Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • 420
    Newbiemmer
    • Feb 2008
    • 21
    • zone

    #76
    Originally posted by jr66 View Post
    Lukee vastaus ylärivillä...
    Meinaakko että työnnän tulpanjohdon tosta reiästä läpi, tarkotin että siellä varmaan täytyy olla joku kiinnitys sydeemi tos tulpajohos mihin toi lykätään.
    E46 320i -99

    Comment

    • jr66
      Bimmer Enthusiast
      • Apr 2006
      • 16198
      • Asikkala

      #77
      Originally posted by 420 View Post
      Meinaakko että työnnän tulpanjohdon tosta reiästä läpi, tarkotin että siellä varmaan täytyy olla joku kiinnitys sydeemi tos tulpajohos mihin toi lykätään.
      Varmaan täytyy olla ? No sitten vaan piuha kiinni siihen sydeemiin ?

      Comment

      • kansipahvi
        Bimmer Rookie
        • Nov 2008
        • 92
        • Porvoo

        #78
        Keula liian alhaalla.

        Mistä löytäisi vain 30 - 40mm madaltavat etujouset :think. Auto 318iS -90, jossa paikoillaan olevat jouset liikaa madaltavat tai liian löysät ? Kaaren yläosasta matkaa navan keskelle vain 300mm. Moottorina m50b25.
        Öljypohjasta mitaten maavaraa vain noin 80mm.

        K.P

        Comment

        • greivi
          Bimmer Rookie
          • Aug 2009
          • 171
          • Laihia

          #79
          onko kukaa heittäny 316i malliin ilmastointia ? meinaa nettivaraosassa oli joskus koko paketti myytävänä. sanoi että oli kiinni 318 mallissa ja pitäisi mennä 316i. Mitä kaikkea siihen tarvii ? kompressorin, säädinpaneelit ja sovittelua ?

          Comment

          • kihreX-996
            Newbiemmer
            • Aug 2009
            • 19
            • Lempäälä

            #80
            318i -89 E30

            Joo, aattelin tässä kysäistä kun itsekkin saksalaisen laatuauton nyt vihdosta viimein ostin. Niin pitää sellasta " dieselimäistä " ääntä, en ole varma nakuttaako kun ei kuitenkaan käy epätasaisesti ja vastaa kaasuun kuitenkin ihan terävästi.

            On ollut 1-2 vuotta seisonnassa tankkasin 98E:tä sisään ja katoin että öljyä kuitenkin on. Voisko johtua vaan että kun on seisonut tallissa pitkään niin venttiilit vain jumissa / tulpat huonona tai vastaavaa?

            Comment

            • Mazkii
              Newbiemmer
              • Aug 2009
              • 24
              • Finland

              #81
              Iltaa. Uusi täällä ollaan ja heti ongelma 316 1,8l autossa. Miten soittimen paikan ympärillä olevat muovit lähtee irti? Tänään yritin kovasti niitä kiskoa irki muttei lähtenyt. Pitäis mankan piuhat etsiä sen takaa. Kyseessä kelloton malli, kuulemma ei sitä alempaa muovia kannata repiä pois missä on tuulettimeen kuuluvat himmelit. Toinen ongelma kun mitkään mittarivalot ei pala, sulake katsottu ja ehjä oli. Pikaisia vastauksia

              Comment

              • ZoMbiE
                Bimmer Enthusiast
                • Nov 2003
                • 2583
                • Lohja, Virkkala

                #82
                Originally posted by Mazkii View Post
                ... Toinen ongelma kun mitkään mittarivalot ei pala, sulake katsottu ja ehjä oli. Pikaisia vastauksia
                Olethan koittanut ,että ei ole kierretty valoja himmeimmälle? Eli kierrä sitä valokatkaisijan nuppia myötäpäivään, niin menee kirkkaammalle. Josko sen ois joku vaan kiertäny toiseen äärilaitaan....

                Comment

                • Beemer man
                  Bimmer Fanatic
                  • Oct 2005
                  • 560
                  • Imatra

                  #83
                  Originally posted by Mazkii View Post
                  Iltaa. Uusi täällä ollaan ja heti ongelma 316 1,8l autossa. Miten soittimen paikan ympärillä olevat muovit lähtee irti? Tänään yritin kovasti niitä kiskoa irki muttei lähtenyt. Pitäis mankan piuhat etsiä sen takaa. Kyseessä kelloton malli, kuulemma ei sitä alempaa muovia kannata repiä pois missä on tuulettimeen kuuluvat himmelit. Toinen ongelma kun mitkään mittarivalot ei pala, sulake katsottu ja ehjä oli. Pikaisia vastauksia
                  Eikös siinä ole yksi ruuvi tuulilasi puhalluksen namikan alapuolella ja kaksi yläreunassa niinden katkasimien alla ylhäällä tai pelkkien peitelätkien alla :think
                  Harley-davidson sportster -09
                  Yamaha R1 -02
                  e61 520d lci
                  micra

                  Exät
                  e24 635csi
                  e30 6xcoupe 3xcabrio 2xtouring 3xsedan
                  e34 520, 540, 535
                  e36 325coupe, cabrio, 2xcompact
                  e46 316, 323
                  e39 523,520x2

                  Comment

                  • Haju69
                    Moderator
                    • Nov 2005
                    • 16294
                    • Leppävirta

                    #84
                    Originally posted by kihreX-996 View Post
                    Joo, aattelin tässä kysäistä kun itsekkin saksalaisen laatuauton nyt vihdosta viimein ostin. Niin pitää sellasta " dieselimäistä " ääntä, en ole varma nakuttaako kun ei kuitenkaan käy epätasaisesti ja vastaa kaasuun kuitenkin ihan terävästi.

