E30 Kysymyksiä ja vastauksia XI

[bmw323it]

Tuli lähes 30v jälkeen sorruttua e30:en, kun löytyi pitkään seisonut yhdellä omistajalla ollut ’86 320i.

Ensimmäinen haaste on, että auto käynnistyy huonosti kylmänä. Vaatii useita pitkiä startteja ennen kuin suostuu pysymään käynnissä. Ei käy myöskään tyhjäkäyntiä kylmänä lainkaan. Lämmettyä käy nätisti myös tyhjäkäyntiä.

Vielä en ole ehtinyt edes perushuoltoja tehdä, joten ehkä sekin auttaa. Mutta mites tämä M20 olikaan, oliko näissä jotain yleisiä käyntihäiriöiden aiheuttajia? Alipaineletkut koetin tarkistaa mutta en välittömästi löytänyt vuotoja.

[jr66]

Tuli lähes 30v jälkeen sorruttua e30:en, kun löytyi pitkään seisonut yhdellä omistajalla ollut ’86 320i.

Ensimmäinen haaste on, että auto käynnistyy huonosti kylmänä. Vaatii useita pitkiä startteja ennen kuin suostuu pysymään käynnissä. Ei käy myöskään tyhjäkäyntiä kylmänä lainkaan. Lämmettyä käy nätisti myös tyhjäkäyntiä.

Vielä en ole ehtinyt edes perushuoltoja tehdä, joten ehkä sekin auttaa. Mutta mites tämä M20 olikaan, oliko näissä jotain yleisiä käyntihäiriöiden aiheuttajia? Alipaineletkut koetin tarkistaa mutta en välittömästi löytänyt vuotoja.

Tämähän on vielä le-jet eikä motronic ? Juu, motronic taisi tulla 9/87 ? Ja jos tämä on le-jet niin siinä on vahalla sulkeutuva kylmäkäyntiventtiili, toiminta samanl. kuin termostaatissa mikä se onkin. Luult. rikki eli jäänyt kiinni eli kone toimii kuten kaasarikone jossa ryyppy rikki l. täytyy painaa kaasua että pysyy kylmänä käynnissä ja lähtee huonosti kylmänä käyntiin. Tuttua ?

[bmw323it]

Tämähän on vielä le-jet eikä motronic ? Juu, motronic taisi tulla 9/87 ? Ja jos tämä on le-jet niin siinä on vahalla sulkeutuva kylmäkäyntiventtiili, toiminta samanl. kuin termostaatissa mikä se onkin. Luult. rikki eli jäänyt kiinni eli kone toimii kuten kaasarikone jossa ryyppy rikki l. täytyy painaa kaasua että pysyy kylmänä käynnissä ja lähtee huonosti kylmänä käyntiin. Tuttua ?

Ok, kiitos. Kuulostaa loogiselta. L-jetronic tämä tosiaan on. Eli tarkoitatko sitä anturin näköistä osaa termostaattikotelon kyljessä?

siis tätä: https://www.bimmerworld.com/Engine/E...8-M10-M20.html

[jr66]

Ei, tuo on lämpöaikakytkin tai ruiskun lämpöanturi äkkiä katsoen. Tarkoitan osaa 11: Volume air flow sensor | BMW 3' E30 323i M20 Europe Startin ja imusarjan välissä, voi olla hankala nykyään löytää uutta tai edes ehjää käytettyä mutta tutki nyt ensin toimiiko.