E30 Kysymyksiä ja vastauksia X

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MikeDry
    replied
    Originally posted by pazq View Post
    Sama vaiva kun viimevuonna kun ei ratkennut. Autona e30 ja m20b20 vm 1986.
    Oire-hc arvo yli 1000ppm. Auto toimii kyllä paitsi kylmänä ei pysy käynnissä ja bensa haisee. Alkaa ideat loppumaan mulla ja muillakin ja leimalle pitäs mennä.
    Ihan mielenkiinnosta, vuotaisiko suuttimet. Kun HC on noin korkea ja että ei oikein käy kylmänä ja bensa tuoksuu ja myös kun säätä HC alle tonniin, niin mennään jo laihalle ja reilusti:think

    Leave a comment:


  • pazq
    replied
    Sama vaiva kun viimevuonna kun ei ratkennut. Autona e30 ja m20b20 vm 1986.
    Oire-hc arvo yli 1000ppm.
    Eilen tein ohivuototestin ja joka sylinteri näytti noin 7% vuotoa, kuten pari tonnia ajetun koneen kuuluukin.
    Tulpat on uudet, tulpanjohdot mitattu ja näyttää samaa kun toisillakin johdoilla.
    Ei imuvuotoja. Ecun lämpöanturi näyttää kuten kuuluu. Vakio suuttimet, kokeiltu myös toisilla ja irrallaan tukissa katsottu myös suihku että on sumua abaut samalla tavalla kaikista. Paineensäädin vaihdettu samalla. Imm kuusiokolo säädetty laidasta laitaan ja paras oli tehdasasetuksessa. Imm kansi myös ollut irti joskus ja on sitäkin kautta ruuvattu vaikka kuinka paljon. Kaikki tämä rassaus imm kanssa on auto ollut päästömittarissa kiinni. Hc jos saa alle 1000 niin laihalle menee ja muutkin arvot on mitä sattuu. Sytkä myös katottu varmasti kohdalleen ja kaikkea laidasta laitaan kokeiltu myös. Jako ainakin 2x tarkistettu myös. Jakajan nastat "kuin uudet". TPS mitattu ja toimii.
    Auto toimii kyllä paitsi kylmänä ei pysy käynnissä ja bensa haisee. Alkaa ideat loppumaan mulla ja muillakin ja leimalle pitäs mennä.

    Leave a comment:


  • Juhi
    replied
    Mun neitseellisen harjaantuneella elektroniikan tuntemuksella tunnistin 3 kpl 100 mikrofaradin ja 1 kpl 10 mikrofaradin konkkaa. Jalat on konkkien molemmissa päädyissä, toisin kuin 28.nl:n setissä.

    Täytyypä painua Bebekiin, kiitos vinkistä!
    Last edited by Juhi; 08-04-2021, 17:27.

    Leave a comment:


  • jens
    replied
    Originally posted by Juhi View Post
    Kysyin Googlelta ja löysin ainoastaan E28 mittaristoon sopivan konkkasatsin: https://www.e28.nl/en/product/repair...ment-clusters/

    Tarkistan, että onko saman näköiset konkat omassa mittaristossa.
    Onko niissä konkissa arvot kyljessä, tai löytyykö osaluettelosta? Jos on, niin elektroniikkaliike Bebek'iin käymään, on Hakaniemessä Helsingissä.
    Last edited by jens; 08-04-2021, 16:19.

    Leave a comment:


  • Juhi
    replied
    Originally posted by poke View Post
    onko codierstecker paikoillaan/ehjä?

    kondensaattorithan noista mittaristoista kuivaa. tais olla jossain myynnissä konkkasatsikin.
    Codierstecker on paikoillaan ja päällisin puolin ei havaittavia vaurioita.

    Kysyin Googlelta ja löysin ainoastaan E28 mittaristoon sopivan konkkasatsin: https://www.e28.nl/en/product/repair...ment-clusters/

    Tarkistan, että onko saman näköiset konkat omassa mittaristossa.
    Last edited by Juhi; 08-04-2021, 10:17.

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by -Dobermann- View Post
    Iski epävarmuus: Käykö cabrioon sedanin/2d peltipuskurit? Onpahan vaikea löytää edes noita purkuosina
    Käyhän ne. Mulla vois olla jotain.

    Leave a comment:


  • -Dobermann-
    replied
    Iski epävarmuus: Käykö cabrioon sedanin/2d peltipuskurit? Onpahan vaikea löytää edes noita purkuosina

    Leave a comment:


  • nullzwei
    replied

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    Originally posted by Juhi View Post
    Kuka osaa korjata E30 mittariston?

    Kierros- ja kulutusmittari ei toimi. Akut uusittu ja kylmäjuotokset käyty läpi, ei vaikutusta.
    onko codierstecker paikoillaan/ehjä?

    kondensaattorithan noista mittaristoista kuivaa. tais olla jossain myynnissä konkkasatsikin.

    Leave a comment:


  • Juhi
    replied
    Kuka osaa korjata E30 mittariston?

    Kierros- ja kulutusmittari ei toimi. Akut uusittu ja kylmäjuotokset käyty läpi, ei vaikutusta.

    Leave a comment:


  • Miku
    replied
    Originally posted by T3 View Post
    07147140849
    Kiitos

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by miku View Post
    varaosanumero sisälattiassa runkopalkin kohdalla olevien reikien peitetulpille?
    07147140849

    Leave a comment:


  • Miku
    replied
    varaosanumero sisälattiassa runkopalkin kohdalla olevien reikien peitetulpille?

    Leave a comment:


  • bmw325ix
    replied
    Mikä olis paras paikka hankkia Sport penkkien kaasujouset? Yksittäiset näyttäis olevan kalliihkoja. Rapakon takaa löytyisi tälläsiä reproduction satseja. https://www.ebay.com/itm/x8-BMW-E30-...cAAOSw1EFc2vXG
    https://www.ebay.com/itm/8-Eight-Sea...kAAOSwF8la9M-X

    Leave a comment:


  • kiraffi
    replied
    Mittaristo / kierroslukumittari

    "Korjattu", ms1 lähtö oli väärä.
    Voi poistaa..

    Mittaristo (VDO) oli muutaman vuoden irti ja nyt rotteloa kasaillessa ei kierroslukumittari enää toimi. Tinailin ensitöiksi boardiin uudet patterit. Huoltovalot pelaa, lämpömittari, pa mittari jne pelaa.

    Johto-yhteys: Motronic #6 -> C101 #9 -> C1 #7 on kunnossa.
    G200 maapiste tsekattu, on puhdas ja tiukalla.

    Toista mittaristoa ei ole millä testata :G
    Edit: Mittaristo testattu toisessa autossa: Toimii hyvin, vika ei ole siinä.

    Virrat kun kääntää päälle "herää" C1 #7 mutta sinne tulee käydessä stabiili +12 :think ?
    Eikai sinne ny tuommosta tasasta kuulu?
    Edit: Toisinaan, kun auton sammuttaa heilahtaa kierroslukumittari vähän

    -88 auto, orggis johtosarja koneessa
    Muuttujia: Vauhtivaunun kasaama ms1, Boschin hukkakipinä. Tunerstudio kyllä näyttää kierrosluvun joten ööö, nyt on sormi perseessä
    Last edited by kiraffi; 30-03-2021, 15:35. Reason: Ratkes

    Leave a comment:

Working...