Nyt lopetti motti toiminnan 325i E36.

[KuHaZ]

Paljonkos maksaa toi remppa suunilleen?

Osineen ja töineen menee jtn 400e-450e.

[Spud]

Jos yhtään pioneerihenkeä löytyy ja käy senverran hyvä flaksi että löytää jostain ehjän kannen niin ei tuo järkyttävän kalliiksi tule. Omasta oli kansi halki ja löysin ehjän hintaan 400e. Siihen päälle plaanaus, ponnistus, tiivisteet ja pultit niin pyöritään tuossa 500e:n paikkeilla. Aikaa meni n.10h kun en ollut aikaisemmin ko. remonttia tehnyt. Jos saat jonkun "kokeneemman" kaveriksi niin menee toki nopeamminkin. Ihan mukava viikonloppujobi.

[arsca77]

Originally Posted by Cell
Olihan täällä yksi keneltä oli kampiakselilta kulunut ratas loppuun ja sitten hypännyt jako

joo se oli mun auto ja helpointa oli vaihtaa koko motti. vaihtomoottorin löytää 1000-1200eur. lisäksi vaihdoin moottorin ite ja vanha kone jäi myytäväksi osiksi joten ei hirveen suuri tappio tullut. Noi vanoshommat on aika paskamaisia kotikonstein fixata.

[JanisHell]

Noniin nytten on pajalla saatu jonkin verran purettua autoa. Viaksi on paljastunut että ketju on poikki ja venttiilit vinossa ja koneistamolle kansi menee, lisä infoo tulee myöhemmin. Mitäs hommeleita kannattaa samalla tehdä/putsata kun kansi on auki, hyvät neuvot ovat tarpeen?

[alspe]

Siis eiköhän valmis ole koko pata jos venttiilit on menny vinoon/poikki?

[jani73]

Siis eiköhän valmis ole koko pata jos venttiilit on menny vinoon/poikki?

Niin, mitähän alakerta tykkää tuollaisesta?

[Hemi]

Ei taida maksaa vaivaa alkaa lähteä remppaamaan yli 300tkm ajettua M50 pannua josta on ketju katkennut...
Pelkän kansityön hinnalla(n.1500€) kun löytyy kuitenkin alle 200tkm ajettuja takuukoneita.

[JanisHell]

Siis eiköhän valmis ole koko pata jos venttiilit on menny vinoon/poikki?

siis venttiilit ovat vinossa ja männät ovat hyvä kuntoset ei pahemmin muuta kuin pienet jäljet mäntienpäällä. Haluun mielummin pitää alkuperäisen kunnostetun moottorin tossa autossa kuin alkaa leikkimään vaihtomoottoreiden kanssa.

[full]

isäukon e34 520:ssä meni _jakohihna_ ja samalla lenteli venttiiliä kannesta läpi.. mäntää solmuun oikein kunnolla jne. remppa maksoi ammattikoululla 600e töineen/osineen ja auto on tällähetkellä kuin uusi. alakerralle ei tehty yhtään mitään

vanhalla hihnalla oli ajettu joku 100tkm joten syy löytyi ihan peiliä katsomalla..

asiasta viidenteen.. onko M30 koneissa ketju ja onko näitä usein paukkunut?

[Cunttory]

Noniin nytten on pajalla saatu jonkin verran purettua autoa. Viaksi on paljastunut että ketju on poikki

Ihan vaan mielenkiinosta,pitkä vai lyhyt ketju?

[JanisHell]

Ihan vaan mielenkiinosta,pitkä vai lyhyt ketju?

Pitkäketju on mennyt se on kasaantunut tonne kampuranhammaspyörän luokse sinne alumiinikoppaan hyvin nippuun. Saa nähdä mitä palasia sieltä alhaalta löytyy.

[petteriu]

isäukon e34 520:ssä meni _jakohihna_ ja samalla lenteli venttiiliä kannesta läpi.. mäntää solmuun oikein kunnolla jne. remppa maksoi ammattikoululla 600e töineen/osineen ja auto on tällähetkellä kuin uusi. alakerralle ei tehty yhtään mitään

OT, mutta sielläkö sitten edelleen ne samat solmuun menneet männät heiluvat edestakaisin ?

Petteri

[JanisHell]

Kävin tänään katselemassa ton moottorin osia pajalla ihmettelin kun hoonausjäljet näky helkutin hyvin pytyissä, että ihmettelen miten 200tuhannen km jälkeen hoonausjäljet ovat viellä noin hyvin väkyvillä. 1männässä oli tullu metallinväri ainoastaan esille ja muissa männissä oli vain karsta saanut kyytiä, että ei saaneet männät pahemmin olleskaan turpaan noista venttiileistä.

[JanisHell]

2500€ mennee varmaan rahaa nytten tohon pikku kansi remppaan kun joutuu nostaa motin pois että saa öljypohjan irti ja tutkittua mitä tämä venähtänyt ketju on tehnyt tuhoja tonne alakertaa voi olla että öljypumppu on saanut osumaa.

[JanisHell]

Minkäs hintasia normaalisti on 325i -93 pakoventtiili maksaa? Tuolla korjaamolla sanottiin että 43€ kpl ja niitä meni 12kpl että halpaa on
Mutta onpahan kunnossa kone ton jälkeen.