E36 -94 Vanoksen rallatus?!?

[Gonzalez]

Kävin tuossa juuri koeajamassa vuoden -94 325:sta. Kone kävi muuten erittäin asiallisesti ja muita ylimääräisiä ääniä ei kuulunut. Nostimetkaan eivät rasahtaneetkaan kylmästä käynnistettäessä, vaikka auto oli lumipeitteestä ja jäästä päätellen seissyt ainakin viikon...

--->Mutta vanoksen kohdalta kuului koneen lämmettyä kaikilla kierroksilla ns. "rallatus". Ääni kuullostaa siltä kuin jakoketjun kiristin olisi loppu ja ketju harraisi johonkin muoviin tai metalliin, mutta ääni tulee aivan selvästi vanoksen kohdalta ja tämä "rallatus" on myös sormin "tunnettavissa" vanoksen kohdalta kopan päältä.

Kellään kokemuksia tällaisesta?? Itellä oli entinen pirssi vanokseton versio joten henk. koht. kokemukset on vähissä...

[Aksu|]

Tästä aiheestahan on käytä paljon keskusteluita, mutta kukaan ei ole tainnut koskaan sanoa mitään muuta kuin arvaillut juurikin tuota ketjunkiristäjää tai vanos yksikön kulumista

[Gonzalez]

Tästä aiheestahan on käytä paljon keskusteluita, mutta kukaan ei ole tainnut koskaan sanoa mitään muuta kuin arvaillut juurikin tuota ketjunkiristäjää tai vanos yksikön kulumista

Niinpä, kaikissa on arvottu samat asiat, mutta ainoassakaan ei lue millä on todella korjaantunut ja mitä on maksanut...
Ois mahdollista että ostaisin ko. auton niin ois mukava tietää. Tietäis myyjältä tinkiä hinnasta jne....

---> EDITTIÄ TARINAAN!!: Muistin tässä juuri että liikkeelle lähdettäessä alaväännöt oli melko lailla kateissa, väänsi aivan alhaalla (melkeimpä tyhjäkäyntikierroksilla) paljon huonommin kuin tuo vanha vanokseton M50B25!

[dws]

Nostetaanpa vahna kysymys taas pinnalle, itselläkin vanos rallattaa juurikin edelläkuvantunlaisesti. Eli kylmänä ei mellasta mutta kuumana sitäkin enemmän.

Varmasti löytyy kohtalotovereita ja niitä jotka ovat saaneet joillain ilveellä rallatuksen loppumaan - eli mitä vanokselle tehtiin ja paljonko keveni lompakko?

[Gonzalez]

Itsellä jäi tuo ko. auto ostamatta jonka vuoksi topikin aloitin, joten en osaa auttaa...

[Ändi]

otetaas topiikki taas pinnalle.
en oikeen serchilla löytänyt vastausta näihin asioihin.

[JanisHell]

otetaas topiikki taas pinnalle.
en oikeen serchilla löytänyt vastausta näihin asioihin.

Tähän ei kyllä tiedä ketään vastausta.

[jyrka]

Itselläni oli -93 sedan aikanaan, josta kuului tuo Vanoksen "rallatus". Käytin autoa kahdessa BMW merkkihuollossa ja vastaus oli molemmissa sama, eli "ei syytä huoleen, ellei ääni häiritse". Auto toimi ihan normaalisti.

Vanoksen vaihtaminen tehdaskunnostettuun oli muistaakseni jotain 400 - 450 euron luokkaa.

-Jyrki-

[Northstar]

Jos mahdollista, niin käykääpä heittämässä BMW Clubin puolelle kysymys aiheesta. Tuntuu, että siellä voisi olla enempi moottori/tekniikka tietämystä...

http://www.bmwclub.fi/

[escort]

yhden tutun autoon vaihdettiin uusi vanos,ketju,laahaimet ja kiristimet. ja siihen loppui hintaa tuli noin 1000eskoo. yleensä ketjuvetoisista koneista alkaa kuulumaan mekaanista ääntä aina jossain vaiheessa.

[Hemi]

Tuota äänien ilmeentymistä ei kuitankaan parane mennä yleistämään..

[Jusa L]

Rallatus

Terve!

Itselläni samaa vikaa, kyseessä E36 323 ´96. En osaa olla tuosta liian huolissani, mutta olen ajatellut jossain vaiheessa vaihtaa nyt ainakin jakoketjun kiristimen. Ongelma tässä on, että kukaan ei osaa tarkkaan sanoa, johtuuko rallatus kiristimestä vai vanoksesta. Mutta viisainta on vaihtaa kaikki kuluvat osat, kun kerran purkamisen tielle joutuu. Olen ajatellut samassa hötäkässä vaihtaa sitten ainakin vesipumpun ja muuta tarpeellista.

Ulkomaisilla foorumeilla tästä on ollut juttua, ja näyttäisi siltä, että pieni rallatus ei ole ollenkaan vakavaa. En ole itse ainakaan kuullut konerikoista, ketjun katkeamisesta tai hampailtaan hyppäämisestä. Paikallinen merkkihuolto ei pitänyt ääntä mitenkään vakavana, mutta heidän asiantuntemustaan en osaa arvostaa kovinkaan korkealle. Rallatusta ei ole kuultavissa enää kierrosten noustua hiukan yli tuhannen kierroksen ainakaan minulla.

Itse en ainakaan jättäisi autoa ostamasta tuon rallatuksen takia. Kustannuksiltaan kiristimen vaihto ja vanoksen vaihto ei nimittäin maksa paljon enempää kuin eräisiin autoihin jakohihnan vaihto, joka sentään on määräajoin toistuva huolto. Ja saahan rohisevan auton hinnasta tingittyä pahimmat päältä

Omistamassani ruotsalaisautossa ketjut ja kiristimet ovat ikuisia. Baijerin pojat ovat tainneet alimitoittaa omansa.

[dws]

"Ne äänet joita alkaa tulla kierroksilla tulevat vanoksesta johon korjaus tarinaa löytää varmaan haulla, mutta sinne vaihdetaan prikka joka ajanmyötä väljistyy ja alkaa pitää ääntä...."

Valaiskaapa vähän mikä prikka tuonne vaihdetaan ja millä asioilla se tuolla on.

[gangsta]

"Ne äänet joita alkaa tulla kierroksilla tulevat vanoksesta johon korjaus tarinaa löytää varmaan haulla, mutta sinne vaihdetaan prikka joka ajanmyötä väljistyy ja alkaa pitää ääntä...."

Valaiskaapa vähän mikä prikka tuonne vaihdetaan ja millä asioilla se tuolla on.

VALAISU ON TÄSSÄ! (Click!)

[Hemi]

Useimmissa ketjuvetoisissa ne äänet vain ilmaantuvat vasta puolen miljoonan ajokilsan jälkeen...