Kuinka harvinainen lukkoperä on e36:ssa?

[-Teevee-]

No huhhu, ei sillä +S merkinnällä ole kyllä mitään tekemistä sen lukkoperän kanssa. Vaikkaisin että sen +S edessä oli kenties M kirjain?

Oolrait.. No en kyllä niin väittänytkään et sillä olis jotain tekemistä, kysyin vaan et onko lukkoperän merkintä S. Ja tuosta oven karmista sellaisen löysin..tarkottaa siis jotain ihan muuta. Lukeeko lukottomassa perämurikassa sitten noi välitykset ilman tota S-merkintää? En näin äkkiseltään löytänyt siitä mitään, mut on se kyl sen verran likanen, et tarttis putsata eka..

[kalle7876]

[QUOTE=jannmann;1022947]No huhhu, ei sillä +S merkinnällä ole kyllä mitään tekemistä sen lukkoperän kanssa. Vaikkaisin että sen +S edessä oli kenties M kirjain?
QUOTE]

[bemu2000]

Saattaapi olla, saattaapi olla. Siksi vaan koko homma mietitytti mua, kun ennen öljynvaihtoa pyöritti hienosti kahta rengasta, nyt vain sillontällön. Missä tuolla perämurikassa on se "S"-merkintä? Pohjassa vai kyljessä? On niin kauhia vaiva tunkata ylös tota ku on madallettu aika reippaasti..

pitäis olla tollain lyötynä S ja perän välitys...

[-Teevee-]

ei siellä mitään lukkoperää sitten ole. se kusetti sua

Saattaapi olla, saattaapi olla. Siksi vaan koko homma mietitytti mua, kun ennen öljynvaihtoa pyöritti hienosti kahta rengasta, nyt vain sillontällön. Missä tuolla perämurikassa on se "S"-merkintä? Pohjassa vai kyljessä? On niin kauhia vaiva tunkata ylös tota ku on madallettu aika reippaasti..

[bemu2000]

Elikkä mistä? Sitä mä just tossa aiemmin kyselin et mistä sen varustelistan näkis..? Ehkä oon tyhmä, ehkä en.. Ja mä aamusti pyörittelin noita renkaita ja sen perusteella ei olis lukkoperää. Mutta kun entinen omistaja sanoi että autossa ON lukko, et ne renkaat ei pyöri samaan suuntaan jos on väärät öljyt. Ja tästäkin asiasta kysyin että pitääkö tommonen väite paikkaansa vai uskonko suosiolla et sitä lukkoperää ei ole..

ei siellä mitään lukkoperää sitten ole. se kusetti sua

[-Teevee-]

Hae sillä valmistenumerolla varustelista, siitä sen näkee.

Elikkä mistä? Sitä mä just tossa aiemmin kyselin et mistä sen varustelistan näkis..? Ehkä oon tyhmä, ehkä en.. Ja mä aamusti pyörittelin noita renkaita ja sen perusteella ei olis lukkoperää. Mutta kun entinen omistaja sanoi että autossa ON lukko, et ne renkaat ei pyöri samaan suuntaan jos on väärät öljyt. Ja tästäkin asiasta kysyin että pitääkö tommonen väite paikkaansa vai uskonko suosiolla et sitä lukkoperää ei ole..

[jannmann]

Joo no mulla oli ainakin kuskinpuolella ovessa semmonen kilpi mis luki 328i ja oli kaikki rengaspaineet plus alarivillä sarja kirjaimia, joissa viimeisenä + S. Mä käyn huomenna aamusti Bemarin merkkiliikkeessä kyselemässä uusia öljyjä jos vielä sais ton perän pelastettua. Luulen et siel on väärät öljyt koska ennen öljynvaihtoja perä toimi niinku lukkoperän pitääkin.. Saas nyt nähdä sit et tarviiko tässä ostaa uus lukko. Mut kiitos kaikille kärsivällisistä vastauksista.

No huhhu, ei sillä +S merkinnällä ole kyllä mitään tekemistä sen lukkoperän kanssa. Vaikkaisin että sen +S edessä oli kenties M kirjain?

Hae sillä valmistenumerolla varustelista, siitä sen näkee.

[bemu2000]

Joo no mulla oli ainakin kuskinpuolella ovessa semmonen kilpi mis luki 328i ja oli kaikki rengaspaineet plus alarivillä sarja kirjaimia, joissa viimeisenä + S. Mä käyn huomenna aamusti Bemarin merkkiliikkeessä kyselemässä uusia öljyjä jos vielä sais ton perän pelastettua. Luulen et siel on väärät öljyt koska ennen öljynvaihtoja perä toimi niinku lukkoperän pitääkin.. Saas nyt nähdä sit et tarviiko tässä ostaa uus lukko. Mut kiitos kaikille kärsivällisistä vastauksista.

kattele sitä S kirjainta sieltä perästä... nosta nyt vaan suosiolla se auton perä ilmaan ja kokeile pyöriikö ne renkaat samaan suuntaan, kun toisesta pyörität

[-Teevee-]

Joo no mulla oli ainakin kuskinpuolella ovessa semmonen kilpi mis luki 328i ja oli kaikki rengaspaineet plus alarivillä sarja kirjaimia, joissa viimeisenä + S. En tiedä mitä meinaa..Mut tyyppikilpeä ei ainakaan vänkärin penkin alla ollut. Mä käyn huomenna aamusti Bemarin merkkiliikkeessä kyselemässä uusia öljyjä jos vielä sais ton perän pelastettua. Luulen et siel on väärät öljyt koska ennen öljynvaihtoja perä toimi niinku lukkoperän pitääkin.. Saas nyt nähdä sit et tarviiko tässä ostaa uus lukko. Mut kiitos kaikille kärsivällisistä vastauksista.

[Hammu]

Onko se lukkoperä merkitty tyyppikilpeen "S"-merkinnällä?

S on joo kitkalukon merkintä.


Edittiä vielä sen verran että ei oo mahdotonta että on S merkintä ja ei lukkoa...

[-Teevee-]

Onko se lukkoperä merkitty tyyppikilpeen "S"-merkinnällä?

[T3]

mut sen tiedän et jos on lukkoperä ni sen kyllä huomaa jokane puusilmä ja näkee sit samantie ku mennää ovi edellä kaasun jälkee. Ja asfaltista kattelee et onko kaks jälkee, samanpitusii.

Vahvat on perusteet lukkoperälle. Tää oli silkkaa faktaa

[69ville]

Jees tyyppikilvestä se varmaan tarttis kattoa..tai varustelista vai mikälie onkaan, mutta missä se on tossa e36 touringissa?

en kyllä tuosta kopasta tiedä mitään mutta yleensä ne on vänkärin penkin alla....

[-Teevee-]

Jees tyyppikilvestä se varmaan tarttis kattoa..tai varustelista vai mikälie onkaan, mutta missä se on tossa e36 touringissa?

[69ville]

Mites se sit vaikuttaa jos lukottomaan perään laittaa lukkoperäöljyt

ei mitään mutta toisin päin kyllä. eli lukkomurikkaan normi öljyt nii aika nopeesti pitäs alkaa luistamaan...
tyyppikilvestä taitaa olla varmin selvittää onko perä lukolla vai ilman.

EDIT: nosta perä ilmaan ja pyöritä toista rengasta. jos toinen rengas pyörii samaan suuntaan nii pitäs olla luokollinen jos eri suuntaan nii normiperä..?