e46 paisuntasäiliö

[kaheli84]

Joo nyt meni mullaki -00 vuosimallin kolmelitrasesta paisari, kylessä kauhia reikä. Ei kiva.

[pro_tinnitus]

Joo nyt meni mullaki -00 vuosimallin kolmelitrasesta paisari, kylessä kauhia reikä. Ei kiva.

Ei kuitenkaan paisari haljennut keskeltä kahtia? Näin kävi mun 3litraisessa vaikkei e46 olekaan.

[-Hekaaa]

e46 328i paisari

itellä pamahti kanssa paisari halki, ilmeisesti tyyppivika tuo paisarin halkeaminen näissä bmw autoissa..

[Bimy]

mulla 316 -99vm ja paisuntasäiliö TAAS hajalla?!?!
vaihdettu vuoden vaihteessa uuteen koska edellinen halki ja nyt on sitten uusikin hajalla.. oletettavasti halki.. n.viikon pysyy nesteet sisällä ja sen jälkee rupee herjaamaan valoa :/ pari päivää kun auto seisoi pihassa ni kattelin pellin alle ni pöntön kylki märkä :/

[MNi]

Vai vuotaako jostain painetta jäähdytysjärjestelmään? Öljyä jäähdytinnesteen joukossa?

[Exhautisti]

Mulla 325i paisuntasäiliö sano sopimuksen irti kesken ajon. Ei muuta auto remmin perään ja uus säiliö ja korkki tilauksee. Vissii siis aika yleistä...

[KimmoL]

Juu minulla kans halkesi säiliö viime viikon keskiviikkona. Uutta sain odotella yli viikon kun kaikki paisuntasäiliöt oli myyty Suomessa. Nyt kun uusi vaihdettu ja nesteitä lisätty ei syylärivalo sammu:think

[Cunttory]

Juu minulla kans halkesi säiliö viime viikon keskiviikkona. Uutta sain odotella yli viikon kun kaikki paisuntasäiliöt oli myyty Suomessa. Nyt kun uusi vaihdettu ja nesteitä lisätty ei syylärivalo sammu:think

Oisko paisari samaa sarjaa kuin tässä

[KimmoL]

Juu minulla kans halkesi säiliö viime viikon keskiviikkona. Uutta sain odotella yli viikon kun kaikki paisuntasäiliöt oli myyty Suomessa. Nyt kun uusi vaihdettu ja nesteitä lisätty ei syylärivalo sammu:think

Oisko paisari samaa sarjaa kuin tässä

Näyttää olevan anturi rikki (n.19e)

[antti79]

Tähänkin topickiin tiedoksi 1,4bar:n korkit. Alkuperäinen 2,0bar on liikaa varsinkin jo vanhoille muovisille paisareille. BMW on uusimmissa laitteissaan siirtynyt 1,4bar:n korkkeihin. Sopii suoraan 2,0bar korkin tilalle, suosittelen.

[MNi]

E46:ssa bensakoneisissa on 2,0bar ja dieseleissä 1,4bar korkki.

[hjenkka]

E46:ssa bensakoneisissa on 2,0bar ja dieseleissä 1,4bar korkki.

kyllä mutta korkit käy ristiin ja tietenkin pienempi paine järjestelmässä ei kuormita vanhoja muovisia/kumisia letkulähtöjä ja liittimiä niin paljoa.

[MNi]

Jep, tämä pitää paikkansa.

[Warra]

Onko myös M54:ssä suotavaa siirtyä 1.4bar korkkiin, vai onko enemmän tietyillä konetyypeillä tämä foorumin yleinen suositus voimassa?

[antti79]

Onko myös M54:ssä suotavaa siirtyä 1.4bar korkkiin, vai onko enemmän tietyillä konetyypeillä tämä foorumin yleinen suositus voimassa?

Itse siirryin myös M54:ssä 1,4bar korkkiin. Samaa muovia myös siinä. Ei siitä ainakaan haittaa ole, korkkihan kannattaa joka tapauksessa jossain vaiheessa uusia niin ottaa sitten 1,4bar korkin. Halpa "henkivakuutus" jäähdytysosille.