                    On ollut 1-2 vuotta seisonnassa tankkasin 98E:tä sisään ja katoin että öljyä kuitenkin on. Voisko johtua vaan että kun on seisonut tallissa pitkään niin venttiilit vain jumissa / tulpat huonona tai vastaavaa?
                    Olisko vaan hydrauliset venttiilin nostajat finaalissa jos M40 kone kyseessä. Yleensä kuulosta melko surkealta kun ne on vaihdon edessä
                    LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99 Talvehtimassa
                    E36 Hellrot 328i M-Sport ´96 Talvehtimassa
                    B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10 Talviliukuri

                    Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
                    Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
                    Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

                    Comment

                    • -Stalker-
                      Bimmer Rookie
                      • Nov 2005
                      • 46

                      #85
                      M20 osia päikseen?

                      Sopiiko m20 -koneiden (b25, b20, b27) öljypohja, ilmanputsarinkotelo keskenään? Ovatko ko. osat siis samanlaisia m20 koneissa?

                      Comment

                      • jr66
                        Bimmer Enthusiast
                        • Apr 2006
                        • 16198
                        • Asikkala

                        #86
                        Originally posted by -Stalker- View Post
                        Sopiiko m20 -koneiden (b25, b20, b27) öljypohja, ilmanputsarinkotelo keskenään? Ovatko ko. osat siis samanlaisia m20 koneissa?
                        Riippuu vuosimallista, esim. b20 alkupään putsarin kotelo on peltiä ja vaihtuu jossakin vaiheessa muoviseksi, suodatinpanos ei ole sama eikä ilm. kotelon kiinnitys eikä ilmamäärä/massamitari.

                        Comment

                        • kihreX-996
                          Newbiemmer
                          • Aug 2009
                          • 19
                          • Lempäälä

                          #87
                          Originally posted by Haju69 View Post
                          Olisko vaan hydrauliset venttiilin nostajat finaalissa jos M40 kone kyseessä. Yleensä kuulosta melko surkealta kun ne on vaihdon edessä
                          en usko että vois olla kun on ajettu vain 120tkm :o on -89vm 318 ruisku

                          Comment

                          • os951
                            Bimmer Fanatic
                            • May 2007
                            • 447
                            • Kerava

                            #88
                            pitää sellasta " dieselimäistä " ääntä, en ole varma nakuttaako kun ei kuitenkaan käy epätasaisesti ja vastaa kaasuun kuitenkin ihan terävästi.
                            Nokkassa ja keinuvivuissa kulumaa, lisäksi nostaja/t) todennäköisesti tiensä päässä. Ongelmat alkavat jo yleensä 100tkm kilometrin tuntumassa. Sinänsä käyntiin ongelma ei vaikuta jos jaksaa ääntä kuunnella. Omassa M40 318I kilometrejä takana yli 380tkm ja originaali systeemit pelissä. Ääni sen mukainen.

                            Comment

                            • jyrkipes
                              BTCF Member
                              • Dec 2005
                              • 210
                              • KAJAANI, FIN

                              #89
                              (Ennen kuin alan kokeilemalla särkemään)

                              E30 4D, käykö vanhan mallin sivulasit (eut/taka) uuden mallin nostimiin tai päinvastoin ?

                              Vanhan mallin nostin = kierrevaijerilla toimiva (kromilistat, Pre-facelift ?)
                              Uuden mallin nostin = saksimekanismi (mustat listat, Facelift?)

                              Ilman lasiin kiinnitettyjen kiskojen vaihtoa ?
                              Kiskot vaihtamalla ?

                              (Eilen illalla katselin laseja ja huomasin että olivat alaosastaan vähän erimuotoiset)

                              Tarkoitus on naittaa eri ikäisiä ovia toisiinsa, joistakin lasit rikki, joissakin kummasti ruostetta...
                              Jyrki
                              E31, 1991: M70B50, Showroom ja Project Cinderella
                              "...jos näät mut joskus pemarin ratissa niin tuu ampumaan..." -vuodelta 1987-
                              (ex: E30, E32, E34, E36)

                              Comment

                              • Vilikki
                                Bimmer Enthusiast
                                • Jun 2004
                                • 6309
                                • Raahe

                                #90
                                Originally posted by jyrkipes View Post
                                (Ennen kuin alan kokeilemalla särkemään)

                                E30 4D, käykö vanhan mallin sivulasit (eut/taka) uuden mallin nostimiin tai päinvastoin ?

                                Vanhan mallin nostin = kierrevaijerilla toimiva (kromilistat, Pre-facelift ?)
                                Uuden mallin nostin = saksimekanismi (mustat listat, Facelift?)

                                Ilman lasiin kiinnitettyjen kiskojen vaihtoa ?
                                Kiskot vaihtamalla ?

                                (Eilen illalla katselin laseja ja huomasin että olivat alaosastaan vähän erimuotoiset)

                                Tarkoitus on naittaa eri ikäisiä ovia toisiinsa, joistakin lasit rikki, joissakin kummasti ruostetta...
                                eiks ne voi vaihtaa nostimineen? vai ymmärsinkö jotain väärin
                                BMW e36 316i Turbo Compact

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