Kuinka harvinainen lukkoperä on e36:ssa?

[reddewil]

Joo no mulla oli ainakin kuskinpuolella ovessa semmonen kilpi mis luki 328i ja oli kaikki rengaspaineet plus alarivillä sarja kirjaimia, joissa viimeisenä + S. En tiedä mitä meinaa..Mut tyyppikilpeä ei ainakaan vänkärin penkin alla ollut. Mä käyn huomenna aamusti Bemarin merkkiliikkeessä kyselemässä uusia öljyjä jos vielä sais ton perän pelastettua. Luulen et siel on väärät öljyt koska ennen öljynvaihtoja perä toimi niinku lukkoperän pitääkin.. Saas nyt nähdä sit et tarviiko tässä ostaa uus lukko. Mut kiitos kaikille kärsivällisistä vastauksista.

M + S = Mud + Snow renkaat ystäväni!
Kyllä mullakin menee poikittain, sillai oikein peili edellä ja piirtäs kahta rantua jos jaksas tuolla alustalla ja rengastuksella, moottorista puhumattakaan! Mutta ei, kyllä mullakin on normi perä, harmi :think

[teemumm]

kattele sitä S kirjainta sieltä perästä... nosta nyt vaan suosiolla se auton perä ilmaan ja kokeile pyöriikö ne renkaat samaan suuntaan, kun toisesta pyörität

Pystyykö tuon lukottomuuden testaamaan siten, että pistää vaihteen vapaalle ja nostaa vain toisen pyörän ilmaan. Sitten jos pyörää jaksaa pyöritellä sormin vanteen reijistä niin ei ole lukkoa? Vai pitääkö tuo nimenomaan katsoa nostamalla molemmat pyörät ilmaan?

[Jochen]

Holy thread resurrection batman!

Lätkässä luki S3.45 mutta pakko oli tietenkin avata ja ottaa kuva. Näyttää kyllä lukolta omaan silmään, voiko joku ammattilainen varmistaa?

[Bmw Master]

Holy thread resurrection batman!

Lätkässä luki S3.45 mutta pakko oli tietenkin avata ja ottaa kuva. Näyttää kyllä lukolta omaan silmään, voiko joku ammattilainen varmistaa?

Lukollinen. Aamen.

[Jochen]

Sehr gut! Kiitoksia pikaisesta vastauksesta

[Bigblock1]

Kyllähän tuo minullakin piirtää kahta viivaa, renkaat pyörii perä ylhäällä samaan suuntaan ja muutenkin käyttäytyy kuin lukkoperällä oleva, mutta lukkoa tuossa ei ole. Mistä lie sitten johtunee...

Sulla on rattaista irronnu hammas ja se vänkittää siellä välissä ja sitte sun perä toimii välillä niinku olis lukko.

[Pazi88]

Sulla on rattaista irronnu hammas ja se vänkittää siellä välissä ja sitte sun perä toimii välillä niinku olis lukko.

Niin siellä varmaan on tai sitten se on jotenkin muuten vaan jumissa, mutta ei tuosta oo oikeestaan ollu muutakun hyötyä, (mukavempi ajaa talvella) niin ei oo toimeutunut tutkimaan sen kummemmin.

[928 GTS]

Ostaessa jos nostaa auton ylös, pyörittelee renkaita ja ne sattuu pyörimään samaan suuntaan niin kannattaa olla ihan hiljaa vaan. Etenkin jos ilmossa ei ole lukkoa mainittu eikä myyjä ota asiaa puheeksi.

[Puuhis:)]

Mikäs ihmeen perä mun autosa sitten on kun siinä 75% lukkoperä?

[datzka]

Mikäs ihmeen perä mun autosa sitten on kun siinä 75% lukkoperä?

mistä päätellen sulla on siinä 75% lukkoperä? Ja itse asiaan, itsellä on 4real e36 328:ssa tehtaalta lähtien lukko ja vielä tuntuu pelaavan. Tosiaan parissa aikaisemmassa e36 on joskus mietityttänyt onko lukko vai ei, mutta kyllä sen kunnon lukon huomaa loppupeleissä sit jo ajaessakin.

[Bmw Master]

kyllä sen kunnon lukon huomaa loppupeleissä sit jo ajaessakin.

Tämä totta. Hiukankin kaasua kurviin asfaltillakin niin huomaa heti. Talvella ero paljon selvempi.

[Puuhis:)]

mistä päätellen sulla on siinä 75% lukkoperä?

Näin mulle kerrottiin kun ostin auton, Kaveri vielä vaahtosi suu vaahdossa kuinka harvinainen se on.

[datzka]

Näin mulle kerrottiin kun ostin auton, Kaveri vielä vaahtosi suu vaahdossa kuinka harvinainen se on.

ei välttämättä kannata aina uskoo mitä myyjä sanoo, varsinkin jos kyse on juurikin e36 korimallista niin myyjä tuskin tietää mitään oikeasti ko. autosta. Itsellä vaan tullut aika usein vastaan ko. tilanne

Ei kannata olettaa että siinä mitään 75% lukkoa on ennenkuin se on jotenkin todettu. Taitaa mennä vähän samaan kategoriaan kun nämä "lastutetut" 325:t joista irtoo lastulla heti 220hp :think

[Puuhis:)]

ei välttämättä kannata aina uskoo mitä myyjä sanoo, varsinkin jos kyse on juurikin e36 korimallista niin myyjä tuskin tietää mitään oikeasti ko. autosta. Itsellä vaan tullut aika usein vastaan ko. tilanne

Ei kannata olettaa että siinä mitään 75% lukkoa on ennenkuin se on jotenkin todettu. Taitaa mennä vähän samaan kategoriaan kun nämä "lastutetut" 325:t joista irtoo lastulla heti 220hp :think

Mitenköhän tuon voisi todentaa? Koska joku lukko siellä ainakin on. Tosin mulle se on aivan sama, onko 25% vaiko 75%. Olisi vaan mielenkiintoista tietää, tuttu sälli kuitenkin auton myi ja harrastaa rallia, niin luulisi tietävän mitä puhuu..

[928 GTS]

Mitenköhän tuon voisi todentaa? Koska joku lukko siellä ainakin on. Tosin mulle se on aivan sama, onko 25% vaiko 75%. Olisi vaan mielenkiintoista tietää, tuttu sälli kuitenkin auton myi ja harrastaa rallia, niin luulisi tietävän mitä puhuu..

Jos nurkista löytyy toinen auto jossa on toditetusti normaali 25% lukko niin siitä vaan vertailemaan kuinka jäykkä rengas on kummassakin kääntää kun esim. kaveri pitää toisen puolen kumia paikallaan. Toimiva 25% lukkokin on jo melkoisen jäykkä joten 75% ei kyllä pitäisi käsin kääntyä ollenkaan.

Epäilyttää kyllä, että olisi 75% koska noin jäykkä tuntuu ajossa jo tosissaan. Pitäisi käytännössä kumin sutia tyhjää joka kadun kulmassa. Tuollainen on jo rata-ajossakin ylleensä liian jäykkä. Eli epäilyttää vahvasti, että normaali 25% siellä on vaikka 75% periaatteessa onkin helppo tehdä vaihtamalla vaan haittoja paketin sisään.