e9x 320d lämmöt ja kulutus / termostaattien vaihto

[Podee]

Oliko lämmittimessä ennen lähtöä ?
Itsellä on ollut nollakelissä ja n. 10 kilometrissä on se reilu 80 astessa.

Ei ollu. Muutenki mahtaaa olla vain säteilijä defalta, joten ei jähynesteisiin vaikuttais 🤔 lämmöt kyl nousee sinne 88 asteeseen mutta saa ajella 20km lähestulkoon. Tosin en kylmällä koneella mitään kuormittavia kiihytyksiä ruukaa tehäkkään mikä nyt varmaan sais lämmöt nopeemmin nousemaa ..

[Clavurion]

Ei ollu. Muutenki mahtaaa olla vain säteilijä defalta, joten ei jähynesteisiin vaikuttais 🤔 lämmöt kyl nousee sinne 88 asteeseen mutta saa ajella 20km lähestulkoon. Tosin en kylmällä koneella mitään kuormittavia kiihytyksiä ruukaa tehäkkään mikä nyt varmaan sais lämmöt nopeemmin nousemaa ..

Lämpenemisnopeudessa on niin monta muuttujaa, että siihen on mahdoton antaa mitään varmaa vastausta. Jos lämmöt kuitenkin nousee tavoitteeseen eli toimivan termarin avautumislämpötilaan 88 C, niin ei niissä termareissa mitään selvää ongelmaa ole.

[Bimerboy]

Missä vika, eli 320d m47 manuaali. Just vaihettu pää termari, lämmöt huitelee -20 pakkasilla 40c korvilla maantieajossa salavalikosta katottuna. Paikallaan ollessa saattaa nousta jopa yli 50c.

[Kouris]

Missä vika, eli 320d m47 manuaali. Just vaihettu pää termari, lämmöt huitelee -20 pakkasilla 40c korvilla maantieajossa salavalikosta katottuna. Paikallaan ollessa saattaa nousta jopa yli 50c.

Mites egr thermostaatti? Itse olen aina senkin vaihtanut samalla joten ei ole koskaan pystynyt sanomaan kummassa vika. Kovalla pakkasella ei muistaakseni omassa nurkissa nouse kun 60 asteeseen mutta kovempaa ajaessa kyllä kai täyteen lämpöön.

[Bimerboy]

Mites egr thermostaatti? Itse olen aina senkin vaihtanut samalla joten ei ole koskaan pystynyt sanomaan kummassa vika. Kovalla pakkasella ei muistaakseni omassa nurkissa nouse kun 60 asteeseen mutta kovempaa ajaessa kyllä kai täyteen lämpöön.

Se kai se ois sit seuraavaks, hassua vaan ku lueskellu näitä ni muilla kuitenkin ollut siellä +60 vähintään lämpöjä, itellä just just kyläringillä 54c käydä mut sit ku maantielle niin putoo sinne 37-40c

[JaniLap]

Asensithan orggistermarin ja ilmasit järjestelmän huolellisesti? Tarviketermostaatit on kovin usein todettu niin toiminnaltaan kuin erityisesti kestävyydeltään epäluotettaviksi. Kovemmilla pakkasilla lämpötilalukemiin vaikuttaa myös se kuinka paljon pyytää lämpöä kabiiniin puolelle. Tropiikkitunnelma hytissä on pois mooottorilta.

[Heguli 31]

Kyselin BMW:n huollosta ja veikkailivat.

Tuo lauseen osa pisti silmään hieman. Jos kyseessä on virallinen Bmw huolto, niin asia pitää olla tiedossa, eikä "veikkailla".

[aae30]

Tuo lauseen osa pisti silmään hieman. Jos kyseessä on virallinen Bmw huolto, niin asia pitää olla tiedossa, eikä "veikkailla".

huomasitko, että quotessasi ollut postaus oli vuodelta 2009, jolloin nämä ovat oikeasti olleet vielä suht tuoreita, eikä siten välttämättä kaikille tuttuja oli sitten bmw huolto tai ei?
ei tollasille "ohimennen kyseleville" mitään absoluuttisia faktoja kertoa tarvi, ja tässähän tämä kysymys on voitu heittää mille tahansa bmw huollon aulan siivoojalle vaikkapa.

[Heguli 31]

Huomasin kyllä. No siitä huolimatta pahoittelen aiheuttamaani mielipahaa.

[Bimerboy]

Asensithan orggistermarin ja ilmasit järjestelmän huolellisesti? Tarviketermostaatit on kovin usein todettu niin toiminnaltaan kuin erityisesti kestävyydeltään epäluotettaviksi. Kovemmilla pakkasilla lämpötilalukemiin vaikuttaa myös se kuinka paljon pyytää lämpöä kabiiniin puolelle. Tropiikkitunnelma hytissä on pois mooottorilta.

Merkkiä en nyt muista, ainoaa laatuaan oli mitä motonetistä sai. Ilmattu on kunnolla, hellettähän pyydetään että sais vähän edes lämpöä tupaan. Ihan samat lämpötila lukemat oli edellisen termostaatin kanssa joten siitä vaihdosta ei paljoo ollut iloa

[aae30]

Merkkiä en nyt muista, ainoaa laatuaan oli mitä motonetistä sai. Ilmattu on kunnolla, hellettähän pyydetään että sais vähän edes lämpöä tupaan. Ihan samat lämpötila lukemat oli edellisen termostaatin kanssa joten siitä vaihdosta ei paljoo ollut iloa

näyttäis, että ainoa päätermari mitä motonet tarjoaa on halpakura-Triscan 2x hintaan verrattuna aeroon, josta löytyy alta satasella se aito ja alkuperäinenkin,
eli kyllä se varmaan ois vielä syytä uusia vähintään tunnetumpaan hyvään valmistajaan(aerolta esim. Mahle tai Gates), ellei peräti siihen aitoon ja alkuperäiseen.