E30 -89 Kansiremontti

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • kas1
    replied
    Originally posted by alaska View Post
    jokainen kannen pultti varmasti pois? 10kpl jos en väärin muista? kato tarkkaan ettei mikään ahdista ettet vahingossa riko mitään
    Jep, kaikki kannenpultit irti. Otin vain ylimmäisen imusarjan pois. Mistä muualta se voisi vielä olla kiinni?

    E: Meinaatteko että kannattaa vaihtaa vesipumppu nyt myös?

    Leave a comment:


  • alaska
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Dooni, nyt on jako hihna siirretty sivuun ja pakosarja irti. Mutta mutta, eipä lähtenyt vielä kansi irti. Varmaan palanu tiiviste kiinni sinne niin, että joutuu jollain kumivasaralla vähä koputteleen ennen kuin irtoo..
    jokainen kannen pultti varmasti pois? 10kpl jos en väärin muista? kato tarkkaan ettei mikään ahdista ettet vahingossa riko mitään

    Leave a comment:


  • kas1
    replied
    Dooni, nyt on jako hihna siirretty sivuun ja pakosarja irti. Mutta mutta, eipä lähtenyt vielä kansi irti. Varmaan palanu tiiviste kiinni sinne niin, että joutuu jollain kumivasaralla vähä koputteleen ennen kuin irtoo..

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Et muuten usko, ihan oikeasti oli muuten vaikeaa. Jouduin lattaraudasta väsäilemään sille kiilahihnapyörälle sellaisen "lukon", ettei se pääse pyörimään. Sen jälkeenkin sai ihan voimalla vääntää sen mutterin auki
    Joo voi se olla, täällä kerran tehty samasta tavarasta työkalu, on jostain syystä vielä tallessa...

    Leave a comment:


  • alaska
    replied
    vinkkinä näin etukäteen vielä että vaihdathan moottoriöljyt kun oot kansirempan tehnyt ja muista myös huolehtia ettei mäntien päälle jää mitään, kaikki paska pois ja kun kansi käytetään plaanauksessa niin ota itse hommaksi plaanata lohkon pääty eli vanhat tiivisteen jämät yms pois jollain hienolla hiomapaperilla ja tämmöistä apuvälinettä käyttäen kun esim kuvassa on
    ja winkwink itse tein ensimmäisen kansirempan enkä vaihtanut vesipumppua ja kaskummaa kansipahvi palo taas no ei muuta kun auki taas ja 20e uusi vesipumppu söi muuten miestä

    Leave a comment:


  • anspa87
    Guest replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Et muuten usko, ihan oikeasti oli muuten vaikeaa. Jouduin lattaraudasta väsäilemään sille kiilahihnapyörälle sellaisen "lukon", ettei se pääse pyörimään. Sen jälkeenkin sai ihan voimalla vääntää sen mutterin auki Noh, se on nyt vihdoin auki ja todennäköisesti huomenna jakohihna irti ja kansi auki. Sitten ensi viikon alussa kasaamista, saa nähdä miten se onnistuu
    Sitten ihan vinkiksi niin sitä viskoa ei tarvitse kiristää mutta jos tulee joku pakottava tarve kiristää niin aivan kevyesti avaimella.
    Visko kiristää kokoajan moottorin käydessä itseään siihen vesipumppuun

    Sen takia sulla se ei irronnut kun joku tampio on vetässyt sen kiinni huolella.

    Leave a comment:


  • kas1
    replied
    Originally posted by T3 View Post
    Ei voi olla noin vaikeata.

    Laitat pidemmän tasakärkisen ruuvimeisselin niiden kiilahihnapyörässä olevan kahden pultin väliin sopivasti ja sillä meisselillä estät sen pyörimisen. Sitten vain viskon mutterille kevyt nykäisy avaimella ja auki on.
    Et muuten usko, ihan oikeasti oli muuten vaikeaa. Jouduin lattaraudasta väsäilemään sille kiilahihnapyörälle sellaisen "lukon", ettei se pääse pyörimään. Sen jälkeenkin sai ihan voimalla vääntää sen mutterin auki Noh, se on nyt vihdoin auki ja todennäköisesti huomenna jakohihna irti ja kansi auki. Sitten ensi viikon alussa kasaamista, saa nähdä miten se onnistuu

    Leave a comment:


  • duuk
    replied
    Omassa M40:ssä oli niin piukassa ja paineilma taltta häviksissä jätin avaamatta. Otin vesipumpun auki flektin ollessa paikallaan. Onnistuu niinkin ihan helposti.

