E30 Kysymyksiä ja vastauksia X

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MikeDry
    replied
    Kysytääs tälläistä..Eli e30:nen motronic 1.0 ja motronic 1.3.

    Eli nollaantuuko ecu jotenkin MT 1.0, niin kuin MT 1.3 kun akun napa on irti jonkun aikaa vai onko sekin "urbaani legendaa".
    Nyt ei ole varsinaista syytä tms, kunhan pohdiskelen, kun tälläistä tarinaa kuullut:think

    Leave a comment:


  • andhu
    replied
    Vikahan löytyi tälläkertaa asentajasta, olin laittanut liian pitkät ruuvit mittariston eteen tuleevaan muovi kehykseen ja tottahan ne nyt oli piirilevystä katkonut pari linjaa. Hyppypiuhoillahan tuokin tuli kuntoon, eli kannattaa olla tarkkana noissa ruuveissa ettei käy samanlailla

    Leave a comment:


  • andhu
    replied
    Ei nyt suoranaista vastausta mutta pari ideaa tuli niin tarkistetaan ne

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Originally posted by andhu View Post
    Onko kierroslukumittarin signaalijännitteestä tietoa? Kokeilin mittaria paikalleen ilman käynnistystä ja virrat pois kääntäsessä hetkenpäästä neula pomppasi vähän ylöspäin, mutta sen jälkeen kun sain koneen kasaan ja käyntiin oli jenkakello mykkä, ei edes värähtäny sammutuksen jälkeen niinkun aikasemmin. Maxxecussa oli 12v output käytössä, että olisko tuo nyt hajottanut jotain:think
    Oisko tosta mitään apua
    https://www.e30zone.net/e30wiki/inde...nts#Tachometer

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Kiitos varmistuksesta, homma pelaa nyt niin kuin pitää. Pitää hommaa erillinen potikka ja kokeilla vielä miltä näyttää uudet mittarin pohjar orkkis valoilla.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by MikeDry View Post
    Tosiaan kiitos neuvoista, homma pelaa.
    Vielä yksi kysymys, sattuisiko joku tietää mikä on sumarin valon johdon väri mittaristo pistokkeessa. Sähkökaavio sanoisi YL/BR, en oo varma onko ne värit tuolla sumarin liittimessä.
    Väreistä en oo varma mitä tuo YL/BR, et onoo se kelta/ruskea:think
    Jos kaavio on lontoon kieltä niin kyllä.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Tosiaan kiitos neuvoista, homma pelaa.
    Vielä yksi kysymys, sattuisiko joku tietää mikä on sumarin valon johdon väri mittaristo pistokkeessa. Sähkökaavio sanoisi YL/BR, en oo varma onko ne värit tuolla sumarin liittimessä.
    Väreistä en oo varma mitä tuo YL/BR, et onoo se kelta/ruskea:think

    Leave a comment:


  • aae30
    replied
    Originally posted by andhu View Post
    Onko kierroslukumittarin signaalijännitteestä tietoa? Kokeilin mittaria paikalleen ilman käynnistystä ja virrat pois kääntäsessä hetkenpäästä neula pomppasi vähän ylöspäin, mutta sen jälkeen kun sain koneen kasaan ja käyntiin oli jenkakello mykkä, ei edes värähtäny sammutuksen jälkeen niinkun aikasemmin. Maxxecussa oli 12v output käytössä, että olisko tuo nyt hajottanut jotain:think
    Minulla ei ole, mutta eiköhän se se 12v ole. Onko mittariston osalta kaikki siis kunnolla kasassa, että mittariston kautta menevä maadoituskin olis kunnossa?
    Voi olla toki vain kosketushäiriö/kylmäjuotoskin - varovainen kopautus mittariston päälle saattaa auttaa.

    Leave a comment:


  • andhu
    replied
    Onko kierroslukumittarin signaalijännitteestä tietoa? Kokeilin mittaria paikalleen ilman käynnistystä ja virrat pois kääntäsessä hetkenpäästä neula pomppasi vähän ylöspäin, mutta sen jälkeen kun sain koneen kasaan ja käyntiin oli jenkakello mykkä, ei edes värähtäny sammutuksen jälkeen niinkun aikasemmin. Maxxecussa oli 12v output käytössä, että olisko tuo nyt hajottanut jotain:think

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by GOOFY View Post
    Mun muistaakseni valkoisen liittimen harmaa/punainen on mittariston valojen johto.
    Originally posted by MikeDry View Post
    Kiitoksia vastauksesta, pitää kokeilla huomenna toi harmaa sininen uudelleen, kun tänään mittailin tuota harmaa/punaista että siihen tulee se 12v ja ainakin jos ymmärsin oikein sähkökaaviosta, että se olisi juuri.
    Sehän on juuri näin.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Kiitoksia vastauksesta, pitää kokeilla huomenna toi harmaa sininen uudelleen, kun tänään mittailin tuota harmaa/punaista että siihen tulee se 12v ja ainakin jos ymmärsin oikein sähkökaaviosta, että se olisi juuri.

    En sitten tiedä onko toi yleis-sähkömittari huono, ettei tunnista virran alennusta, kun himmentäjää pyörittää vai onko viirran muutos niin pieni, että ei näy. Pitää tutkia lisää
    Sitten kun esim kellosta yritin mittaa suoraan polttimosta, niin ei muutosta, pitää vielä kokeilla lämmityksen paneelin valosta kokeilla, tietysti voisin kytkeä siihen noiden mittareiden valot
    Last edited by MikeDry; 03-10-2021, 10:38.

    Leave a comment:


  • GOOFY
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Olikohan mittariston valot harmaa sinisellä raidalla :think
    Mun muistaakseni valkoisen liittimen harmaa/punainen on mittariston valojen johto.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by MikeDry View Post
    Onko e30:ses oma virta johtoa, mittariston pistokkeessa mikä syöttää mittariston valoille. Kun kattelin sähkökaavioita, niin löysin muutaman johdon, mutta kun mittaan virtaa, niin ei muutoksia sähkömittarissa, kun käännän valokytkintä
    Olikohan mittariston valot harmaa sinisellä raidalla :think

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    Mittasin jännitettä en virtaa, termit sekaisin

    Onko e30:ses oma virta johtoa, mittariston pistokkeessa mikä syöttää mittariston valoille. Kun kattelin sähkökaavioita, niin löysin muutaman johdon, mutta kun mittaan virtaa, niin ei muutoksia sähkömittarissa, kun käännän valokytkintä
    Last edited by MikeDry; 03-10-2021, 10:39. Reason: Kiitos vastauksista

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Originally posted by nez View Post
    Elikkäs jos auto ollu sammuneena pari tuntia ja pistää käyntii ja pakille niin vaihelaatiikko jää jumiin jonnekki ja ei mee millekkään vaihteelle ja pakko vääntää väkisin pakille että laatikko "avautuu" taas Mikä mahtaa olla
    Vaiha öljyt sinne. Jossei se auta niin muutamalla kympillä uus loota tilalle. Sitten voit avata vanhan ja tutkia sen sielunelämää huoletta. Ei ole kovin kummosia sisuksiltaan. Aina jännittäny itekin noita ja avattiin kylmästi 39DZ kun meni siirtäjän haarukka poikki ym solmuun. Kuntoon se tuli. Tubesta kattoo pari videoo niin selviää mitä pultteja auki ja miten purkaantuu

    Leave a comment:

Working...