e9x 320d lämmöt ja kulutus / termostaattien vaihto

[exodus]

Tuossa e60 threadeja uteliaisuuttani tutkiessa kiinnitin huomion noihin lämpötilojen ja kulutuksen suhteeseen. Meidän 320DA on ollut nyt huomattavissa kulutuksen kasvua hieman, en tiedä onko sillä merkitystä kun vaihdettiin erittäin kuluneet 205/55x16 runflatit uusiin samankokoisiin nastarenkaisiin.
Testailin nyt kolmen asteen pakkasella piilovalikosta löytyvää moottorin lämpötilaa ja se näytti 81-83 astetta, ylemmäs se ei noussut. Jos käytti kickdownia ja kierroksia niin lämmöt tipahti hetkeksi 78-79 asteeseen.
Voisiko muutkin testata( http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus) miltä lämmöt näyttää?

[Nettipepe]

Minäkin olen ihmetellyt n 2kk:n kokemuksella E90 320da:n kovaa kulutusta verrattuna e46 330D manuaaliin. Ja samaa E60 treadia lukiessa tuli tosiaan mieleen, että mitkä lämmöt pitäisi olla?
Kävin tuossa ajamassa testilenkin ja minunkin auton lämmöt oli MAX 81 astetta kaupunki ajossa. Maantiellä pysyi aikalailla 80 asteessa ja kick down:illa laski jopa 76:een.
ulkolämpötila testiajon aikana +3,5 astetta.
Nyt joku jolla autossa järki kulutukset mittaamaan tuo lämpötila!!!
Tai kertokaa joku jolla tietoa mitä ne pitäisi olla?

[rasanttu]

Kyllä se pitäisi olla lähempänä 90'C

[exodus]

Toinenkin auto testattu ja juuri samat lämmöt kuin mulla eka viestissä.

[Rubu]

Mulla tuon oman kotteron ajotietokone näyttää 6.4 seka-ajon jäljiltä.

En tosin todellista ole laskenut. Edellinen oli volkkari 130hv koneella ja manuaalilla ja se imi 5.9 laskettuna tankkauksista.

Jos tuo ajotietokoneen lukema pitää paikkansa niin minusta tuo on aika vähän ainetta ottaen huomioon että painoa ja tehoa on enemmän ja vielä automaattilaatikko.

[bemu2000]

mullakin nyt kylmässä kelissä kulutus noussut matka-ajossa 320da:ssa n.1L. Noin 100 keskinopeudella meni ennen 5L/100km, niin nyt meni sama väli 6L/100km. Pitäis varmaan itsekin noi lämmöt katsoa, niin näkis onko termostaatti kunnossa.

[JKK]

Jop, sama täällä. Litralla pomppasi kulutus ylöspäin kun ilmat kylmeni. Aikaisemmin seka-ajoni keskikulutus on ollut 6,5-6,9 litraa/100km ja nyt näyttää 7,8 litraa/100km. Kesällä ei koskaan menty yli 7,0 litran keskikulutuksella.

Ja se on kyllä totta, että ei tämä varsinkaan automaatilla mikään säästöpossu ole. Mutta ei ne muidenkaan merkkien samankokoiset automaatit taida todellisudessa olla sen pihimpiä. Esim. VW:n 2,0TDi automaattina on ihan samaa luokkaa, ellei jopa pahempi. Esim. Passatin keulalla.

Kaverin samanlainen E91 330dX hornii vielä litran puolitoista enemmän verrattuna 320dA:han.

[Nettipepe]

Kukaan muu katsellut lämpöjä?
Itse totesin viikonlopun matka-ajossa lämpöjen pysyvän 79 asteessa (niinkuin olisi 80 asteen termostaatti) oilisiko sitten normaalit lämmöt kun nyt 3 autossa samat?(kts eo postit)
Ja pitäisikö tehdä moinen johtopäätös että n 7 litran kulutus on 320da:lle ainakin DPF:n omaavalle ihan normaali?

