Originally posted by fastandfurious
View Post
E30 taka-akseliin säädöt - topic
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Oheisessa "piirrustuksessa" kuvassa näyttää olevan tuo koneistettu syvennys 28mm? Se taitaa olla E34 M5:den epäkeskoille? Eli jos käyttää E39:in, niin muuten samanlainen mutta tuo ura 33mm, oonko oikeassa?
:think
Leave a comment:
-
Ja tässä kuva noista säätöpalikoista:

Lähde: http://savarturbo.se/~peppe/FAQ/
Ja en ole kysynyt lupaa kuvien "levitykseen", mutta toivon silti että olisi näistä apua edes jollekkin.
Leave a comment:
-
-
Originally posted by fastandfurious View PostSelkeät asennusohjeet, kuvineen olisi aika pop kanssa? Tietääkö kukaan, löytyykö netistä mistään?
Akselisto lattialle ja hitsaileen.
Leave a comment:
-
Selkeät asennusohjeet, kuvineen olisi aika pop kanssa? Tietääkö kukaan, löytyykö netistä mistään?Originally posted by Lep1 View Postjoku vois laittaa kuvia asennuksista
Leave a comment:
-
Kiitos!Originally posted by jannmann View Posthttp://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=163683
Tuolta löytyy pulttien, prikkojen, mutterien osanumerot.
Lattoja myy ainakin Mortimer.
Leave a comment:
-
Originally posted by fastandfurious View PostEikös tämä sama päde z3:sen taka-akselistoon? Olisiko jollain heittää lista kilkkeistä, mitä ja mistä tulee hommata ko. operaatioon ja jotkut DIY-ohjeetkin olisi kultaakin kalliimmat. Omassa zetassa takapään säädöt aivan persiillään.
Kiitos etukäteen!
Tuolta löytyy pulttien, prikkojen, mutterien osanumerot.
Lattoja myy ainakin Mortimer.
Leave a comment:
-
joku vois laittaa kuvia asennuksista
kuka näit säätö lätkii nytte myypi ?
Leave a comment:
-
Hyvin pitkälti samanmoinen taka-akselistohan siellä on.Originally posted by fastandfurious View PostEikös tämä sama päde z3:sen taka-akselistoon? Olisiko jollain heittää lista kilkkeistä, mitä ja mistä tulee hommata ko. operaatioon ja jotkut DIY-ohjeetkin olisi kultaakin kalliimmat. Omassa zetassa takapään säädöt aivan persiillään.
Kiitos etukäteen!
Etsippä nimim. "Camo":n postauksia, hän teki / teetti moiset säädöt itselleen ja muistaakseni kirjoitteli tänne foorumillekin siitä aikalailla.
Leave a comment:
-
Eikös tämä sama päde z3:sen taka-akselistoon? Olisiko jollain heittää lista kilkkeistä, mitä ja mistä tulee hommata ko. operaatioon ja jotkut DIY-ohjeetkin olisi kultaakin kalliimmat. Omassa zetassa takapään säädöt aivan persiillään.
Kiitos etukäteen!
Leave a comment:
-
310mm, pre-facelift jossa facelift takakaaret.Originally posted by jr66 View PostMillä madalluksella eli kaaresta napaan ? Facelift vai pre- ?
Millainen ajaa takaharituksella ?
Hieman parempi kuin ennen säätöä, kun kerran saatiin haritusta pois. (vaikea sanoa vielä ku ei tullut paljoa ajettua) Ja siis haritusta on vain karvan verran enään.
Leave a comment:
-
[QUOTE=Jonsku;1591068]Minulla riitti auraussäätö varsin hyvin mutta camberia olisi saanut pistää hieman enemmän vain korjaavaan suuntaan, koska nyt jäi about -2,2 ast.
(molemmat latikat siis niin että reikä keskellä).
kyllä se aurauksen säätö mullakin riitti. mutta kyseli että mihin niitä säädön ääripään tietoja tarvin ja kun sanoin että kanssa harrastajien kesken ajattelin tietoa jakaa,
niin kertoi että tuokin on jo hyvissä säädöissä (minun autossa) mutta jos haluaa hifistellä eli olla perempi kuin muut
niin aurausta saisi olla takana lisää
Leave a comment:
-
Minulla riitti auraussäätö varsin hyvin mutta camberia olisi saanut pistää hieman enemmän vain korjaavaan suuntaan, koska nyt jäi about -2,2 ast.
(molemmat latikat siis niin että reikä keskellä).
Itsellä alkaa olemaan aika linjassa nuo, ~285mm kaaresta vanteen keskiöön edessä ja takana. Eikä tuo minun autoni nyt niin kovin matala ole, eli kyllä se äkkiä tulee vastaan .Originally posted by JPK View PostAika matala alkaa auto olla jos nostetaan takanapa etukiinnityspisteitä ylemmäs. Olen edelleen sitä mieltä että madallettaessa joutuu aurausta takana lisäämään.
Leave a comment:

Leave a comment: