E9x TT-THERMO lämmitin?

[e36coupe]

Mulla on tossa 325:ssa TT-thermo letkussa #1. Mielestäni toimii hyvin ja ei huudata flektiä turhaan.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=64_1497

[Driver22]

Olisko kellään tietoo, miksi alkaa flekti karjumaan täysillä, kun pitää autoa lämmityksessä?
Sekoittaako tuo lämmitin jotenkin moottorin lämpötilananturia tms?
Ja mitä tuolle pitäis tehdä?
Jäähdytin-nestettä ainakin on tarpeeksi, jonka asennusliike pyysi tarkistamaan ensimäiseksi.
Flekti lakkaa huutamasta, kun sammutan auton ja käynnistän uudestaan.

Siis pidätkö autoa yhtäaikaa käynnissä ja lämmitintä päällä vai ilmeneekö tämä ongelma ekalla ja käynnistyskerralla ja katoaa toisella?

[tommylee]

Siis pidätkö autoa yhtäaikaa käynnissä ja lämmitintä päällä vai ilmeneekö tämä ongelma ekalla ja käynnistyskerralla ja katoaa toisella?

En tietenkään pidä yhtäaikaa käynnissä ja lämmityksessä
Huonosti kirjoitin tuon
Tosiaan ekalla käynnistyskerralla ilmenee tuo flektin huutaminen.
Tänään vikakoodin otin mhd:llä. 2EE6 coolant temperature sensor, measurement range.
Eli sotkee vissiin jäähdytinnesteen lämpösensoria. Yleensä ollut käynnistyksen yhteydessä lämpötila jotain 30-40 asteen hujakoilla, riippuen lämmityajasta ja ulkoilman kylmyydestä..

[bmw323it]

Mulla on tossa 325:ssa TT-thermo letkussa #1. Mielestäni toimii hyvin ja ei huudata flektiä turhaan.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=64_1497

... ja kyseisessä letkussa virtaus menee kabiiniin päin, eikö?

[e36coupe]

... ja kyseisessä letkussa virtaus menee kabiiniin päin, eikö?

Kyyyl.

[Kouris]

Kannattaa lukea audiklubilta kokemuksia. Aika paljon hajonnut näitä. Ovat ilmeisesti halpakuraa Kiinasta?

[e36coupe]

Kannattaa lukea audiklubilta kokemuksia. Aika paljon hajonnut näitä. Ovat ilmeisesti halpakuraa Kiinasta?

KLD-2 malli toivottavasti korjannut nämä ongelmat. Vanhemmassa oli ilmeisesti ollutkin vikoja, jolloin hankintapaikalla on merkitystä takuukäsittelyn vuoksi...

Itsellä tuo KLD-2 ja toivon kestävän. Pumppu ainakin on vaihdettu tuohon kakkoseen.

[Kouris]

KLD-2 malli toivottavasti korjannut nämä ongelmat. Vanhemmassa oli ilmeisesti ollutkin vikoja, jolloin hankintapaikalla on merkitystä takuukäsittelyn vuoksi...

Itsellä tuo KLD-2 ja toivon kestävän. Pumppu ainakin on vaihdettu tuohon kakkoseen.

Varmastihan ne niitä parantelee. Monikaan ei ajattele että on juurikaan vaaraa jotta joutuu uudelleen harrastelemaan joten lähinnä siitä syystä kommentti varoituksena.

Itellä ollut calix ph750. Ei siinä pumppua ole mutta kone lämpenee 50 asteiseksi silti. Tuossa nyt ei luultavasti ole tarvetta heti purkaa uudelleen.

[bmw323it]

Asennutin perjantaina tt-thermon. Kahden kerran kokeilun jälkeen kone näkyy lämpenevän hienosti, mutta jostain syystä flekti huutaa täysiä lämmityksen jälkeen. Asentaja tästä vähän varoittelikin, joten ei tullut yllätyksenä.

Sammutus ja uusintastartti hiljentää kyllä flektin, eikä mitään koodeja synny.

Pikainen vilkaisu OBD-lukijalla näyttää että toinen Coolant temp lukema on järkevä mutta toinen jotain älytöntä, tyyliin 215 astetta. Ilmanko flekti huutaa.

Inpaa / ISTAA en vielä ole ehtinyt autolle näyttää, sillä varmaan näkisi vähän tarkemmin mistä nuo lukemat tulevat. Joka tapauksessa kuuma jäähdytysneste jotenkin hämää moottorinohjausta joka tokenee uudelleen startissa.

Onko vastaavia kokemuksia?

[Lersahdus]

Sain Raision motonet korjaamosta tarjouksen, onko hinta kohtuullinen? E91 318d n47...
"TT-thermo 1000W + johtosarja + tarvikkeet + jäähdytinnesteet + sisähaaroitus (pienemmällä termini- pistokkeella) + työt n. 800-850€"

[tommylee]

Sain Raision motonet korjaamosta tarjouksen, onko hinta kohtuullinen? E91 318d n47...
"TT-thermo 1000W + johtosarja + tarvikkeet + jäähdytinnesteet + sisähaaroitus (pienemmällä termini- pistokkeella) + työt n. 800-850€"

Mulla sama setti 700€.
Tämä oulussa..
Auto e90 335xi.

[tommylee]

Asennutin perjantaina tt-thermon. Kahden kerran kokeilun jälkeen kone näkyy lämpenevän hienosti, mutta jostain syystä flekti huutaa täysiä lämmityksen jälkeen. Asentaja tästä vähän varoittelikin, joten ei tullut yllätyksenä.

Sammutus ja uusintastartti hiljentää kyllä flektin, eikä mitään koodeja synny.

Pikainen vilkaisu OBD-lukijalla näyttää että toinen Coolant temp lukema on järkevä mutta toinen jotain älytöntä, tyyliin 215 astetta. Ilmanko flekti huutaa.

Inpaa / ISTAA en vielä ole ehtinyt autolle näyttää, sillä varmaan näkisi vähän tarkemmin mistä nuo lukemat tulevat. Joka tapauksessa kuuma jäähdytysneste jotenkin hämää moottorinohjausta joka tokenee uudelleen startissa.

Onko vastaavia kokemuksia?

Samaa tekee mullakin. Jotenkin tosiaan sotkee lämpöanturoita. Eipä tuohon taida korjausta olla..

Vikakoodia kyllä antaa mulla..

[bmw323it]

Mulla sama setti 700€.
Tämä oulussa..
Auto e90 335xi.

600€ Järvenpäässä. Tosin 1500W, mutta sama kai se.

[bmw323it]

Samaa tekee mullakin. Jotenkin tosiaan sotkee lämpöanturoita. Eipä tuohon taida korjausta olla..

Vikakoodia kyllä antaa mulla..

Ok, no, enpä ihmettele tuota sen enempää. Kiitos tiedosta.

[e36coupe]

Ok, no, enpä ihmettele tuota sen enempää. Kiitos tiedosta.

Mihin TT-Thermo on asennettu? Ja millä moottorilla auto on?
Mulla oli N52:ssa sisätilan kennolle menevän letkun välissä ja ei tullut vikakoodeja eikä flekti puhaltanut koko ajan.