E34 madallusjousista kokemuksia?

[Antti O]

Juu tossa searchiakin käytin ja tuntuu olevan h&r jousista ainaskin kokemuksia.

Kattelin niin weiteciltä saisi 35/00 madaltavat jouset, mietin vaan että tarviskohan se takaakin madallusta, nykyään toi auto on suhteellisen raktori edestä ainaskin.

Tietääkseni toi on täysin vakiokorkeudella?

Kuva


Tarkoitus olisi nyt madaltaa siis suhteellisen maltillisesti että se olisi vielä vakioiskareilla hyvä ajaa.

Ehdotuksia?

[alspe]

jmtechistä saatava sarja on mun mielestä pehmeä ajaa. sillä jää hiukan isompi rako eturenkaaseen kuin takarenkaaseen, mutta aika passeli on.

Pyydä Arsca77 ottamaan kuva autostaan.

[silbersix]

Lekalta sun kannattaa ainakin privalla kysellä mut tossa jotain vaikka topikki kertookin e36 jousista, mut ite oon ollu tyytyväinen H&R jousiin. Ja mitä Lekalta kyselin niin on ollu sekin..Suosittelen tosi vakaat ajaa..

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=327444#post327444

[Antti O]

Onks vakaa sit sunmielestä kivireki =)

[Leka]

Tietääkseni toi on täysin vakiokorkeudella?

Mittaa... E34:n korkeuksia löytyy tästä topikista.

H&R:n -35/-10 on myös vartenotettava vaihtoehto, mittoja tuosta madalluksesta löytyy...

[mailman]

Minä pistin tällä viikolla tilaukseen H&R -45/10mm satsin tohon nivolliseen Touringiin.

Ei taida vaan vakioiskarit edessä enään toimia... ?
Taaksehan tuohon niitä ei kuitenkaan vaihdeta.

Joten onko nyt mitään hinta/laatusuhteeltaan parempaa merkkiä olemassa kuin Bilstein (Sprint)? Kun persehän tässä repee jos maksaa 2 x ~150e

[Antti O]

Mitäs leka maksaa toi 35/10 satsi, meinaan toi kuulostais ihan sopivalta ja varmaan pelais vakiotolpillakin.

joko olen puusilmä tai sitten en vaan osaa mutten löytänyt kl-varaosien sivuilta h&r jousien hintoja.

[Leka]

Mitäs leka maksaa toi 35/10 satsi, meinaan toi kuulostais ihan sopivalta ja varmaan pelais vakiotolpillakin.

joko olen puusilmä tai sitten en vaan osaa mutten löytänyt kl-varaosien sivuilta h&r jousien hintoja.

Ei niitä siellä olekkaan... Ovh. omille oli KL:ssä 235€ ja siitä sitten pienet alennukset...

[pmv]

Itsellä ollut Eibachin 30/30 sarja ja olen ollut siihen todella tyytyväinen. Jämäkkähän se on, mutta mielestäni ei kuitenkaan mikään kivireki. Toki se että meilläpäin kadut ovat aivan poskettoman huonossa kunnossa, vaikuttaa siihen että kyyti ei aina ole maailman mukavinta. Mutta ei näissä röykyissä mikään tavallinen jousitus ole kovin hyvä.

Ulkonäön puolesta keula voisi olla hieman matalampi.

[silbersix]

Onks vakaa sit sunmielestä kivireki =)

Ottaen huomioon että Oulun keskustassa on ehkä suomen paskimmat "mukulakivet" koko keskustan alueella ajoalustana, niin ei tuo sielläkään miltään kivireeltä ole tuntunut.. paremmalta nämä tuntuu kun ex autossa ollut weitec 30/15 satsi johon kuului weitec iskaritkin. Talviominaisuuksiahan en ole luonnollisesti vielä päässy testaamaan mutta luulen että toimii silloinkin ihan hyvin verrattuna tohon weiteckkiin. Tää on vaa mun mielipide asioista, laita vaikka ladan jouset omaas jos siltä tuntuu
..no älä..

[pmv]

Tuosta mallia jäykkään alustaan:

http://www.kila.fi/kuvat/kivireki.jpg

[Antti O]

Repesin

Mittailen tuossa kunhan löydän mitan että paljon on renkaan keskiöstä kaareen edessä ja takana niin katsotaan sit että onko toi edes vakiokorkeudella, veikkaan kyllä että on.

[alspe]

Saataisko tähän topicciin nyt kerätty niitä MITATTUJA korkeuksia e34:sta?

Kiinnostaa FK -60/40 mm alustasarja ja H&R:n -35/10 mm jouset ainakin. Lekahan kehui täällä jossain, että H&R:n jousilla olisi laskenut -50/30 mm oikeasti?

Jos lähdetään siitä, että vakio on noin 390 mm edessä ja 350 mm takana, renkaan keskiöön lokarinkaaresta?

Ja minähän tunnetusti olin se etujousien rälläköitsijä, oma korkeus 360 mm ja 355 mm. Otan kuvan vielä illemmalla.

[Antti O]

Mittasin omani korkeutta ja sain tollasia tuloksia:

Edessä noin 360mm
Takana noin 330mm

Mittasin siis suunnilleen vanteen keskiöstä kaareen.


Tossa on siis m sport alusta ja munmielestä toi sais olla keulasta paljon matalammalla.

[Aksu|]

Mulla pitäisi olla m-sportin alusta, tosin taitaa olla noi lowtecit sittenkin alla mistä löytyi tuv-paperit

Edestä: 340mm
Takaa: 310mm

Kaaresta keskiöön.