E36 Vanne- rengasfit -topic II

[Haju69]

Touringkiin olisi kesärinkaat mietinnässä.
Olisko raadilla heittää ehdotuksia rengastuksesta?
Vanteina style 68 17" edessä 7.5" et41 ja takana 8.5" et50. Itseltä löytyy 2kpl 215/45-17 renkaita ja tarvis hommailla noille pari. Vaihtoehtoina miettinyt,
205/45 ja 215/45
215/45 ja 225/45
215/45 ja 235/40.

Mikähän noista olis järkevin?
Muita vaihtoehtoja?

Kaaret vakiot, madallus 60/40 ja et säädetään speisereillä kohdalleen tapauskohtaisesti.

Alkuperäiset rengaskoot olisivat 225/45 ja 245/40, semmoisethan ne ois "järkevimmät". Mutta kaipa se tuokin 215/45 ja 235/40 ajaa asiansa.

[jepu1986]

Riippuen madalluksen määrästä, taakse ainakin sirppikaaret jos vakio korkeus, jos yhtään madaltaan niin joutuu kaaret tekee uudestaan. Edessä voi pärjätä sirpillä, tosin aika iso et eteen noilla leveyksillä jos on kans 28.

Okei eli unohadan nuo... mites seuraavat 17x8'' et10 eteen. 17x10 et17 taakse.

[QUASIMODO]

Okei eli unohadan nuo... mites seuraavat 17x8'' et10 eteen. 17x10 et17 taakse.

Vastaavat koot on käsitelty tässä topicissa ainakin 100 kertaa.
Ei mahdu, kuin venykumeilla ja reilulla mankeloinnilla.

[ruupanen]

Okei eli unohadan nuo... mites seuraavat 17x8'' et10 eteen. 17x10 et17 taakse.

Vastaavat koot on käsitelty tässä topicissa ainakin 100 kertaa.
Ei mahdu, kuin venykumeilla ja reilulla mankeloinnilla.

Jep, ja gummeiks eteen 205/40 + taakse reilua venytystä, 215/40 tai 225/35.

[jepu1986]

Jep, ja gummeiks eteen 205/40 + taakse reilua venytystä, 215/40 tai 225/35.

pystyykö näillä spekseillä vetämään kuinka kenttään auton ?

[ruupanen]

pystyykö näillä spekseillä vetämään kuinka kenttään auton ?

Pystyy, kun teet taakse sirppikaaret ja laitat camberit miinukselle. Eessä pyörii sit ilman sen kummepia kikkailuja kohtalaisen hyvin, vaikka oiskin ihan lintassa.

[jepu1986]

Pystyy, kun teet taakse sirppikaaret ja laitat camberit miinukselle. Eessä pyörii sit ilman sen kummepia kikkailuja kohtalaisen hyvin, vaikka oiskin ihan lintassa.

ok kiitoksia sitten vaan töitten jälkeen vanne ostoksille!

[kmn]

Elikkä nyt joku viisas vois auttaa taas tyhmää. Olisin ostmassa foorumilaiseta kercherin RS 3 osasia vanteita mitat olis 17x10 eteen ja 17x11 taakse et 28. Ja mulla e36 autona Mimmosta modausta joutuu tekee jos ylipäätänsä ees kannattaa tehä?

Laitanpa tännekin. Eli tuossahan speksit oli 10x17 ja 11x17 ET28 joka vanteessa. Ensinnäkään tuo 10x17 etuvanne ei mene tuolla ET:llä mitenkään paikalleen. ET on aivan liian iso ja vanne ottaa tolppaan kiinni. Esim. coilover alustalla ET piti olla 12, ennenkuin mahtui paikalleen, sillä jo ET15 otti tolppaan kiinni käännettäessä. Eli tuosta isompaa ET:tä ei kannata yrittää tunkea eteen siis 10" vanteen ollessa kyseessä, eli eteen tarvitsisi vähintään 13mm spacerin.

Noh, ongelmiahan tuosta seuraa, nimittäin kaaria saa levittä RAJUSTI, jotta saat nuo jotenkin sinne mahtumaan. Sopiva kumi tuohon olisi 225/35 tai 215/35.

Tässä kuvassa 10x17 ET8. Tuollainen ET13 jää nyt tietty 5mm sisemmäksi, mutta silti sovituksesta tulee täysin mahdotonta ilman isoja koritöitä mankeloinnista, kittauksesta ja maalauksesta lähtien





Takana tuo mahtuu lähtökohtaisesti varmastikin olemaan, mutta kaaria saat pokata kyllä todella roimasti, että mahtuvat pyörimään.

Aikaisemmista kommenteistani poiketen siis esim. 10 ET15 245/35 kumilla ei mahdu vakiokaariin kovinkaan helposti ja tuo 11 ET26 tulee pari milliä ulommaksi. Hemulla oli ainakin tarkempaa tietämystä siitä, millaisella speksillä alkoi vanne ottaa jo koriin kiinni sisäreunasta? :think

Lisäksi tässä pitää nyt aivan ehdottomasti ottaa huomioon sisäjouston määrä. Eli jos alustassa ei ole sisäjouston säätöä, niin ongelmiahan tuosta tulee, kun renkaat hakkaa (vasta tehtyjen) kaarien maalit halki jokisessa töyssyssä..

