E46(330d) -01, automaattilaatikon öljynvaihto meni pieleen...

[Hemi]

Ketään ei oikeasti kiinnosta jotkut hiukkasten määrät koska moni asia käytännössä on toisin kuin paperilla.

Älä nyt kuitenkaan puhu kuin omasta puolestasi?
Ainakin minua kiinnostaa todellakin jotkin muutkin aspektit kuin että ...."tottakainepitäävaihtaakuneeisuomessakestäkunj akun"....
Eli olisi kovin mielenkiintoista nähdä myös tarkempaa faktaa niistä seikoista mitkä ehdottomasti puoltavat vaihtoja riskittömästi ja niin että olisi edes pientä näyttöä ko.vaihtojen lopullisesta kustannustehokkuudesta?
Eli jos kerran öljyt eivät ole "ikiöljyjä", saadaanko laatikoista "ikilaatikoita" niitä öljyjä säännöllisesti vaihtamalla?
Onko se muuten Suomessa "pätemistä" jos joku tietää oikeasti mm.ammattinsa puolesta jotain enemmän kuin joku toinen???

[expertti]

Tee vaan tuo nollaus, hyvä aloittaa puhtaalta pöydältä. Äläkä laita fortea siihe, sensijaan Petroa voi huoletta käyttää ja vaihtolaatikon takuu säilyy. Muistakaa puhdistaa ja huuhdella öljynjäähdytin ja letkut huolellisesti.

Petron DuraDrive MV Synthetic ATF -öljy tilattu. Tuossa on myös BWM -luokitus.

http://lubricants.petro-canada.ca/en/products/612.aspx

Eikös tuo ole jo ihan kelvollista öljyä askiin kuin askiin...?

[rasanttu]

Miksi tästä asiasta edes kiistellään jos Hemi ja Tapi ovat alan asiantuntijoita, luotetaan niihin ja jätetään öljyt vaihtamatta. Toisella kun on tarjota jotain romuttamon asiantuntemusta ja kokemusta sadoista räjähtäneistä laatikoista ja toisella on vähintään kokemusta itse kasatusta vaihteistosta ja hiukkasista.

Tapille varmaan löytyisi töitä Saksasta. Jostain syystä ne hölmöt insinöörit vaihdattaa huolto-ohjelmassa nykyään automaatteihin öljyt, kyllä ne vittu on tyhmiä

Mulla ei muuta, maallikot vaietkoon antaa asiantuntijoiden jatkaa!

[Hemi]

Tapille varmaan löytyisi töitä Saksasta. Jostain syystä ne hölmöt insinöörit vaihdattaa huolto-ohjelmassa nykyään automaatteihin öljyt, kyllä ne vittu on tyhmiä

Tuota, missähänpäin Saksaa on nykyisin huolto-ohjelmissa vaihtaa e46/e39:n steppiaskeihin öljyt? Minkähänlaisin välein tällainen "huolto-ohjelma" ne kehoittaa vaihtamaan? Miksi mm.Suomessa ei ole tällaisesta "huolto-ohjelmasta" maahantuojalla mitään tietoa?

[Bmw Master]

Petron DuraDrive MV Synthetic ATF -öljy tilattu. Tuossa on myös BWM -luokitus.

http://lubricants.petro-canada.ca/en/products/612.aspx

Eikös tuo ole jo ihan kelvollista öljyä askiin kuin askiin...?

Mistä ja mihin hintaan?

[expertti]

Mistä ja mihin hintaan?

vastaan eri kohtaan

[expertti]

Petron DuraDrive MV Synthetic ATF -öljy tilattu. Tuossa on myös BWM -luokitus.

http://lubricants.petro-canada.ca/en/products/612.aspx

Eikös tuo ole jo ihan kelvollista öljyä askiin kuin askiin...?

Paikka siis Voitelukeskus. Pänikän(20 l) hinta taisi olla 133 euroa...

[expertti]

Petron DuraDrive MV Synthetic ATF -öljy tilattu. Tuossa on myös BWM -luokitus.

http://lubricants.petro-canada.ca/en/products/612.aspx

Eikös tuo ole jo ihan kelvollista öljyä askiin kuin askiin...?

..........tuli samalla tässä mieleen että mitenkä tuon öljyn laittaminen laatikkoon mahtaa huoltoliikkeessä onnistua. Siinä taitaa sekoittua mineraali ja synteettinen öljy kun samoilla vehkeillä käsitellään. Onko sekoittuminen vaarallista?


EDIT: Tiedustelin asiaa itse öljyjen toimittajalta. Tässä heidän vastaus:

Dear JP

You may see a little more fuel efficiency if you use DURADRIVE MV but D3M is still a very good choice for your GM gearbox.
Both types synthetic and mineral are completely compatible and can be mixed .

Kind Regards

John

[Bmw Master]

Paikka siis Voitelukeskus. Pänikän(20 l) hinta taisi olla 133 euroa...

Sisältää alv ja rahti?

..........tuli samalla tässä mieleen että mitenkä tuon öljyn laittaminen laatikkoon mahtaa huoltoliikkeessä onnistua. Siinä taitaa sekoittua mineraali ja synteettinen öljy kun samoilla vehkeillä käsitellään. Onko sekoittuminen vaarallista?

No kai ne nyt tyhjentää ja puhdistaa täyttövehkeet ensin?

[Thuppu]

No kai ne nyt tyhjentää ja puhdistaa täyttövehkeet ensin?

En vannoisi.

[Bmw Master]

En vannoisi.

Ei kannata varmaan moiseen paikkaan autoaan viedä...

[expertti]

Sisältää alv ja rahti?

Kaikkinensa oli 150 euroa.

[expertti]

Paikka siis Voitelukeskus. Pänikän(20 l) hinta taisi olla 133 euroa...

Hinta olikin 150 euroa sis kulut + alv

[expertti]

..........tuli samalla tässä mieleen että mitenkä tuon öljyn laittaminen laatikkoon mahtaa huoltoliikkeessä onnistua. Siinä taitaa sekoittua mineraali ja synteettinen öljy kun samoilla vehkeillä käsitellään. Onko sekoittuminen vaarallista?


EDIT: Tiedustelin asiaa itse öljyjen toimittajalta. Tässä heidän vastaus:

Dear JP

You may see a little more fuel efficiency if you use DURADRIVE MV but D3M is still a very good choice for your GM gearbox.
Both types synthetic and mineral are completely compatible and can be mixed .

Kind Regards

John

Eli voi sekoittaa.

[expertti]

Mittariin on tullu vajaa 20tkm vaihdon jälkeen ja hyvin on toiminu. Laatikko on täysin kunnostettu ja sisältää uuden suodattimen. Sitä ei tarvi avata, ainoastaan pultata kiinni ja täyttää öljyllä. Tiivisteitä tuoho ei tarvikaan jos ei halua vaihtaa kampuran takastefaa. öljyputkien o-renkaat voi vaihtaa jos tuntuu siltä.

Kauanko sinulla meni kunnes sait vaihtolaatikon? Oliko se eri kuin omasi, ts tarkistitko sarjanumeron ennen/jälkeen kun laatikko oli käsilläsi?

Omani hakivat torstaina, mitään ei vielä ole kuulunut ovatko saaneet sen ja koska lähettävät korjatun minulle.