E36 sisäpuhaltimen hetkellisiä ongelmia

[tme]

On tollanen -92 E36:nen ja yleensä kun auto on ollut jonkin aikaa yksinään pois käynnistä, kestää käynnistyksen jälkeen 1-10 minuuttia että sisäpuhallin lähtee pyörimään. Olen kokeillut vääntää säätöruuveja keskikonsolista joka suuntaan, mutta ei mitään vaikutusta. Se alkaa toimimaan sillon vasta kun se itse niin haluaa. Kenelläkään ideoita mistä aloitan?

Ja kummallista myös, kun puhaltimen teho on 2 tai 3 -asteella, pitää se joskus oudon kuuloista nitinää ja vinkumista. Olisiko siellä mahdollisesti joku osa vaseliinin tarpeessa jotta tuon äänen saisi kitkettyä pois?

PS. kaikki sulakkeet ovat ehjiä.

[K.S.]

Puhaltimen etuvastus hajoamaisillaan, (löytyy kai kuskin jalkatilasta) search auttaa ja vikinä loppuu kun laitat puhaltimen laakereihin reilusti jotain juoksevaa moottoriöljyä.

[tme]

Jeps, nyt se puhallin sano ittensä irti kokonaan Yli tunnin aikana ei lähteny enää ollenkaan päälle. Googlesta löysin etuvastuksen paikannus- ja vaihto-ohjeet, joten eikun odottelemaan että motonet aukeaa maanantaina

Kiitoksia avusta.

[metanolman83]

niin mutta jos etuvastus paskana niin puhallin pitäisis silti toimia 4 asennossa. voipi olla että hiilet on vaan niin finaalissa että eivät enää yllä perille asti.tai koko moottori paskana,mutta tuo vinkuminen viittaa hiiliin..

[finodin]

Mulla on samantyyppistä ongelmaa omassa E36:ssa.

Vika on tämä:

Puhallin toimii vain ajoittain. Ilman mitään syytä tai toimenpidettä puhallin lakkaa pyörimästä ja saattaa vähän ajan päästä taas pyöriä ihan normaalisti.

Puhallin toimii (pyöriessään) jokaisella nopeudella eli siinä ei ole ongelmaa.

nyt tarviskin tietää, onko vika itse moottorissa vai etuvastuksessa?
Auto E36 vm. 1995, 323i ja autom. ilmastointi.

Virtaa kyllä tulee moottorin johtoihin, mitattu on mutta moottori ei silti pyöri.

Olisko se moottorin vaihto? Sellainen uusi tuossa jo paketissa löytyy mutta ei viittis turhaan vaihtaa kun maksaa 290€.

[Jesper]

Mulla on samantyyppistä ongelmaa omassa E36:ssa.

Vika on tämä:

Puhallin toimii vain ajoittain. Ilman mitään syytä tai toimenpidettä puhallin lakkaa pyörimästä ja saattaa vähän ajan päästä taas pyöriä ihan normaalisti.

Puhallin toimii (pyöriessään) jokaisella nopeudella eli siinä ei ole ongelmaa.

nyt tarviskin tietää, onko vika itse moottorissa vai etuvastuksessa?
Auto E36 vm. 1995, 323i ja autom. ilmastointi.

Virtaa kyllä tulee moottorin johtoihin, mitattu on mutta moottori ei silti pyöri.

Olisko se moottorin vaihto? Sellainen uusi tuossa jo paketissa löytyy mutta ei viittis turhaan vaihtaa kun maksaa 290€.

Tarkista hiilet.

[finodin]

Tarkista hiilet.

Noi hiilet ei taida olla vaihtotavaraa näissä puhaltimissa?

Kuullostaisko toi vika nyt siltä ettei tämä "etuvastus" ainakaan ole menossa vaan puhaltimen moottori?
Itse ainakin näin toivon olevan jos uuden moottorin sinne vaihdan.

