E30 -89 Kansiremontti

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Micce///M
    replied
    Originally posted by alaska View Post
    aivan eikö dme kontrolloi ruiskua :think ja eikö juuri tuo sininen anturi ollut dmen :think jos en väärin muista niin mittarin lämpötila anturi on ruskea?
    Kyllä.

    Leave a comment:


  • alaska
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Ite ostin tuon anturin myös. Toivottavasti minulla toimii

    Ja osaisiko joku vielä selittää, miksi kannen mukana tuli sellainen n.1cm paksuinen laippa/välikappale pakosarjan ja kannen välille? Kannesta on siis kanavia viilailtu, liittykö jotenkin siihen?
    niinkun tuossa jotkut jo ehtikin sanoa niin joo tosissaan handmade pakosarjan valmistukseen varmasti tuo laippa :think onko rosteria vai mustaa ? jos sulla ei ole tarvetta kyseiselle laipalle minua voisi kiinnostaa! ilmoittele

    Leave a comment:


  • alaska
    replied
    Originally posted by Micce///M View Post
    Kumma homma joo, saattaa tosin vaikuttaa se että DME anturi on eri kuin mittarin lämpöanturi. Mittarin lämpöanturi kun ei vaikuta moottorin käyntiin tai seoksiin mitenkään.
    aivan eikö dme kontrolloi ruiskua :think ja eikö juuri tuo sininen anturi ollut dmen :think jos en väärin muista niin mittarin lämpötila anturi on ruskea?

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Niin kun eihän sinne normaalisti tule kuin tiiviste pakosarjan ja kannen väliin.

    Leave a comment:


  • kas1
    replied
    Originally posted by Haju69 View Post
    Voisikohan olla vain "adapteri"/laippa johon voisi ruveta rakentamaan peltisarjaa jos haluaa. Et kysynyt myyjältä?
    Hmm, tuota en tullutkaan ajatelleeksi. Kyllähän mä myyjältä yritin kyselle, mutta ei ole vielä ainakaan vastannut s-postiin.

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Ite ostin tuon anturin myös. Toivottavasti minulla toimii

    Ja osaisiko joku vielä selittää, miksi kannen mukana tuli sellainen n.1cm paksuinen laippa/välikappale pakosarjan ja kannen välille? Kannesta on siis kanavia viilailtu, liittykö jotenkin siihen?
    Voisikohan olla vain "adapteri"/laippa johon voisi ruveta rakentamaan peltisarjaa jos haluaa. Et kysynyt myyjältä?

    Leave a comment:


  • kas1
    replied
    Ite ostin tuon anturin myös. Toivottavasti minulla toimii

    Ja osaisiko joku vielä selittää, miksi kannen mukana tuli sellainen n.1cm paksuinen laippa/välikappale pakosarjan ja kannen välille? Kannesta on siis kanavia viilailtu, liittykö jotenkin siihen?

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    No oli miten oli, tänään joutu 10min sahaamaa joka paikassa ku oli liitin irti. Vaihdoin vanhan takas ja taas laakista käyntii.

    Tämän työnsin imusarjan "läpi" lohkon kylkee. Kummatki sinisiä. Väärä reikä/anturi? Eikös niit oo 2? Toi näky siihe

    Leave a comment:


  • Micce///M
    replied
    Originally posted by alaska View Post
    kumma homma kun mulla oli liitin "katkennut" anturin ja liittimen välistä ja hyvin toimi mutta lämpöjä ei näyttänyt ollenkaan luonnollisesti!
    Kumma homma joo, saattaa tosin vaikuttaa se että DME anturi on eri kuin mittarin lämpöanturi. Mittarin lämpöanturi kun ei vaikuta moottorin käyntiin tai seoksiin mitenkään.

    Leave a comment:


  • alaska
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    No jos mä laitan anturin kiinni koneesee, johto kiinni -> ei lähe käyntii. Otan johdon irti ja auto käynnistyy ni mun mielestä se vähä vaikuttaa?
    moottorina m40? :think kumma homma kun mulla oli liitin "katkennut" anturin ja liittimen välistä ja hyvin toimi mutta lämpöjä ei näyttänyt ollenkaan luonnollisesti!

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by alaska View Post
    xD miten lämpötila anturi voi vaikuttaa käyntiin lähtemiseen?
    No jos mä laitan anturin kiinni koneesee, johto kiinni -> ei lähe käyntii. Otan johdon irti ja auto käynnistyy ni mun mielestä se vähä vaikuttaa?

    Leave a comment:


  • Tuiske
    replied
    Originally posted by alaska View Post
    xD miten lämpötila anturi voi vaikuttaa käyntiin lähtemiseen?
    Riippuu siitä mikä lämpöanturi on vaihtettu. Jos Motronicin anturi niin vääränlainen anturi voi vaikuttaa moottorin käyntiin niinkin paljon ettei se käy.

    Leave a comment:


  • alaska
    replied
    Originally posted by peltone View Post
    Valmistaudu henkisesti siihen ettei se toimi. Just tänää vaihoin motonetin uuden ja ei ees lähteny käyntii
    xD miten lämpötila anturi voi vaikuttaa käyntiin lähtemiseen?

    Leave a comment:


  • Juzbe
    replied
    Originally posted by juxo View Post
    Nokka-akselin hihnapyörässä ja kannessa viivat, kun ne on kohallaan nii on YKK asennossa
    Ellei joku sitten ole pyöritellyt hihnapyörää,ainakin itsellä liikkui about hampaan verran suuntaansa kun oli pultti auki.

    Parisivua sitten laitoin ainakin kuvan jossa selviää miten nokka kuuluu olla,vauhtipyörässä tietysti lukitustappi niin sen kanssa ei ongelmaa ole,kuitenkin imu ja pakonokka samanverran auki ja kuvasta selviää loput.

    Leave a comment:


  • peltone
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Onneks ei ollut kallis osa, 9e
    Valmistaudu henkisesti siihen ettei se toimi. Just tänää vaihoin motonetin uuden ja ei ees lähteny käyntii

    Leave a comment:

Working...