E30 taka-akseliin säädöt - topic
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Niin että kiinnitys pistettä saa vakiosta vain ylemmäs eli plussaa/pystympään. En keksi järkevää syytä miksi camberia pitäisi saada lisää miinukselle
-
Kiitoksia kommenteista, sitten se hitsaaminen. Eli oon lukenut näitä asennuksia jne. Eli kannattaako ne laittaa keskelle, vähän alemmas vai ylemmäs, ne lätkät.
Olen suunnitellut että auto tulee joko vakio korkeuteen-40mm matalemmaksi, sain hyviä vinkkejä, mutta ei vaan mee jakeluun. Niin ajattelin kysellä simppeliä neuvoa
Leave a comment:
-
On löystynyt, mutta vika on pulverimaalatussa takapalkissa, ei säätöpulteissa.
Leave a comment:
-
En oo kyllä itse huomannu ongelmia :thinkOriginally posted by MikeDry View PostKysytään kokemuksia, luulisi löytyvän. Nyt näin netin ihmeellisen maailman aikana, tosi paljon lukee, että american joe:lla on ongelmia noiden camper säätkö lätkien/pulttien asennuksen jälkeen, kun mutterit löystyy. Kyllä niin moni puhuu sellaisesta ongelmasta, voihan sitä pistehitsaa mutteriin pienen täpin, käyttää lukko mutteria, lukko prikka tms. Eli onko löystynyt:think
Leave a comment:
-
Ei ole. Niissä on vaan tosi kova kiristysmomentti. Ja yleisesti käytetty BMWn pultti on hieman naftin mittainen. Voi huomioida suunnitellessaan korvakoita.
Leave a comment:
-
Kysytään kokemuksia, luulisi löytyvän. Nyt näin netin ihmeellisen maailman aikana, tosi paljon lukee, että american joe:lla on ongelmia noiden camper säätkö lätkien/pulttien asennuksen jälkeen, kun mutterit löystyy. Kyllä niin moni puhuu sellaisesta ongelmasta, voihan sitä pistehitsaa mutteriin pienen täpin, käyttää lukko mutteria, lukko prikka tms. Eli onko löystynyt:think
Leave a comment:
-
Ootko ihan varma että auraa. (olet myös mitannut sen?)
Tarkista nyt kuitenkin ennen kuin alat silmämääräisesti asentamaan
Leave a comment:
-
Kumpi kori ja mikä on napa - kaari mitta?Originally posted by AnttiR View PostMinäkin sain nyt hilut tilattua. Meinasin laittaa tuon auraus-säädön silleen että saa säädettyä molempiin suuntiin. Siitä syystä että nyt madallusta sen verran reilusti että näkee ihan silmällä että takapäässä on aurausta. Jos alkaa tuo mataluus joskus ärsyttämään ja nostaakin autoa vähän niin sittenpä sitä aurauksen säätövaraa kaipaa taas toiseen suuntaan. Tilasin vielä lisäksi noita vakio epäkeskopuslia niin saa pelivaroja lisää.
Leave a comment:
-
Minäkin sain nyt hilut tilattua. Meinasin laittaa tuon auraus-säädön silleen että saa säädettyä molempiin suuntiin. Siitä syystä että nyt madallusta sen verran reilusti että näkee ihan silmällä että takapäässä on aurausta. Jos alkaa tuo mataluus joskus ärsyttämään ja nostaakin autoa vähän niin sittenpä sitä aurauksen säätövaraa kaipaa taas toiseen suuntaan. Tilasin vielä lisäksi noita vakio epäkeskopuslia niin saa pelivaroja lisää.
Leave a comment:
-
Eli suhkoht toimiva säätö pitäs tulla kun laittaa noin kun noissa petrolheadin kuvissa.
Sisemmän säätö alkuperäsestä reijästä ylöspäin ja ulompaan säätö alkuperäsestä auton keulaan kohti
Leave a comment:
-
Laitoin pari kk aiemman mittauksen perusteella cabersäädön sisemmäs ja säätövarat molempiin suuntiin tasan, auraussäätö ulommas ja säätövara vakiosta lisää aurausta. Mulla lähtötilannemittauksessa camber suht ok ja lievä haritus, mutta en huomioinut että uudet madallusjouset ei vielä asettuneet ja perä tavallista korkeammalla ja ko rengasliike ei mitannut korkeutta ja laittanut asianmukaisesti painoja (ja ohjearvotkin lapussa 325i mukaan vaikka erikseen mainitsin vielä että neliveto).Originally posted by Tuukkaw View PostMeinasin ton setin myös ostaa. Onko kuvaa kuinka nuo lätkät asensit, että saa toimivat säädöt? En löytänyt ainakaan topicista yhtään kuvaa miten nuo lätkät kannattaa laittaa
Asiallisessa paikassa säädettynä lopputulos se, että cambersäätö ei sitten aivan riittänytkään, aika hyväksi kuitenkin sai. Eli kannattaa myös se lähtötilannemittaus tehdä paikassa jossa homma osataan ja huomioida itse esim nuo uudet jouset.
Leave a comment:
-
Tuolla on muutama kuva:Originally posted by Tuukkaw View PostMeinasin ton setin myös ostaa. Onko kuvaa kuinka nuo lätkät asensit, että saa toimivat säädöt? En löytänyt ainakaan topicista yhtään kuvaa miten nuo lätkät kannattaa laittaa
https://petrolhead.kuvat.fi/kuvat/E3...akseli+säädöt/
Viimeisin auto johon tein säädöt oli omani. Vasemmalla jompkkumpi säätö loppui kesken ennenkun tavoitearvo saavutettiin. Pitäs ostaa ja asentaa epäkeskohelat kun saisi aikaiseksi.
Leave a comment:
Leave a comment: