Originally posted by pazq
View Post
E30 Kysymyksiä ja vastauksia X
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Ihan mielenkiinnosta, vuotaisiko suuttimet. Kun HC on noin korkea ja että ei oikein käy kylmänä ja bensa tuoksuu ja myös kun säätä HC alle tonniin, niin mennään jo laihalle ja reilusti:think
-
Sama vaiva kun viimevuonna kun ei ratkennut. Autona e30 ja m20b20 vm 1986.
Oire-hc arvo yli 1000ppm.
Eilen tein ohivuototestin ja joka sylinteri näytti noin 7% vuotoa, kuten pari tonnia ajetun koneen kuuluukin.
Tulpat on uudet, tulpanjohdot mitattu ja näyttää samaa kun toisillakin johdoilla.
Ei imuvuotoja. Ecun lämpöanturi näyttää kuten kuuluu. Vakio suuttimet, kokeiltu myös toisilla ja irrallaan tukissa katsottu myös suihku että on sumua abaut samalla tavalla kaikista. Paineensäädin vaihdettu samalla. Imm kuusiokolo säädetty laidasta laitaan ja paras oli tehdasasetuksessa. Imm kansi myös ollut irti joskus ja on sitäkin kautta ruuvattu vaikka kuinka paljon. Kaikki tämä rassaus imm kanssa on auto ollut päästömittarissa kiinni. Hc jos saa alle 1000 niin laihalle menee ja muutkin arvot on mitä sattuu. Sytkä myös katottu varmasti kohdalleen ja kaikkea laidasta laitaan kokeiltu myös. Jako ainakin 2x tarkistettu myös. Jakajan nastat "kuin uudet". TPS mitattu ja toimii.
Auto toimii kyllä paitsi kylmänä ei pysy käynnissä ja bensa haisee. Alkaa ideat loppumaan mulla ja muillakin ja leimalle pitäs mennä.
Leave a comment:
-
Mun neitseellisen harjaantuneella elektroniikan tuntemuksella tunnistin 3 kpl 100 mikrofaradin ja 1 kpl 10 mikrofaradin konkkaa. Jalat on konkkien molemmissa päädyissä, toisin kuin 28.nl:n setissä.
Täytyypä painua Bebekiin, kiitos vinkistä!Last edited by Juhi; 08-04-2021, 17:27.
Leave a comment:
-
Onko niissä konkissa arvot kyljessä, tai löytyykö osaluettelosta? Jos on, niin elektroniikkaliike Bebek'iin käymään, on Hakaniemessä Helsingissä.Originally posted by Juhi View PostKysyin Googlelta ja löysin ainoastaan E28 mittaristoon sopivan konkkasatsin: https://www.e28.nl/en/product/repair...ment-clusters/
Tarkistan, että onko saman näköiset konkat omassa mittaristossa.Last edited by jens; 08-04-2021, 16:19.
Leave a comment:
-
Codierstecker on paikoillaan ja päällisin puolin ei havaittavia vaurioita.Originally posted by poke View Postonko codierstecker paikoillaan/ehjä?
kondensaattorithan noista mittaristoista kuivaa. tais olla jossain myynnissä konkkasatsikin.
Kysyin Googlelta ja löysin ainoastaan E28 mittaristoon sopivan konkkasatsin: https://www.e28.nl/en/product/repair...ment-clusters/
Tarkistan, että onko saman näköiset konkat omassa mittaristossa.Last edited by Juhi; 08-04-2021, 10:17.
Leave a comment:
-
Iski epävarmuus: Käykö cabrioon sedanin/2d peltipuskurit? Onpahan vaikea löytää edes noita purkuosina
Leave a comment:
-
onko codierstecker paikoillaan/ehjä?Originally posted by Juhi View PostKuka osaa korjata E30 mittariston?
Kierros- ja kulutusmittari ei toimi. Akut uusittu ja kylmäjuotokset käyty läpi, ei vaikutusta.
kondensaattorithan noista mittaristoista kuivaa. tais olla jossain myynnissä konkkasatsikin.
Leave a comment:
-
Kuka osaa korjata E30 mittariston?
Kierros- ja kulutusmittari ei toimi. Akut uusittu ja kylmäjuotokset käyty läpi, ei vaikutusta.
Leave a comment:
-
varaosanumero sisälattiassa runkopalkin kohdalla olevien reikien peitetulpille?
Leave a comment:
-
Mikä olis paras paikka hankkia Sport penkkien kaasujouset? Yksittäiset näyttäis olevan kalliihkoja. Rapakon takaa löytyisi tälläsiä reproduction satseja. https://www.ebay.com/itm/x8-BMW-E30-...cAAOSw1EFc2vXG
https://www.ebay.com/itm/8-Eight-Sea...kAAOSwF8la9M-X
Leave a comment:
-
Mittaristo / kierroslukumittari
"Korjattu", ms1 lähtö oli väärä.
Voi poistaa..
Mittaristo (VDO) oli muutaman vuoden irti ja nyt rotteloa kasaillessa ei kierroslukumittari enää toimi. Tinailin ensitöiksi boardiin uudet patterit. Huoltovalot pelaa, lämpömittari, pa mittari jne pelaa.
Johto-yhteys: Motronic #6 -> C101 #9 -> C1 #7 on kunnossa.
G200 maapiste tsekattu, on puhdas ja tiukalla.
Toista mittaristoa ei ole millä testata :G
Edit: Mittaristo testattu toisessa autossa: Toimii hyvin, vika ei ole siinä.
Virrat kun kääntää päälle "herää" C1 #7 mutta sinne tulee käydessä stabiili +12 :think ?
Eikai sinne ny tuommosta tasasta kuulu?
Edit: Toisinaan, kun auton sammuttaa heilahtaa kierroslukumittari vähän
-88 auto, orggis johtosarja koneessa
Muuttujia: Vauhtivaunun kasaama ms1, Boschin hukkakipinä. Tunerstudio kyllä näyttää kierrosluvun joten ööö, nyt on sormi perseessä
Leave a comment:
Leave a comment: