e46 lämmityslaite ei puhalla?

[tipe82]

eli auto e46 330d 2001 aut.ilmastointi ja ongelma puhallin ei toimi nyt ollenkaan,tuulettimen puhallusteho on pumpannut minun aikana koko ajan (N.2kk auton omistanut) ja sit yks kerta se ei lähtenyt enää päälle ja seuraavana aamuna se taas toimi,sit kun se teki sen taas niin ei ole toiminut sen jälkeen!eli mistä lähteä vikaa ettii?tekeekö se "siili" tommosta jos menee että ei toimi koko puhallin??miten varmistas vian ennen uuden osan ostamista kiitos!!

[TFV]

Siili tekee juuri tuollaista, ja paljon muitakin oireita on kuultu. Siiliä veikkaisin vahvasti, melkein jokaiseen BMW:heni olen sen joutunut vaihtamaan.

[siksta]

Siili, kyllä aika varmasti on oire tuohon nopeuden hummaamiseen.
Mutta mielestäni puhalluksen pitäisi toimia täydellä teholla, vaikka siili ois täysin p*skana ?? Varmaksi en kyllä mene sanomaan.. :think

[TFV]

Ei toimi, jos on automaatti-ilmastointi. Männöö mykäx.

[Matula]

Haetaan vahvistusta diagnoosille.
Eilen lyhyen stopin jälkeen jatkoin matkaani ja huomasin, että lämmityslaite ei puhalla. Palkit ruudussa kasvaa kun puhallusnopeutta lisää mutta ilmaa ei tule millään teholla.
Ostanko lämppärin moottorin vai aloitetaanko siilillä?

[Pete83]

Ei ole kokemusta tuosta siilen vaihdosta, mutta muistuu mieleen jokin topicci kyseisestä hommasta. Siinä taisi tosin rikkinäinen siili purkaa akkua. Joka tapauksessa varaosaliikkeen myyjä oli vaihtanu sen 15 minuutissa samaan hintaan parkkipaikalla. Oli vissiin rassannu bemareita ennenkin Ettei varmasti ole paha homma moottoriin vaihtoon verrattuna. Itse ainakin hommaisin ehjän siilen että vois testata ensin. Jos siili löytyy hyllystä ja liikkeestä löytyy vähääkään asiakaspalvelua niin antavat kokeilla ehjällä tietysti sillä puheella että jos vika onkin puhaltimessa niin ostaa sen samasta paikasta. Jos sen siilen ottaa irti niin pystyykö sen "kunnon" mittaamaan jotenkin:think?

[fraatti]

Haetaan vahvistusta diagnoosille.
Eilen lyhyen stopin jälkeen jatkoin matkaani ja huomasin, että lämmityslaite ei puhalla. Palkit ruudussa kasvaa kun puhallusnopeutta lisää mutta ilmaa ei tule millään teholla.
Ostanko lämppärin moottorin vai aloitetaanko siilillä?

Aivan 100% varmasti siili.. juuri vaihdoin omaani. siiliin pääsee käsiksi repsikan jalkatilasta purkamalla hanskaluukun ja sen kehyksen pois. Lisäksi tarvi ottaa siitä hanskaluukun alta vielä yksi muovi pois tieltä. Siili on osittain lämmityslaitteen läppää säätävän moottorin alla jonka otin ensin pois tieltä. Itse siili on muutamalla torxilla kiinni.

[_Hämis_]

Nostellaanpas aihetta.

Kyseessä ilmastoimaton E46 320d -00. Eilen yht'äkkiä loppui puhallus aivan täysin, ei toimi millään teholla.
Mittailinkin jo jotain; sulakkeelle tulee virtaa, moottorille ei. Eikä myöskään moottorilta näy olevan maihin yhteyttä.

Onko kenelläkään kokemuksia vastaavasta?

[_Hämis_]

Noniin, vika selvitetty. Puhaltimen rele oli hajonnut.
Rele löytyy tuhkakupin muovien takaa, jos joku joskus tuskailee saman ongelman parissa.

[Caveo]

Lainaan alkuperäistä otsikkoa "e46 lämmityslaite ei puhalla?". Samaa ongelmaa pukkaa.. Puhallin ei lähde joka kerta pyörimään vaan mietiskelee aikansa ja sitten yks kaks rupeaa puhaltamaan.. Minulla ei ole ollut ongelmaa tuon puhalluksen voimakkuuden "pumppaamisen" kanssa. Pyörii kunnolla sillon kun pyörii. Ilmeisesti siili on siis vikana tässäkin?

[pekkapu]

Noniin, vika selvitetty. Puhaltimen rele oli hajonnut.
Rele löytyy tuhkakupin muovien takaa, jos joku joskus tuskailee saman ongelman parissa.

Minulla samantapainen ongelma: Puhallin täysin mykkä, paitsi että puhaltimesta kuuluu pientä "vikinää" tai säätämisen ääntä kun säätimiä rämppää. Ääni kuuluu n. 5 sekunnin ajan kun säätää puhallustehoa tai laittaa sisäilmankierron päälle. Äänen saattaa kuulla vain jos auto ei ole käynnissä.

Olisko tässäkin syynä viallinen rele? Miten tuhkakupin kotelon saa irti?

[pekkapu]

Nyt on releet mitattu, ja ne on kunnossa. Myös moottori lähti henkiin kun antoi sille virtaa.

Osaako joku sanoa voiko viallinen etuvastus (siili) aiheuttaa sen että tuulettimen moottori on täysin mykkä?

[bmwpower91]

[QUOTE=_Hämis_;1725096]Noniin, vika selvitetty. Puhaltimen rele oli hajonnut.
Rele löytyy tuhkakupin muovien takaa, jos joku joskus tuskailee saman ongelman parissa. [/QUOTE




miten mahtaa nua muovit lähteä irti?

[_Hämis_]

miten mahtaa nua muovit lähteä irti?

Se penkinlämmittimien nappien yläpuolella oleva "kotelo" lähtee vetämällä irti, jonka takaa tuo rele jo näkyykin.

Näin siis ei-ilmastoidussa.

[bmwpower91]

okei täytyy tsekata tuo kun puhallin meni mykäksi..autossa ei sis ole ilmastointia joten tästä ei löydy tuota "siiliä?