E46 Lämmityslaitteen "siilin" vaihto

[pete-91]

Akku käytetty irti -> ei vaikutusta.
Seuraavaksi auto menee kun ajat antaa periksi johdon perään josta voi selvitä hieman lisää mikä vaivaa.

[PowerD]

Tuli tuo siili vaiheltua, koitin etiskellä etukäteen kuvia minkälaisia osia siellä on vastassa ettei ensikertalaisena tarviais turhaan etiskellä oikeita paikkoja pelkkien muotokuvien perusteela. Eipä löytyny kuin jotain postimerkin kokosia suttusia kuvia joten otin omasta mielestä homman "hankalimmista" paikoista kuvat mistä josko vastasuudessa helpottaa muita ensikertalaisia.

Purin hanskalokeron kokonaisuudessaan edestä, antaa mukavasti lisää tilaa eikä ajallisesti ole iso työ. Koko hommaan aikaa taisi mennä kokonaisuudessaan tunnin luokkaa.

kuva1 - tässä ilmeisesti se kaikkien puhuma muoviosa mikä pitää ottaa edestä pois. klipsi auki ja lähtee tuo alamutikka irti
kuva2 - ruuvvi irti ja muoviosa lähtee pois
kuva3 - ruuvvi ja klipsi vielä auki niin etuvastusta pääsee nitkuttelemaan pois

Jos joku näkee nämä turhaksi niin poistakoon.

Kiitokset tämän foorumin tietäjille. Täällä oli juuri potilaana -02 mallin touring, jossa yllättäen sisäpuhallin heittäytyi laakista eläkkeelle. Luin tarinat, vaihdoin siilin ja taas puhaltaa :-). Erityiskiitos niinjoo:lle kuvista!

[tomiboy]

vastusko täälläkin?

terve. olisko sama vika täälläkin auto ci 330 e46 -00 , esim tänään ei puhalla yhtään mitään, näytöt toimii ja napit toimii, ilmastoinnin painaa päälle, flekti lyö päälle normisti jne. mutta mitään puhallusta ei tule.. joskus lähtee toiminaan normaalisti kun sammuttaa lämppärin joka kerta edellisellä ajo kerralla nyt esim unohdin sammuttaa ja ei toimi.

[tomiboy]

tämäkö?

ja onko kyseessä tämä osa? motonetissä numerolla: 48-8730


Lämmitysl vastus BMW-E46
Sopivuudet:
- E46 Esivastus 5-napaa (yleensä ilmastoidut)

[MNi]

Vaikee sanoa ilman muita tietoja.

Alkuperäiset osat joko Behr/Hella tai Valeo, osa 3 täältä : KLIK.

Jos käyt Motonetissä ja katsot lukeeko siinä jompi kumpi niin sitten lienee kelvollinen.

[tomiboy]

Vaikee sanoa ilman muita tietoja.

Alkuperäiset osat joko Behr/Hella tai Valeo, osa 3 täältä : KLIK.

Jos käyt Motonetissä ja katsot lukeeko siinä jompi kumpi niin sitten lienee kelvollinen.

kysäsin asiaa niin kaikille tiedoks motonetin osassa ei kuulemma lue mitään että, tuskimpa kannattaa sieltä hankkia =) samaa hintaa näyttää oleva schiedmanillakin. pitääkö vanhasta katsoa mitä merkkiä vai käykö kaikki keskenään?

[MNi]

Pitäis käydä keskenään.

Findpart kertoo valmistaja ko. osalle (uudempi osanumero): KLIK.

Noista kelpuuttaisin vain Behr/Hella.

Ebay.de:lle kun heittää kyssärin osanumerolla + Behr tulee seuraavia: KLIK.

Myyntipuolellakin oli foorumilla pari tarjolla.

KL-Varaosista ja Merteililtä kannattaa ehkä kysäistä minkä valmistajan tuote on tarjolla.

[Makkiver]

Jaa ei enää mitään sain vaihdettua siilin ja nyt lämppäri toimii

[Järppä]

Kauhea koko ero vanhalla ja uudella. Olisko jopa alkuperäinen tuo vanha.
Coupe manuaali-ilmastointi: tunti meni ja eniten aikaa vei sisäilmankierrätys aktuaattorin siirto pois edestä.

[aahoo76]

Kauhea koko ero vanhalla ja uudella. Olisko jopa alkuperäinen tuo vanha.
Coupe manuaali-ilmastointi: tunti meni ja eniten aikaa vei sisäilmankierrätys aktuaattorin siirto pois edestä.

Alkuperäinen on tuo iso. Itelle vaihdoin 140tkm ajettuun cabrioon joku viikko takaperin siilin ja siellä oli vielä tuo orkkis paikoillaan. Mätänetistä hain uuden kaverin henkilökunta-alennuksella 40+hilut päälle euroa ja on nyt kuukauden päivät puhkunut ilmaa normisti. Ainoa hankaluus oli saada 180 senttinen varsi sikiöasentoon apparin jalkatilaan vaihtotyön ajaksi.

[daah]

Mitähän tuon vaihto maksaisi liikkeessä ? onko Tampereen seudulla halukasta vaihtajaa. yv:tä voi laittaa

[Rider]

Eipä tuo hillittömän kallis ole vaihtaa liikkeessä ainakaan etelä-savossa vaihtoivat liikkeessä alta 100e (työ+osat). Eipä tuo kovin kummoinen homma ole itsekkään vaihtaa. Eilen tein kyseisen homman ja aikaa meni 1h.

[jukkae]

Ja työkaluiksi tarvii ainoastaan ristipääruuvarin ja torx avaimen T20.

[Rider]

Kannattaa vielä varata joku 20cm pitkä jatkovarsi koska ne torxit on melko syvällä.

[daah]

Siili tuli vaiheltua, kiitokset erittäin hyvistä ohjeista. Itse hain uuden siilin Motonetista, hintaan 59,90 € Siili näytti olevan Behrin / Hellan valmiste. Vanha siili oli Behr / Denso. Nyt puhaltaa joka nopeudella tasaseen, ja humppaus lopppui.