F3x Kysymyksiä ja vastauksia

[Furior]

Huvittaisiko ketään, jolla on sisälämmitin hanskalokeron alla, napata foto, josta näkyisi asennuspaikka ja kuinka syvällä eli edessä lämppäri siellä on?
F30:ssä näyttää hanskalokeron pohja olevan huomattavasti alempana, kuin E90:ssä. Lisäksi vasemmassa reunassa on sellainen pyöreä pullistuma, johon en uskaltanut ruuvata takimmaista ruuvia. Lämppäri näkyy kuskin paikalle, jota se ei E90:ssä tehnyt, koska se on nyt vain muutaman sentin hanskalokeron alareunan sisäpuolella.

Löytyi muutama kuva asennuksesta. Kiinnikkeen takareunaan laitoin muistaakseni muutaman korokepalan. Jäi tosiaan aika paljonkin näkyville tuon pullistuman takia, vielä ei kuitenkaan kukaan ole onnistunut lämmitintä potkaisemaan irti.

[-BMW-]

Herätteen löytämiseksi tarvitset väylämodulin, joka osaa tulkita koska pitkät on päällä ja ohjata sen mukaan lisävalo relettä.

Mistähän löytäisin paikkansa pitävän johdotuskaavion? Tai onko tietoa minkä värinen johto on kaukovaloille?

[zakspeed]

Mistähän löytäisin paikkansa pitävän johdotuskaavion? Tai onko tietoa minkä värinen johto on kaukovaloille?

Led valoissa tarvitset edelleen ominaisuuksiltaan riittävän väylämodulin kalastelemaan umpiolle menevästä väyläviestinnästä pitkien päällä olo tietoa.

[amisqo]

Ohjekirjan mukaan sisätutka ja kallistussensori pois pelistä tuplaklikin jälkeen, ovista ja luukuista edelleen hälyyttää.

Tuleeko siitä mitään visuaalista varmistusta, että tutka on pois päältä vai pitääkö vain luottaa, että tuplaklikki ja komento meni perille?

[Furior]

Tuleeko siitä mitään visuaalista varmistusta, että tutka on pois päältä vai pitääkö vain luottaa, että tuplaklikki ja komento meni perille?

Taustapeilissä oleva punainen hälytyksen merkkivalo palaa 2-3 sekuntia ja sen jälkeen alkaa vilkkumaan normaalisti.

[MKV]

Löytyi muutama kuva asennuksesta. Kiinnikkeen takareunaan laitoin muistaakseni muutaman korokepalan. Jäi tosiaan aika paljonkin näkyville tuon pullistuman takia, vielä ei kuitenkaan kukaan ole onnistunut lämmitintä potkaisemaan irti.

Jossain muistan nähneeni ohjeen, jossa kiinnike laitettiin "oikeaoppisesti" juuri tuohon pullistuman kohtaan kiinni. Tällöin itse lämmitin ei näy juuri ollenkaan kojelaudan alta.

[arben]

Tätä on saanut xDrive malleihin. Kuten edellä kirjoitin, ei kulje M-Sport suspension nimellä, eikä sitä ole, mutta on matalempi, kuin vakio, olematta Adaptiivialusta:
S230A Lowslung Sports Suspension

Jos varusteluettelossa on molemmat?
-s704
-s230

Niin millainen paketti?

[kooma]

Jos varusteluettelossa on molemmat?
-s704
-s230

Niin millainen paketti?

F3x varuste S230A ei liity alustaan mitenkään. Jotkut vin decoderit listaa sen vaan väärällä selityksellä.

[Petteri75]

Jossain muistan nähneeni ohjeen, jossa kiinnike laitettiin "oikeaoppisesti" juuri tuohon pullistuman kohtaan kiinni. Tällöin itse lämmitin ei näy juuri ollenkaan kojelaudan alta.

Kojelaudan alla on ollut edellisessä ja tässä. Sisälämmittimen mallista riippuen saattaa tulla näkyviin, mutta asennuspaikka on juuri tuon pullistuman edessä niin, että lämmitin ei ota kiinni eikä kiinnitysalusta taivu. Voi osua isokenkäisemmän apukuljettajan kenkään joskus, mutta ei ole alas tullut silloinkaan. Pullistumaan kiinnittäminen tuntui hiukan haastavammalta.

