Kuinka harvinainen lukkoperä on e36:ssa?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 928 GTS
    replied
    Ostaessa jos nostaa auton ylös, pyörittelee renkaita ja ne sattuu pyörimään samaan suuntaan niin kannattaa olla ihan hiljaa vaan. Etenkin jos ilmossa ei ole lukkoa mainittu eikä myyjä ota asiaa puheeksi.

    Leave a comment:


  • Pazi88
    replied
    Originally posted by Bigblock1 View Post
    Sulla on rattaista irronnu hammas ja se vänkittää siellä välissä ja sitte sun perä toimii välillä niinku olis lukko.
    Niin siellä varmaan on tai sitten se on jotenkin muuten vaan jumissa, mutta ei tuosta oo oikeestaan ollu muutakun hyötyä, (mukavempi ajaa talvella) niin ei oo toimeutunut tutkimaan sen kummemmin.

    Leave a comment:


  • Bigblock1
    replied
    Originally posted by Pazi88 View Post
    Kyllähän tuo minullakin piirtää kahta viivaa, renkaat pyörii perä ylhäällä samaan suuntaan ja muutenkin käyttäytyy kuin lukkoperällä oleva, mutta lukkoa tuossa ei ole. Mistä lie sitten johtunee...
    Sulla on rattaista irronnu hammas ja se vänkittää siellä välissä ja sitte sun perä toimii välillä niinku olis lukko.

    Leave a comment:


  • Jochen
    replied
    Sehr gut! Kiitoksia pikaisesta vastauksesta

    Leave a comment:


  • Bmw Master
    replied
    Originally posted by Jochen View Post
    Holy thread resurrection batman!

    Lätkässä luki S3.45 mutta pakko oli tietenkin avata ja ottaa kuva. Näyttää kyllä lukolta omaan silmään, voiko joku ammattilainen varmistaa?
    Lukollinen. Aamen.

    Leave a comment:


  • Jochen
    replied
    Holy thread resurrection batman!

    Lätkässä luki S3.45 mutta pakko oli tietenkin avata ja ottaa kuva. Näyttää kyllä lukolta omaan silmään, voiko joku ammattilainen varmistaa?
    Attached Files

    Leave a comment:


  • teemumm
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    kattele sitä S kirjainta sieltä perästä... nosta nyt vaan suosiolla se auton perä ilmaan ja kokeile pyöriikö ne renkaat samaan suuntaan, kun toisesta pyörität
    Pystyykö tuon lukottomuuden testaamaan siten, että pistää vaihteen vapaalle ja nostaa vain toisen pyörän ilmaan. Sitten jos pyörää jaksaa pyöritellä sormin vanteen reijistä niin ei ole lukkoa? Vai pitääkö tuo nimenomaan katsoa nostamalla molemmat pyörät ilmaan?

    Leave a comment:


  • reddewil
    replied
    Originally posted by -Teevee- View Post
    Joo no mulla oli ainakin kuskinpuolella ovessa semmonen kilpi mis luki 328i ja oli kaikki rengaspaineet plus alarivillä sarja kirjaimia, joissa viimeisenä + S. En tiedä mitä meinaa..Mut tyyppikilpeä ei ainakaan vänkärin penkin alla ollut. Mä käyn huomenna aamusti Bemarin merkkiliikkeessä kyselemässä uusia öljyjä jos vielä sais ton perän pelastettua. Luulen et siel on väärät öljyt koska ennen öljynvaihtoja perä toimi niinku lukkoperän pitääkin.. Saas nyt nähdä sit et tarviiko tässä ostaa uus lukko. Mut kiitos kaikille kärsivällisistä vastauksista.
    M + S = Mud + Snow renkaat ystäväni!
    Kyllä mullakin menee poikittain, sillai oikein peili edellä ja piirtäs kahta rantua jos jaksas tuolla alustalla ja rengastuksella, moottorista puhumattakaan! Mutta ei, kyllä mullakin on normi perä, harmi :think

    Leave a comment:


  • Spiddu
    replied
    Autooni menisi kuulema 2,93 välityksellä oleva lukko, mutta suht hintavia kun näyttävät olevan joten kysynkin menisikö sinne mahdollisesti jokin muu? Vai tuleeko sitten jo isompi remontti?