[Cor_Major]

Hieman viileänä tuntuu käyvän myös 520d (-06). Ajoin äsken 75km 3-5 asteen pakkasessa. Lämpötila koneessa tasaiset 83 astetta.

Kelien kylmettyä olen huomannut, että kulutusmittari valehtelee lukeman n. puoli litraa yläkanttiin verrattuna useamman tankkauksen perusteella tekemiini mittauksiin. Aiemmin näytti oikein, mikähän lie tuon aiheuttaa?

Calixin letkulämppäristä kiinnostuneille lisätietona mainittakoon, että n. 45 minuutin lämmitys -5 asteessa oli nostanut nesteen lämpötilan 27 asteeseen eli tuntuu toimivan kohtalaisesti.

[bemu2000]

Jop, sama täällä. Litralla pomppasi kulutus ylöspäin kun ilmat kylmeni. Aikaisemmin seka-ajoni keskikulutus on ollut 6,5-6,9 litraa/100km ja nyt näyttää 7,8 litraa/100km. Kesällä ei koskaan menty yli 7,0 litran keskikulutuksella.

Ja se on kyllä totta, että ei tämä varsinkaan automaatilla mikään säästöpossu ole. Mutta ei ne muidenkaan merkkien samankokoiset automaatit taida todellisudessa olla sen pihimpiä. Esim. VW:n 2,0TDi automaattina on ihan samaa luokkaa, ellei jopa pahempi. Esim. Passatin keulalla.

Kaverin samanlainen E91 330dX hornii vielä litran puolitoista enemmän verrattuna 320dA:han.

joo 320d automaatilla on ihan järjetön Co2 lukemakin verrattuna manuaaliin, silti kyllä ihmettelen noin isoa kulutuksen lisääntymistä matka-ajossakin kylmällä kelillä. nyt jo noussut 8,4L lukemaan, kun on tullut pientä ajoa kylmällä koneella... nyt jos nollais, niin varmaan olis mun ajoilla 9L toi laatikko vaan on ihan perseestä. ei meinaa vaihtaa kirveelläkään pienempää pykälää, vaan kaasu pitää pitää pohjassa suht pitkään ja sitten hyökätäänkin kunnolla ja kulutus nousee. pitäis ajaa ihan pappa tyylillä, että pysyisi kulutus aisoissa. muutenkin tuntuu, että toi moottori on ihan liian laiska noin raskaalle autolle automaatilla.

[Juza]

Täältä löytyy yks 320d lisää kohonneella kulutuksella. Aiemmin keskikulutus 5.8 l, nyt kelien kylmettyä aloin miettiä että tuntuu vievän enemmän, nollasin ajotietokoneen ja tulos 6,7l vastaavassa ajossa. Maantiellä menee n. 6 litraan, kesäkelillä aina alle 5,5l.
Auto on -07 163hv manuaali, alla vielä huomiseen asti 235/35 19" kesärenkaat eli renkaiden vaihto ei ainakaan syynä kulutuksen nousuun. Pitääpä tsekata huomenna nuo lämmöt..

[Juspa]

Itsellä kanssa noussut ehkä puolella litralla kulutus nyt kelien kylmettyä. Auto manuaaliaskilla. Tänäaamuna seurailin noita moottorin lämpöjä niin n.10km matkalla nousi 86C:een ja siinä se pysyi.

[exodus]

Kyselin BMW:n huollosta ja veikkailivat että näissä olisi sähköisesti ohjattu termostaatti ja sen takia kick downillakin lämpötila lähtee putoamaan.

[bemu2000]

mistä ne lämmöt löytyy tuossa pronavi versiossa? Ei ainakaan sieltä navin kautta salavalikosta löytynyt mitään...

[exodus]

mistä ne lämmöt löytyy tuossa pronavi versiossa? Ei ainakaan sieltä navin kautta salavalikosta löytynyt mitään...

Sitten ne varmaan löytyvät kuten ilman Idrivea olevissa malleissa, eli vilkaise se linkki ekasta viestistä.