OT: näitä eri asennuksia autoihinsa ruuvanneena ihmettelee, miksi autotehtaat eivät voi tehdä jotain "nordic special" -varusteita, esim.

- osoitettu paikka sisälämmittimelle
- osoitettu paikka puhelintelineelle
- naisille paikka jonne laittaa käsilaukku helposti (että ei ole aina penkillä tiellä)
- osoitettu asennuskohta kojelautakameralle (tosin BMW:llä on nykyään omakin tällainen?)

Jne.

[SilverHawk]

Huvittaisiko ketään, jolla on sisälämmitin hanskalokeron alla, napata foto, josta näkyisi asennuspaikka ja kuinka syvällä eli edessä lämppäri siellä on?
F30:ssä näyttää hanskalokeron pohja olevan huomattavasti alempana, kuin E90:ssä. Lisäksi vasemmassa reunassa on sellainen pyöreä pullistuma, johon en uskaltanut ruuvata takimmaista ruuvia. Lämppäri näkyy kuskin paikalle, jota se ei E90:ssä tehnyt, koska se on nyt vain muutaman sentin hanskalokeron alareunan sisäpuolella.

Ite ruuvasin sisälämmittimen kiinni keskikonsolin sivuun. Kumpi nyt on se optimaalisin tapa asentaa, hanskalokeron alle, jolloin se puhaltaa suoraan vänkärin penkille vai siten, että se porottaa keskikonsolin vierestä kohtia kattoa, josta se toivottavasti kiertää myös takapenkille?

[StreetHawk]

F30 Penkin airbagin vaihto?

Kellään kokemusta F30 etupenkkien airbagien vaihdosta ?

Onko iso homma? Eli tuli hommattua sport sisusta ja etupenkeistä on bagit otettu pois ja niihin pitäs uudet laittaa paikoillee.?

[MKV]

Kojelaudan alla on ollut edellisessä ja tässä. Sisälämmittimen mallista riippuen saattaa tulla näkyviin, mutta asennuspaikka on juuri tuon pullistuman edessä niin, että lämmitin ei ota kiinni eikä kiinnitysalusta taivu. Voi osua isokenkäisemmän apukuljettajan kenkään joskus, mutta ei ole alas tullut silloinkaan. Pullistumaan kiinnittäminen tuntui hiukan haastavammalta.

OT: näitä eri asennuksia autoihinsa ruuvanneena ihmettelee, miksi autotehtaat eivät voi tehdä jotain "nordic special" -varusteita, esim.

- osoitettu paikka sisälämmittimelle
- osoitettu paikka puhelintelineelle
- naisille paikka jonne laittaa käsilaukku helposti (että ei ole aina penkillä tiellä)
- osoitettu asennuskohta kojelautakameralle (tosin BMW:llä on nykyään omakin tällainen?)

Jne.

Tuollainen ohje löytyi netissä Einbau Defa WarmUpF30

[riuska]

Ajovalot

Kukaan asennellut tarvike ajovaloja. Esim. Depo tai Fk automotive? Tekeekö mitään vain kannattaako kiertää kaukaa.

[amisqo]

Tuollainen ohje löytyi netissä Einbau Defa WarmUpF30

tuollakaan asennustavalla tonne taaemmas laitettuna ei taida olla mitään seksuaalista merkitystä hälyn laukeamisen kanssa? Tuskin ehtinee ilmaa sekoittaa niin paljoa, ettei häly reagoisi :think

[Mikaatm]

Ohjekirjan mukaan sisätutka ja kallistussensori pois pelistä tuplaklikin jälkeen, ovista ja luukuista edelleen hälyyttää.

Itseä kanssa hieman tympii tuo sisälämppärin tekemä hälytys, kun ei muista aina laittaa sisätutkaa pois päältä. Ei kyllä joka kerta hälytystä tee, vaikka olisikin tutka käytössä. Onkohan tuohon muuta kikkaa olemassa? Vaikuttaako lämppärin asennuspaikka kuinka paljon (itsellä hanskalokeron alla)?

Nykyisessä en ole kerennyt testaa, mutta vanhassa F20:ssa laitoin katossa olevien antureiden eteen palan kirkasta teippiä, ei hälyttänyt enää sisälämppäristä, mutta jos laitoit hälyn päälle ja jäi autoon istuu sisään, niin häly laukes.