E46 kysymyksiä ja vastauksia X

[Haju69]

Jatketaan tänne mihin vanha jäi.

Vanha: https://www.btcf.fi/forum/showthread...58761&page=105

[525iiäxä]

Penkinlämmitin

Voiko irrallaan olevan penkinlämmittimen toimivuuden kokeilla antamalla sille suoraan 12V, vai vaatiiko ohjaushärvelin rajoittamaan virtaa tms?

Paljonkos resistanssin pitäis noissa olla, jos on kunnossa?

[Jesse93]

330 m57n mitä moottoriöljyä foorumilaiset käyttänyt ja määrä? Teboil diamond diesel 5w40?

[bemmeri]

Missäs tuo radiomoduli sijaitsee preFL sedanissa?

[Oskupoi]

330d Perän vaimennus

Mites ku tuossa e46 330d:ssä on perämurikassa kiinni se tärinän vaimennus palikka joka ei tahdo lähteä myöskään auki täyttöropun edestä.

Voiko sen ihan kylmän viileästi vain deletoida vai qlkaa perä elämöimään sietämättömästi?

[Jiberish]

Ilmastointi

Mistäs johtuu, kun laittaa ilmastoinnin päälle niin kierrokset nousee, vaikka kompura on täysin mykkä?

[Bimmer145]

Osaisko joku sanoa mikä vaivaa 320d -02 nelikutosta. Kakkospytyn suuttimen korjausarvo tapissa, kokeiltu toisella ehjällä suuttimella ja sama homma. Käy kaikilla, mutta savuttaa valkosta ja tyhjäkäynnillä moottori heiluu. Myös kierroksia ottaa laiskasti. Venttiilivika vai onko jotain muuta mahdollista vikapaikkaa?

[Dualfun]

Mistäs johtuu, kun laittaa ilmastoinnin päälle niin kierrokset nousee, vaikka kompura on täysin mykkä?

Näin se on moottoriohjauksessa määritetty, että kun IHKA antaa käskyn että ilmastointi on kytketty niin DME korottaa kierroksia.

[-samu-]

Mikähän tuossa n42 moottorissa on kun maf kiinni tärisee ja kaasua painaessa tulee vikakoodit P1341,P1343,P1345 ja meinaa sammua.
Maf irti käy epätasaisesti kylmäkäynnistyksissä.
Toista käytettyä anturia kokeiltu ilman vaikutusta.

[L7R]

Nyt on paha!

Outo vika. Ei löydy toista, moista internetistä.

Automaatti-ilmastointi pukkaa kuumaa ilmaa välillä täysin yllättäen. Tarkoitan tosiaan kuumaa näillä helteillä, vaikka lämpötila säädetty esim 20C°. Paneelista vaikka säätää mitä tahansa, ei auta. Ei mikään. Edes ilmastoinnin kytkeminen pois päältä. Naurattaa kun kuumaa tulee vaikka lumihiutale valo ei edes pala ja säätö on +16 ja tulikuumaa. Ja ilmastoinnilla sama. Jonkin ajan päästä saattaa/saattoi korjaantua itsestään tai sammuttamalla ilmanvaihto tai odottamalla. Pysäköimällä tietenkin paras tulos -auttaa nopeammin.
Lyhyissä kaupunkiajoissa ei ilmene. Yleensä saa ajaa melkoisen pitkään kesäkuumalla 200km maantietä ja alkaa sitten, yleensä kun kierrokset on käytetty korkealla -esim. ohitustilanteen jälkeen. Voi alkaa myös hyvin, hyvin pitkässä kaupunkiajossa. Talvella ei esiintynyt, mutta viime kesänä kyllä. Nyt pahasti.

Vika korjaantuu autoa kohtalaisen pitkään seisottamalla. Joskus, varsinkin alkuun riitti pelkkä ilmastointipaneelin räpläys ja pois/päälle laittaminen kesken ajon. Tai pitkään odottaminen. Yleensä vian korjaantuessa kesken ajon, ilmastointi puhaltaa puolestaan pelkkää JÄÄKYLMÄÄ. Pahoittelut isoista kirjaimista, mutta tuokin on melko kummallista.
Ainoa mitä ehdin tekemään (ja ainoa mitä juupeli, tällä kertaa osaan tehdä) oli tämän pienen sensorin kokeilu, joka tunnistaa sisätilan lämpötilan. Hyvin toimii propelli.

Jos joku voisi vaikka lukea tällä maagisella INPAlla Tampereen alueella vikakoodit?

[L7R]

Eli vikakoodin lukua Pirkanmaalla?
Perhana, meni toiselle sivulle. Katsokaa ihmiset edellisen sivun kysymys, kiitos.








Itselläni perus "oranssi" BMW vikakoodinlukija. Ei muuta ilmoita kuin nokan asentotunnistin ja nopeus anturi.

[tereppa]

Gm5 star12 k-bus high

Nostetaas vanhasta ketjusta, saman ongelman kanssa painitaan yhä...

Olisiko kenelläkään kokemusta e46 gm5 korimoduuleista?
Itselläni lopetti E46 330D 2004 keskuslukituksen kaukosäätö toimimasta, ja googlettelun perusteella tilailin gm5:seen uudet releet, ja nyt kun releet tuli ja purin boxin pois, niin huomasin että eihän tuo oma korimoduuli ole samanlainen kuin netissä nähdyt... Tässä mallissa 6kpl NEC:in valmistamia EP2F-B3G1S releitä ja sijoittelultaan eroaa tycon releisiin siten, että yksi rele on poikittain. Nämä NEC:in releet ovat myös isompia kuin tycon tekeleet.

Omasta moduulin tarrasta löytyy seuraavat tekstit.
GM5 Star12 K-Bus HIGH
61.35 6 944 842 Al01
689 667 SHURLOK FT1110-01
HW:2.0 SW:4.1 28 04 00
Serial No.:#00000000000100616058

Toisessa tarrassa lukee SW4.1

Fansin sivuille kun koittaa laittaa tuon 61.35 6 944 842 minkälaisella tavalla vain, ei osaa löydy.
Vinillä kun katsoo niin fanssista antaa seuraavanlaisen boxin tuohon autoon.
Basic module 5 uncoded
61 35 3 454 607

Onko tälläisissä boxeissa ollut samoja rele ongelmia kuin siinä ns yleisemmässä boxissa?
Tästä boxista en löytänyt netistä oikein mitään tietoa.
Kiitos jo etukäteen, jos joku osaisi selventää asiaa!

[walopower]

Ne releet kytkee ovia ja ikkunoita, jos kaukosäätö ei toimi, niin vika on muualla (avaimessa/antennivahvistimessa).

[touring39]

Ne releet kytkee ovia ja ikkunoita, jos kaukosäätö ei toimi, niin vika on muualla (avaimessa/antennivahvistimessa).

Mullakin avain alkoi temppuilemaan. Eiku bemariosista uusi ja nyt pelaa täydellisesti.

Toki kuskin oven aktuaattori vaimikäseoli jouduttiin vaihtamaan myös, koska ikkunat rupes elämään omaa elämäänsä.

[Wespa]

Mistähän ihmeestä alkoi ihan yks kaks yllättäen kuulumaan tuollainen ”tikitys” kun auto liikkuu? Ääni tuntuu ihmeellisesti kuuluvan jostain ratin tienoilta, ja tikitys tihenee sitä mukaa kun pyörien pyörintänopeus kasvaa, paikallaan ollessa ei kuulu mitään ääntä? Hyviä veikkauksia? Ajaa hulluksi tuollainen ihmeellinen ääni muutoin niin hyvin toimivassa autossa.