    Leave a comment:


  • T3
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    No miten voikin olla näin vaikeaa saada auki yksi saamarin flekti.. Nyt kokeilin aukaista sitä siitä mutteristakin. Ei onnistunut, kun en saanut sitä kiilahihnan pyörää lukittua tarpeeksi tiukalle..
    Ei voi olla noin vaikeata.

    Laitat pidemmän tasakärkisen ruuvimeisselin niiden kiilahihnapyörässä olevan kahden pultin väliin sopivasti ja sillä meisselillä estät sen pyörimisen. Sitten vain viskon mutterille kevyt nykäisy avaimella ja auki on.

    Leave a comment:


  • kas1
    replied
    No miten voikin olla näin vaikeaa saada auki yksi saamarin flekti.. Nyt kokeilin aukaista sitä siitä mutteristakin. Ei onnistunut, kun en saanut sitä kiilahihnan pyörää lukittua tarpeeksi tiukalle.. Milloinhan tämäkin remontti saa päätöksen...

    Leave a comment:


  • Juzbe
    replied
    Jos on käytettävissä paineilmataltta niin sillä lähtee viimeistään auki,pitäisi kyllä lähteä ihan 32mm lenkillä ja sopivan napakalla iskulla..

    kyllähän se vesipumppu pitäisi pyöriä,sopiva vääntövarsi,iso ruuvimeisseli tai muu vastaava jolla saat kammettua tukevasti pumppua pois,jos uusi tulossa niin väkivaltaa saa käyttää,kuitenkaan mitään hajoittamatta.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Aaivan, mutta ongelma oli se että, se 32mm pultti on vaan niin hiton tiukassa, että ei auennut sitten millään. Kuvittelin saavani flektin helpommalla irti ottamalla koko vesipumpun vekeen, mutta väärin kuvittelin.
    Mutteri

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Aaivan, mutta ongelma oli se että, se 32mm pultti on vaan niin hiton tiukassa, että ei auennut sitten millään. Kuvittelin saavani flektin helpommalla irti ottamalla koko vesipumpun vekeen, mutta väärin kuvittelin.
    Originally posted by Pretoriaani View Post
    Käänsitkö ny varmasti oikeeseen suuntaan? Itellä aukes se niin, että kaveri vetäs apulaitehihnan tavallaan kaksinkerroin ja kirras vastaa ja itte nykäsin sen auki.
    Niin sen kuuluu aueta "päinvastaiseen" suuntaan kuin mitä yleensä jotain kierreliitoksia auot.. Eli myötäpäivään

    Leave a comment:


  • Pretoriaani
    replied
    Originally posted by kas1 View Post
    Aaivan, mutta ongelma oli se että, se 32mm pultti on vaan niin hiton tiukassa, että ei auennut sitten millään. Kuvittelin saavani flektin helpommalla irti ottamalla koko vesipumpun vekeen, mutta väärin kuvittelin.
    Käänsitkö ny varmasti oikeeseen suuntaan? Itellä aukes se niin, että kaveri vetäs apulaitehihnan tavallaan kaksinkerroin ja kirras vastaa ja itte nykäsin sen auki.

    Leave a comment:


  • kas1
    replied
    Originally posted by Pretoriaani View Post
    Katso ylempi kirjoittamani kommentti.
    Aaivan, mutta ongelma oli se että, se 32mm pultti on vaan niin hiton tiukassa, että ei auennut sitten millään. Kuvittelin saavani flektin helpommalla irti ottamalla koko vesipumpun vekeen, mutta väärin kuvittelin.

    Leave a comment:

Working...