnyt tätä kieltokylttiä. Parkkikselta ei ole suljettu sitä pääsyä sille toiselle tielle.
Toiseksi, siellä kieltokyltin lisäksi on merkki 872, Huoltoajo sallittu. Sen vaikutusalueella saa ajaa, pysäyttää auton ja autosta saa nousta mm. tavaran kuljetusta varten. Lisäksi kaveri jonka raskaita tavaroita roudattiin, on sen lähiön huoltoliikkeen palkkalistoilla.
Kolmanneksi, pelastustiet alueella on vasta tältä tieltä käännyttäessä kerrostalojen pihoihin. Tuon kadun päässä ei siis ollut pelastustie kylttiä.
Neljänneksi, jolla ei sinänsä ole merkitystä, niin auto tuli 0.5-1 metrin verran vaan tien puolelle. Auto oli siis nurmialueelle sivuun pysäytetty.

Nää kaksi mulkkua eivät sitä virhemaksua suostuneet perumaan. Juuri lähetin oikaisuvaatimuksen. Suomessa oikeutta kun ei saa ja pysäköinninvalvonta on jumalasta seuraava, niin tuskin sitä perutaan.

60€

[Rockford]

Poliisi ei pysäyttänyt, mutta paikallinen pysäköinninvalvonta kirjoitti parkkisakon.

Ajoin auton tietä pitkin, josta käännyin parkkipaikalle ja sen kautta toiselle tielle. Sillä tiellä auto parkkiin tavaran kannon takia. No joku siellä lähiössä kyylännyt varmaan ja soittanut pysäköinninvalvonnan paikalle. Tulin just autolle, kun olivat laittamassa lappua ikkunaan. Vetosivat mm. et on moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo kielletty ja et on vielä pelastustiekin.

Ensinnäkin, mä ajoin parkkisen läpi, josta en nähnyt tätä kieltokylttiä. Parkkikselta ei ole suljettu sitä pääsyä sille toiselle tielle.
Toiseksi, siellä kieltokyltin lisäksi on merkki 872, Huoltoajo sallittu. Sen vaikutusalueella saa ajaa, pysäyttää auton ja autosta saa nousta mm. tavaran kuljetusta varten. Lisäksi kaveri jonka raskaita tavaroita roudattiin, on sen lähiön huoltoliikkeen palkkalistoilla.
Kolmanneksi, pelastustiet alueella on vasta tältä tieltä käännyttäessä kerrostalojen pihoihin. Tuon kadun päässä ei siis ollut pelastustie kylttiä.
Neljänneksi, jolla ei sinänsä ole merkitystä, niin auto tuli 0.5-1 metrin verran vaan tien puolelle. Auto oli siis nurmialueelle sivuun pysäytetty.

Nää kaksi mulkkua eivät sitä virhemaksua suostuneet perumaan. Juuri lähetin oikaisuvaatimuksen. Suomessa oikeutta kun ei saa ja pysäköinninvalvonta on jumalasta seuraava, niin tuskin sitä perutaan.

60€

Vastaavanlainen tapaus taannoin omalla kohdalla, kun vein matkahuoltoon neljä vannetta renkaineen. Asiamies-mh, joten ei ole tavarakärryjä tms. Isohko parkkipaikka ja ajoin oven läheisyyteen, että ei tarvitse selkä väärällään neljää kollia kantaa. Jätin vielä auton käymään ja nopeasti nakkasin paketit tuulikaappiin, jonka jälkeen aikomus viedä auto parkkiin ja mennä takaisin täyttämään tiedot.

Tämän ~5min purkutyön aikana jostain puskasta ehti heilahtamaan ylimielinen ParkkiPaten naishenkilö ja väärin pysäköidystä ajoneuvosta sakko.

[zeniitti]

Naapurimaassa Virossa näkee monesti auto parkkeerattu miten vain, mutta niissä on aina hätävilkut päällä. Ne säästyy varmaan sakoilta, jos on vilkut päällä. Tosin tuskin toimii Suomessa Mutta kannattaa kokeilla just tuollaisessa muutto- tai mh-casessa.

[Spiddu]

Naapurimaassa Virossa näkee monesti auto parkkeerattu miten vain, mutta niissä on aina hätävilkut päällä. Ne säästyy varmaan sakoilta, jos on vilkut päällä. Tosin tuskin toimii Suomessa Mutta kannattaa kokeilla just tuollaisessa muutto- tai mh-casessa.

Suomessa saa sakot hätävilkkujen tarpeettomasta käytöstä

[JiPe]

Suomessa saa sakot hätävilkkujen tarpeettomasta käytöstä

Sais kyllä olla noilla parkkipirkoilla/peteillä vähän järkeä päässä, mutta kai ne jotain provikkaa saa sakoista.

[mulletti]

Pysäytti ja sain.

145 @ 100 lauantai-iltana pohojammaan suoralla ainoana tienkäyttäjänä (tai tuli siinä jätskiauto vastaan), kortti jäi sinne ja 1kk-1,5kk on nyt muiden taskussa ja 456 euroa sakkoja jollain viiden vuoden takaisilla tuloilla.