    Leave a comment:


  • Hammu
    replied
    Vakio kitkalukko on 25% eikä muita ole tarjolla.


    Teettämällähän saa sitten mitä vain :think

    Leave a comment:


  • Kapanos
    replied
    Mitähän mahtaa maksaa hyvässä kunnossa oleva lukkoperä e36 bemariin?

    Onko muita vaihtoehtoja kuin 25%

    Leave a comment:


  • jannmann
    replied
    Originally posted by -Teevee- View Post
    Elikkä mistä? Sitä mä just tossa aiemmin kyselin et mistä sen varustelistan näkis..? Ehkä oon tyhmä, ehkä en.. Ja mä aamusti pyörittelin noita renkaita ja sen perusteella ei olis lukkoperää. Mutta kun entinen omistaja sanoi että autossa ON lukko, et ne renkaat ei pyöri samaan suuntaan jos on väärät öljyt. Ja tästäkin asiasta kysyin että pitääkö tommonen väite paikkaansa vai uskonko suosiolla et sitä lukkoperää ei ole..
    Merkkiliikkeestä saa varustelistan valmistenumeron perusteella.

    Leave a comment:


  • -Teevee-
    replied
    Originally posted by Cell View Post
    Eli toisinsanoen sieltä alkaa olemaan sudittelun jäljiltä tasauspyörästö paskana ja vanhoilla öljyillä jumitti jo. Vieläkin olen sitä mieltä että tässäkin topicissa lukon omistajiksi ilmoittautuneista osalla on normiperä tai paskana oleva normiperä niin että tasauspyörästö jumittaa ja tulee "lukkoefekti" suditellessa. Ei se myyjä sinuakaan välttämättä ole tietoisesti kusettanut.
    Näinhän siinä kävi kun tänään tarkemmin tutkittiin asiaa merkkiliikkeessä. Mutta homma on jo hoidossa ja uutta perää rupeen etsiskelemään..lukolla. Osoittautui tämäkin foorumi hyödylliseksi, viisastuin aika paljon ja siitä kuuluu kiitos kaikille vastanneille.

    Leave a comment:


  • Mörökölli
    replied
    Originally posted by Cell View Post
    Eli toisinsanoen sieltä alkaa olemaan sudittelun jäljiltä tasauspyörästö paskana ja vanhoilla öljyillä jumitti jo. Vieläkin olen sitä mieltä että tässäkin topicissa lukon omistajiksi ilmoittautuneista osalla on normiperä tai paskana oleva normiperä niin että tasauspyörästö jumittaa ja tulee "lukkoefekti" suditellessa. Ei se myyjä sinuakaan välttämättä ole tietoisesti kusettanut.

    "Kyllä piirtää kahta taatusti on lukko!!" Juu selvä kaikki käy...
    Näin on, eli on oikeasti harvinaisempi varuste mitä luullaan.

    Leave a comment:


  • Cell
    replied
    Originally posted by -Teevee- View Post
    Saattaapi olla, saattaapi olla. Siksi vaan koko homma mietitytti mua, kun ennen öljynvaihtoa pyöritti hienosti kahta rengasta, nyt vain sillontällön. Missä tuolla perämurikassa on se "S"-merkintä? Pohjassa vai kyljessä? On niin kauhia vaiva tunkata ylös tota ku on madallettu aika reippaasti..
    Eli toisinsanoen sieltä alkaa olemaan sudittelun jäljiltä tasauspyörästö paskana ja vanhoilla öljyillä jumitti jo. Vieläkin olen sitä mieltä että tässäkin topicissa lukon omistajiksi ilmoittautuneista osalla on normiperä tai paskana oleva normiperä niin että tasauspyörästö jumittaa ja tulee "lukkoefekti" suditellessa. Ei se myyjä sinuakaan välttämättä ole tietoisesti kusettanut.

    "Kyllä piirtää kahta taatusti on lukko!!" Juu selvä kaikki käy...

    Leave a comment:

Working...
X