[Perunamaa]

Minun mielestä hiilten vaihto on vain teko hengitystä (kokemusta on). Kesti noin pari viikkoa hiilten vaihon jälkeen ja sitte uutta tilalle. Oireet kyllä kuullostaa et hiilet ois loppu.

[finodin]

Nyt on puhaltimen moottorin vaihdettu eikä toimi.

Moottori saa maata, ja liittimiin tulee 12V mutta moottori ei pyöri.

Käsittämätöntä. Onko kellään mitään hajua?

Joko hiili on pois paikoiltaan tai sitten en tajua tasavirtamoottoreista mitään.

[K.S.]

Nyt on puhaltimen moottorin vaihdettu eikä toimi.

Moottori saa maata, ja liittimiin tulee 12V mutta moottori ei pyöri.

Käsittämätöntä. Onko kellään mitään hajua?

Joko hiili on pois paikoiltaan tai sitten en tajua tasavirtamoottoreista mitään.

ropellin laakeri hirttäny kiinni? risa vaihtomoottori?

[Zeta]

Mulla on samantyyppistä ongelmaa omassa E36:ssa.

Vika on tämä:

Puhallin toimii vain ajoittain. Ilman mitään syytä tai toimenpidettä puhallin lakkaa pyörimästä ja saattaa vähän ajan päästä taas pyöriä ihan normaalisti.

Puhallin toimii (pyöriessään) jokaisella nopeudella eli siinä ei ole ongelmaa.

nyt tarviskin tietää, onko vika itse moottorissa vai etuvastuksessa?
Auto E36 vm. 1995, 323i ja autom. ilmastointi.

Virtaa kyllä tulee moottorin johtoihin, mitattu on mutta moottori ei silti pyöri.

Olisko se moottorin vaihto? Sellainen uusi tuossa jo paketissa löytyy mutta ei viittis turhaan vaihtaa kun maksaa 290€.

Yksinkertainen juttu (koska itsellä oli sama vika 323 -96): etuvastus rikki.

Automaatti-ilmastointiin maksaa 130-150e hujakoilla ja ei saa kuin BMW-merkkiliikkeestä. Helppo vaihtaa, kun etsii netistä kuvalliset vaihto-ohjeet.

[finodin]

ropellin laakeri hirttäny kiinni? risa vaihtomoottori?

Vaihtomoottori on uusi, KL-Varaosat 290€

Yksinkertainen juttu (koska itsellä oli sama vika 323 -96): etuvastus rikki.

Automaatti-ilmastointiin maksaa 130-150e hujakoilla ja ei saa kuin BMW-merkkiliikkeestä. Helppo vaihtaa, kun etsii netistä kuvalliset vaihto-ohjeet.

Saako tuota testattua millään että onko se rikki?
Moottorille tulee kuitenkin sähköä ja se saa maata mutta moottori ei toimi. Uusi moottori.

[Zeta]

Saako tuota testattua millään että onko se rikki?
Moottorille tulee kuitenkin sähköä ja se saa maata mutta moottori ei toimi. Uusi moottori.

Ei saa mitenkään testattua, itekin jouduin aivan sokkona ostamaan osan. Heti alkoi pelaamaan kun etuvastuksen vaihtoi. Itsekin ensin epäilin moottoria mutta se oli ehjä.

[Jesper]

Vaihtomoottori on uusi, KL-Varaosat 290€




Saako tuota testattua millään että onko se rikki?
Moottorille tulee kuitenkin sähköä ja se saa maata mutta moottori ei toimi. Uusi moottori.

Kyllä kuulostaa omituiselle että etuvastus olisi rikki... JOS sinne moottorille kuitenkin tulee virtaa!
Itselläni ei ainakaan virtaa tullut ollenkaan kun "siili" hajosi.:think

[finodin]

Ei saa mitenkään testattua, itekin jouduin aivan sokkona ostamaan osan. Heti alkoi pelaamaan kun etuvastuksen vaihtoi. Itsekin ensin epäilin moottoria mutta se oli ehjä.

Muistatko tarkkoja oireita?