E36 kysymyksiä ja vastauksia II

[bimmerE34]

Mitään vinkkejä antaa kenelläkään?

Auto 328i coupe, manuaali ja ilmastoinnilla.

Pitäisi saada moottorista lämpöjä tulemaan alas ja jäähdytystä parannettava rata-ajoa varten. Keulasta en ole vielä purkanut mitään ylimääräistä pois.

Jäähdytinnesteet vaihdan ensitöikseen tottakai.

Ongelma on siinä, että muutaman täyden kierroksen jälkeen alkaa hieman nostamaan lämpöjä. Viisari on n. kello yhdessä tuolloin.

Tarkoituksena olisi, että autolla voisi ajaa 5-10 kierrosta täysiä ennenkuin pitää alkaa jäähdyttelemään.

Puhallin puhaltaa kuumaa sisälle ja ikkunat raollaan jottei niin tukalaa olisi.

[Perlenbacher]

Vesipumppu nyt ainakin jossei tietoa milloin vaihdettu ja minkälainen. Termostaatinkin vaihtaa melkein samalla, halpa kun on, ja suottaapi vähän tukkoisesti avautua jos on kulahtanut.

[Perlenbacher]

Eikös tuo ole ihan normaalia? Mullakin toimii noin.

Mitä muutamaa tällaista kattoluukullista olen käyttänyt niin kyllä pysähtyy keskiasentoon.

[Tapzu]

Jatkan vielä tuosta kattoluukusta, mites kun mulla ei aukee "lippa" asentoon asti, sähköinen luukku siis, aukee jonkun matkaa muttei nouse ylös, pitäis vaseliinia laittaa kiskoihin mutta pelkään että on muusta, onko muilla ollut vastaavaa?:think

[Rel1990]

Eikös tuo ole ihan normaalia? Mullakin toimii noin.

Mulla ainakin pysähtyy tuohon kiinni-asentoon välissä.

[Jampsu87]

Mulla ainakin pysähtyy tuohon kiinni-asentoon välissä.

Jahas, sitten mullakin on jokin tuossa vialla. Auto vm 94 jos noissa nyt on jotain vuosimalli eroja.

[JJT]

Kyllä sen luukun tietääkseni pitäisi kaikissa pysähtyä.

[JonttuPeke]

Ahaa.. Kuulostaa siltä et oot itekki joutunu uusimaan nokka-akselin asentotunnistimen.. Paljonko marmorilla kyseinen kapistus mahto maksaa?

Ei ole onneksi SITÄKIN tarvinnut vaihtaa omastani. Täällä oli joku aihe missä oli sama ongelma ollu ja oli uusi kl-varaosista ostettu antura, ja sitten oli käynyt marmorilta uuden niin oli ruvennut pelittämään. Realoemin mukaan n.120€

[GARFFi]

Vittu ja KL-varaosien kusianturi makso jo sen 90e.. Ny viä hiukan enemmän, muttaku ei voi olla ees varma että johtuuko se siitä..

[Jürgen_]

Vittu ja KL-varaosien kusianturi makso jo sen 90e.. Ny viä hiukan enemmän, muttaku ei voi olla ees varma että johtuuko se siitä..

Kai sen voi viallisena palauttaa :think
Testaa sillä orkkiksella ja jos sillä pelaa nii saletisti natsaa...

[Jampsu87]

Kyllä sen luukun tietääkseni pitäisi kaikissa pysähtyä.

Mistähän tuo sitten voisi johtua että kiinni asento pitää itse etsiä?

Tuli kyllä mieleen että olisin joskus nähnyt netissä jonkun DIY-ohjeen tuosta modista miten tuon luukun saa toimimaan noin että pysähtyy kiinni asentoon, en ole vaan varma oliko se e30 vai e36:seen.

[escort]

miten vaihdekepin saa irti helpoiten? mitä sisältä tarvitsee purkaa? pitääkö keppi saada telineessä olevasta pesästä pois vai tuleeko alakautta koko hoito pois? pitäisi vaihtaa uudet helat ym. mitä kaikkea siellä onkaan kulunut.
jostain syystä mulla ei ole search toiminut pitkään aikaan omalla tietokoneella?

[JonttuPeke]

Ahaa.. Kuulostaa siltä et oot itekki joutunu uusimaan nokka-akselin asentotunnistimen.. Paljonko marmorilla kyseinen kapistus mahto maksaa?

Vittu ja KL-varaosien kusianturi makso jo sen 90e.. Ny viä hiukan enemmän, muttaku ei voi olla ees varma että johtuuko se siitä..

Lähetä takaisin sinne kl-varaosille se. Searchilla mahtas löytyy se aihe.

[GARFFi]

Kai sen voi viallisena palauttaa :think
Testaa sillä orkkiksella ja jos sillä pelaa nii saletisti natsaa...

Noku orkkis on jo roskissa ja ties missä.. Nappasin kuitenki tulpat äsken vaihtoon, oli ainaki saatanan mustat ja karstaset.

[Georgios Terziakis]

Eikös sitä nokka-akselin anturia vois mitata oskilloskoopilla? Kait semmoinen jostain autopajasta löytyis.