BMW 1-sarja (F20) kokemuksia / ostamassa

[JH.]

0-100 km/h 9,3s on ihan asiallinen arvo, mutta turhan kaukana luvatusta 8,5 sekunnista.

TM:n toppahousut(tm) nyt jää käytännössä aina luvatuista ajoista.

Joskus niillä oli myös apukuski mukana mittauksissa, tosin en tiedä onko tilanne nykyään sama.

[KissKiss]

Kyseisellä autolla ei kovin montaa kilometriä ollut takana, eli ei varmaan anna täydellisiä tuloksiakaan kiihdytyksissä/kulutuksissa

[juster]

Ja renkaat olivat tuuman isommat ja tietysti leveämmät kuin vakiokoko. Sekin vaikuttaa kiihtyvyyteen.

[///Masa]

Livenä keula mielestäni todella onnistunut.

[Masatus]

Ei sille vaan mitään voi mutta ainakin vakiopuskureilla tuo uusi 1-sarjalainen näyttää enemmän kiinalaiselta kopiolta bemarista kuin itse bemarilta, se aito voisikin olla ihan hyvän näköinen.

No odotellaan että tuolla luonnossa näkee sen m-sportin ja katsellaan uudestaan.


Tuolla wetterillä kattelin auto rivistöä jossa oli X1, F20, e90 ja F10. Mietin että mikä f20:ssä ja f10:ssä on huonopaa verrattuna "vanhaan" e9o:iin ja vaikuttaisi että munuaisten muodossa ja sijoittelussa on jotain omaan silmään pielessä. Jotenkin se keula vaan näyttää paremmalta kun ne munuaiset on sijoitettu konepeltiin.
X1 tuo munuaisten sijoittaminen erilleen konepellistä onnistuu, mutta se nyt on jo muutenkin niin erinlainen auto verrattuna normi henkilöautoon.

[Scattman]

Ei sille vaan mitään voi mutta ainakin vakiopuskureilla tuo uusi 1-sarjalainen näyttää enemmän kiinalaista kopiota bemarista kuin itse bemaria, se aito voisikin olla ihan hyvän näköinen.

No odotellaan että tuolla luonnossa näkee sen m-sportin ja katsellaan uudestaan.


Tuolla wetterillä kattelin auto rivistöä jossa oli X1, F20, e90 ja F10. Mietin että mikä f20:ssä ja f10:ssä on huonopaa verrattuna "vanhaan" e9o:iin ja vaikuttaisi että munuaisten muodossa ja sijoittelussa on jotain omaan silmään pielessä. Jotenkin se keula vaan näyttää paremmalta kun ne munuaiset on sijoitettu konepeltiin.
X1 tuo munuaisten sijoittaminen erilleen konepellistä onnistuu, mutta se nyt on jo muutenkin niin erinlainen auto verrattuna normi henkilöautoon.

Tuossa uudessa 1-sarjalaisessa ainakin munuaisissa outo pokkaus on myrkkyä mun silmille..

Tulipa lahdentiellä tälläinen bongattua.. Ei vieläkään.. Koitan seuraavalla kerralla ettiä niitä nättejä yksityiskohtia sen sijaan että keskittyisin rumien kyttäämiseen.. :P

[HC91]

vuan mikäs idea se on ollut laittaa tehokkaampiin malleihin tiheämpi perä?

Laatikoissa kuitenkin samat välitykset jos käyttövoima on sama.

Yllättävän hiljainen peli oli ajella, sitä mahtui just ja just itsensä taakse istumaan -> kosolti aineksia pienen perheen käyttökassaraksi :think

[MarttiKK]

Rumahan se on kuin mikä...

[205/65-15H]

Kävin nopsasti koeistumassa Herttoniemen Laakkosen hallissa olleen yksilön, oli siinä ainaskin erikoisratti lisvarusteena. Sai tälläinen hongankolistajakin hyvän ajoasennon, taitaa jäädä e60 huonommaksi, erityisesti ratin sai riittävän lähelle kuskia. Muutenkin fiilis kuskin paikalla oli erittäin hyvä, suorastaan innostava. Jos melutaso olisi alhainen sattaisin ehkä innostua lähivuosina...nelivetoa tuohon ei kait kannata toivoa?

[Dj Niksperi]

Livenä keula mielestäni todella onnistunut.

Komppaan!

[Antinontoxic]

Jos melutaso olisi alhainen sattaisin ehkä innostua lähivuosina...nelivetoa tuohon ei kait kannata toivoa?

Melutaso oli ainakin omaan korvaan jopa parempi kuin nykyisessä kolmosessa ja kyllä siihen nelivetokin ilmestyy: http://www.bmwforum.fi/viewforum.php?f=58

[tuumas]

Näytti weltissä kyylättynä todella hyvältä (paitsi tietyn paketin eri väriset peilit jne) ja laatu sisällä aivan huippuluokkaa vrt. Muihin samankokoiisiin autoihin

[Matuz]

Ajamisen iloa!

Nyt on ajettu Saksan läpi uudella 120dA sport bemmillä. "Ajamisen iloa" no todellakin on!! Erittäin hyvä ajettava ja lisäpisteitä saa m-sport alusta joka on hieman jämäkäpi ajaa, mutta silti todella mukavan pehmeä. Travesta-Frankfurttiin keskinopeus reilu 140km/h ja keskikulutus VAIN 7,4l/100km ja kokomatkalla eli 1200km oli 6,7l/100km. Itse olen todella yllättynyt noin pieniin lukemiin tuolla nopeudella. Sport penkit ovat todella hyvät istua ja monipuoliset penkit säädöt takaavat, että saa löydettyä hyvän asennon! Ulkonäkö minun mielestä todella onnistunut (ainakin mustassa ja punaisessa). Agressiivisen näköinen keula ja m-sport on minun mielestä täydellinen paketti. Automaatti toimii niinkuin pitääkin ja ei huomaa, että autossa olisi 8 vaihdetta. Isot uudelle ykköselle!

[JNIJNI]

Mitä ihmettä :think:think:think

3 syl.

http://www.youtube.com/watch?v=7GE6SGcT_eI&feature=player_embedded

[Petri.Kekkonen]

3 syl.

http://www.youtube.com/watch?v=7GE6S...layer_embedded

Onhan tuosta kai huhuiltu jo toista vuotta. Mutta mukavat soundit oli! Kuulosti ihan kuutoselta isommilla kierroksilla.

Vähän hassua vain että 3-ovisen F20:n esitteen mukaan 118i:n vasta 11/2012 markkinoille tuleva 1,6-litrainen 4-sylinterinen TwinPower Turbo N13B16 moottori on spekseiltään aika lähellä tuota 1,5-sylinteristä 3-pyttyistä. Mutta varmaan 3-pyttyisestä saadaan pihimpi ja kevyempi kuitenkin, ja onhan tehoakin 5 kW enemmän jos videoon on uskominen.