Semmosta!

Itse kannatan ehdottomasti tuollaisten vanteiden sovittamista E36:een, mutta tuossa vaan pitää käsittää se, että töitä tulee olemaan aika rankasti, jotta saa vanteet alle sopimaan ja tässä tapauksessa se tarkoittaa aika mittavia koritöitä. Eri juttu sitten, jos hakee jotain traktori-optiikkaa, mutta vannesetup antaa vähän ymmärtää muuta.

[Hemu__]

Etupäästä en osaa aivan varmaksi sanoa, koska mulla on toi ilmajousitolppa, joka taitaa viedä hieman vähemmän tilaa kun vastaava coili. :think

Coilitolpalla kuitenkin joskus kokeiltu eteen 18x9,5" et 27 vannetta ja millin verran taisi jäädä vanteesta tolppaan tilaa, elikkä liian vähän. Ajamaan tuolla setupilla en koskaan päässyt, vaan paikallaan sovitin vaan. Tällöin oli myös jousen esijäykkyyttä säädetty, että oli saatu ne säätörinkulat pois vanteen huulen kohdalta. Tiukan paikan tullen sisäkehästähän voi sorvauttaa millin pari pois tavaraa, jos on tosi lähellä.

Takana tuo 17x11 et28 PITÄISI mahtua olemaan, itselle tulee nyt 11" et25 vanne ja mielestäni sinne jäi vielä tilaa jonkinverran. Eka paikka mihin vanne osuu sisäpuolelta on mielestäni kori, siinä tolpan etupuolella.

[316bemi]

Miten mahtuu pyörimään coupessa 8x18" et45 215/35/18 renkailla edessä ja tällähetkellä taakse ois 8.5x18" et50 255/35/18? Lyöty vähä ihme koko taakse,nii näyttää varmaa kummalliselta kun leveys ja toki halkasija eroaa aika reippaasti toisistaan? Vaikuttaako ajettavuuteen miten,onko esim kauhean uraherkät? Takana kaarien kantit taitettu.

Nykysellää 225/45/17 joka nurkassa ja takapään saanu suht sopivaks puotettuu ilman raapimisia,mut keulasta pitäs laskea eli liekkö toivoakaan saada samaan korkeuteen noilla kesäpyörillä?

[ot8]

Miten mahtuu pyörimään coupessa 8x18" et45 215/35/18 renkailla edessä ja tällähetkellä taakse ois 8.5x18" et50 255/35/18? Lyöty vähä ihme koko taakse,nii näyttää varmaa kummalliselta kun leveys ja toki halkasija eroaa aika reippaasti toisistaan? Vaikuttaako ajettavuuteen miten,onko esim kauhean uraherkät? Takana kaarien kantit taitettu.

Nykysellää 225/45/17 joka nurkassa ja takapään saanu suht sopivaks puotettuu ilman raapimisia,mut keulasta pitäs laskea eli liekkö toivoakaan saada samaan korkeuteen noilla kesäpyörillä?

Aika kehnot on speksit, jos ilman askartelua haluais noi alle.

Mikäli edessä coilover tolpat niin ottaa vanne/rengas kiinni jouseen, eli tarvitsee spaceria väliin.
Renkaiden halkasijassa eroa 28mm eli näyttää hirveeltä, niinku myös noin leveä rengas 8,5" vanteella yleensäkki.
Lisäks takana vanne jää myös todella sisään noin isolla et:llä, eli tarvitsee myös spaceria.

Eli jos meinaat noi alle laittaa niin spacereiden lisäksi hommaa taakse myös 215/35 (saa todella halvalla) tai 225/35. Huomioi myös, että tuo 215/35-18 taas on n. 26mm pienempi halkasijaltaan kuin 225/45-17, eli alemmas kyllä pääsee!

Itellä täks kesäks tulossa sedaniin 8,5x18" et48, joka kulmaan 20-25mm spacerit ja 215/35 kumit.

[VilleH.]

Paljon tuolla camperin säätöpultilla saa käänettyä camperia? Yritin tuossa tallilla säädellä sitä,mutta en kyllä saanut silmällä erottavaa eroa.
Onko mahdollista saada mahtumaan nuo kaarien sisän pelkällä pultilla?



Yks huono kuva keskeneräsistä kaarista. Tai jos jollain olisi kuva missä näkyy paljon saa säädettyä camperit.

[Hemu__]

Ei sillä vakiopultilla saa varmaan kun jotain 3-4astetta. Mulla omassani säädetty tappiin. Tuossa muistaakseni oli se joku 3 astetta... :think

Yks vaihtoehto on myös nämä, jos haluaa enemmän camberia. http://www.ebay.de/itm/REAR-LOWER-CO...item338bf688df

[TUGe]

Minkä kokonen etuvanne ja et?

Taakse sopis varmaan 225/35 ja eteen sitten 205/40

+1 Kaarta joudut kyllä mankeloimaan ja camberia vääntään pakkaselle, mutta noilla näyttää parhaalta.

Taakse tuli nyt kuitenkin 235/40 ja sovitus näytti tältä:







:think

[Hemu__]

Mitäs me pasin kanssa sanottiin!