e46 etupää kolisee, väljää ei löydy

[katajama]

Iskareiden yläpäät?

VOiko ne noin yhtäkkiä pamahtaa? Kuukausi sitten oli kaikki hienossa iskussa katsastuksessa. :(

[suhonen]

Etupäähän ilmestynyt joku kolina :think
1kk sitten käytetty katsastuksessa ja siellä ei väljyyksiä näkyny ja iskaritkin oli kunnossa..
Nyt kuskin puolen etupää kolahtaa monttuun ajaessa ja varsinkin kun painaa jarrua niin "ratti lyö käsille" hieman. Eli joku hämminki sinne on nyt tullut :(

Vinkkejä?

Kannattaa moottorintukikumit tarkistaa, itse vaihdatin viimeviikolla ja puolet "vioista" hävisi.

[j328]

Etupäähän ilmestynyt joku kolina :think
1kk sitten käytetty katsastuksessa ja siellä ei väljyyksiä näkyny ja iskaritkin oli kunnossa..
Nyt kuskin puolen etupää kolahtaa monttuun ajaessa ja varsinkin kun painaa jarrua niin "ratti lyö käsille" hieman. Eli joku hämminki sinne on nyt tullut :(

Vinkkejä?

Jos ratti heilahtaa samalla kun jarrua painaa terävästi niin etualatukivarsien takapuslat on ainakin paskana ja mahdollisesti myös kuljettajan puoleinen alatukivarsi.

Puslat ainakin ensimmäisenä vaihtoon.

[jakeluvesimies]

Kannattaa moottorintukikumit tarkistaa, itse vaihdatin viimeviikolla ja puolet "vioista" hävisi.

Ainakin välyksettömässä e39-etupäässä tämä poisti kolinan - nopea ja edullinen rasti

[huppu]

VOiko ne noin yhtäkkiä pamahtaa? Kuukausi sitten oli kaikki hienossa iskussa katsastuksessa. :(

Tuohon en pysty ottamaan kantaa. Joka tapauksessa itse oon vaihdattanu kaikkien iskareiden yläpäät iskareiden vaihtojen yhteydessä. Ei montaa kymppiä kuitenkaan osat maksa. Äänen aiheuttajia kuitenkin riittää, joten ei auta kuin koittaa käydä kaikki läpi (jos mahdollista saada auto nosturille ja joku asian osaava kaveri tutkimaan).

[kani]

Ja vaimennusarvoiltaan toimiva iskari voi myös kolista..

[estervainaa]

Omassa e46 loppui etupään kolinat kun vaihtoi uudet koiranluut, näitä kyllä aiemmin katsastusinssikin veikkasi kolinan aiheuttajiksi.

[katajama]

Etupäähän ilmestynyt joku kolina :think
1kk sitten käytetty katsastuksessa ja siellä ei väljyyksiä näkyny ja iskaritkin oli kunnossa..
Nyt kuskin puolen etupää kolahtaa monttuun ajaessa ja varsinkin kun painaa jarrua niin "ratti lyö käsille" hieman. Eli joku hämminki sinne on nyt tullut :(

Vinkkejä?

Huoltoajan sain varattua reilun viikon päähän.. Hetki sitten nostin itse tunkilla ylös ja irrotin renkaan. Ilmeisesti selvis kolinan aiheuttajakin.


Kuvassa ympyröity pusla oli ottanut itseensä ja osittain haljennut.. pääsi sitten koliseen metallit yhteen. Olisko kenellään kertoa osakoodia ja millanen homma vaihtaa?

[MNi]

Alatukivarren takahela, osa 6 tuolta: KLIK.

[e46touring]

Huoltoajan sain varattua reilun viikon päähän.. Hetki sitten nostin itse tunkilla ylös ja irrotin renkaan. Ilmeisesti selvis kolinan aiheuttajakin.


Kuvassa ympyröity pusla oli ottanut itseensä ja osittain haljennut.. pääsi sitten koliseen metallit yhteen. Olisko kenellään kertoa osakoodia ja millanen homma vaihtaa?

siinä osakoodia http://webcat.zf.com/index.asp?PKW=1...teile_bild.asp

pultit irti ja ulosvetäjällä entinen pois tukivarresta. Uusi jarrukumi rasvalla voideltuna ja sopivalla holkilla lyöden paikoilleen. Urakkapalkalla tehtynä 1 h homma.
JA VAIHDETAAN VAIN PARINA ELI OIKEA /VASEN !!

[katajama]

siinä osakoodia http://webcat.zf.com/index.asp?PKW=1...teile_bild.asp

pultit irti ja ulosvetäjällä entinen pois tukivarresta. Uusi jarrukumi rasvalla voideltuna ja sopivalla holkilla lyöden paikoilleen. Urakkapalkalla tehtynä 1 h homma.
JA VAIHDETAAN VAIN PARINA ELI OIKEA /VASEN !!

Yes! Kiitoksia, täytynee metsästää osat ja toivoa että tuo oli aiheuttaja.

[AAhola]

Itellä on väljät vakaajantangon kumit joilla vakaaja tulee kiinni koriin.. Itekkin luulin eka että syy löytyy koiranluista, koska kolina kuulostaa ihan samalta.

[jiipee]

E46 coupen etupää alkoi kolahtelemaan h&r -35mm madallusjousien asennuksen jälkeen, kun ajaa hidastetöyssyyn niin kolahtaa ikävästi, mutta soratiellä ajaessa ei pikku montuissa kolise.

Kun keulaa painelee alaspäin reippaasti saa äänen kuulumaan, mutta nosturilla käytettäessä ei mitään vikoja löytynyt. Mikähän tuossa nyt kolahtelee, ennen madallusta ei ollut mitään ongelmia.

[Benzi87]

E46 coupen etupää alkoi kolahtelemaan h&r -35mm madallusjousien asennuksen jälkeen, kun ajaa hidastetöyssyyn niin kolahtaa ikävästi, mutta soratiellä ajaessa ei pikku montuissa kolise.

Kun keulaa painelee alaspäin reippaasti saa äänen kuulumaan, mutta nosturilla käytettäessä ei mitään vikoja löytynyt. Mikähän tuossa nyt kolahtelee, ennen madallusta ei ollut mitään ongelmia.

Tutkisin aluks koiranluut ja kallistuksenvakaajan korihelat....
Suomeks sanottuna jos ei kerro "koiranluut" mitään niin kallistuksenvakaajan pystytangot...

EDIT: tuli siis pelkät jouset olettaen sun tekstistä?
Kasattu oikein tai iskarit sököt?

[Anz0r]

Innostuin itsekin nostelemaan tänään auton ylös ja koittelin sorkkaraudalla kaikkia puslia ja niveliä. Tuloksista heräsikin seuraava kysymys:

Kuinkas paljon on tervettä, että nuo puslat ja pallonivelet antavat periksi kun metrisellä sorkkaraudalla noita tukivarsia sun muita vääntelee. Maalaisjärjellä ajateltuna ainakin nuo puslat varmaan antavat jollain kuormalla muutaman millin periksi, ovathan ne kumia...

Taskulampulla kun sojotteli niin ainakin etutukivarsien takimmaiset puslat on entiset, molemmat olivat murtuneet ja toisesta puuttui pala. Onkos mielipiteitä, laitanko powerflexiä vai m3 puslat (joku sanoi, että nekin käy?)

Takana ei sitten oikein muuta löytynyt paitsi pusla numero 4 oli molemmilla puolilla niin holo, että tukivarsi liikkui väännellessä sivuttain n. sentin.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...el_suspension/