525tds e34 ei käy

[ongelmalapsi]

Elikkäs 525tds lopetti käymisen... vika tuli kun autolla ajettiin noin 30km ja annettiin käydsä tyhjäkäyntiä muutama minuutti, kun siitä koitti lähteä niin auto sammui, eikä lähde käymään, hörähtää noin 500 kierrokseen ja sammuu.. tuohonki vaatii todellä pitkän startin. :( mikä avuksi viisammat auttakaa? kerran sain sen käymään mutta kaasu ei totellut kun suoraan potikasta väänsi niin otti hieman kierroksia mutta tyhjäkäyntiä ei jaksa käydä

[ongelmalapsi]

eikö kukaan tiedä mitään jelppiä tähän ongelmaan? kohta mittailemaan autodatan antimien arvojen mukaan kaikki tunnistimet joista ohjausboxi saa tietonsa...

[segru]

itelle tuli mieleen dieselin siirtopumppu mikä on siellä tankissa!
Kun oireilee saman oloisesti kun kavern 540 kun siitä meni tuo pumppu!
siis tää on vaan mutua!
Mut kai noi vähän varottelee ensin ,esim kun tankissa alle 20 litraa niin ei tahdokäynnistyä...

[ongelmalapsi]

no tankki melkei täynnä... mitenkä kuuluko sen siirtopumpun pyöriä koko ajan ku auto käy?

[kaitsute]

Ei kuulosta siirtopumppuvialta koska omani toimi ilman siirtopumppuakin jos oli ainetta yli 20 litraa tankissa.
Käyntiinlähtö oli kyllä tuskallista alle 20 litran.

Vaikuttaa ruiskupumpun ohjauksen / sulakevialta.

-niin ja siirtopumppu pyörii kun auto käy.

PS. 2.5td Omegan siirtopumppu käy myös bemariin joskin liittimet joutuu puristeleen uusiks.

Hinta vain kolmasosan.

[ongelmalapsi]

Nyt selvitelty lisää... eli naftaa ei tule konehuoneeseen, pumppu ehjä. pyörii kun antaa suoraan virtaa..sulakkeet ehjät, releet napsuu... mikä vaivaa? tosin keskiviikoksi aika rintajoupille takuutyöhön. silloin viimeistää pitäis selvitä mikä tota riisseliä kiukuttaa..

[ongelmalapsi]

Auto nyt rintajoupilla, siirtopumppu vaihdettiin takuu työnä, ei tuottanut tarpeeksi painetta, auto kävi tämän jälkeen asentajan mukaan 1-2 minuuttia jonka jälkeen sammuu, vika arvio, syöttöpumppu paskana! tuohon en usko koska auto käynyt kuin sveitsiläinen käkikello enen siirtopumpun sopimuksen loppumista. kaiken hyvän lisäksi kun epäilivät myös sammutus soleoidia, hajottivat sen kun ottivat irti... tosin kun huoltopäällikkö soitti, niin pikaisen huudon jälkeen puhelu katkesi, ja soitti hetken päästä että uusi solikka tulee perjantaina pikalento rahtina liikkeen laskuun. kertokaapa viisammat mikä tota riisseliä ny vituttaa?

[xela]

Voihan se olla, että syöttöpumppu on rikki, mutta osaavassa dieselpajassa pumppu pistettäisiin penkkiin ja asiaan saataisiin varmuus. Kannattaa varmaan kuitenki eka odotella se sammutin ja varmistua ettei vika ollu siinä.

[ongelmalapsi]

no sen sammuttimen tilanteen kuulee huomenna. sen jälkeen suoraan porin autosähkö/diesel huoltoon ja auto kiinni testeriin, jos sieltä löytyy jotain niin pumppu penkkiin

[ongelmalapsi]

nyt rupeaa keittämään tuo rintajoupin touhu, solikkaa ei näy eikä kuulu. huoltopäällikkö kun meni lupaamaan sen täksi aamuksi... nyt odotetaan taas maanantaihin. tuntuu tuo rintajoupin vian määritys koko ajan muuttuvan, nyt heidän mukaansa vika on pelkästään siin' sammutussolenoidissa

[ongelmalapsi]

dodiin.. auto oli tänään rintajoupilta haettavissa ''kunnossa olevana...'' tosin se ei ollut likikään. lähti kyllä nätisti liikkeen pihasta ja liikkuikin omin avuin jopa 10km:( elikkäs ongelma seuraavan lainen, vaatii pitkän startin että lähtee, silloinkin sammuu heti kun hieman kerinnyt hörähtää, kun sattuu jäämään käymään, ei kaasu tottele, kuin hieman tois aikaisesti:( kerran ennenkin tehnyt tämän jolloin vika korjaantui itsellään yön yli odottaen.... joten dieselgurut huomio! voisiko vika löytyä esim. kaasupolkimen asentotunnistimesta/kytkimestä (potikka kuskin jaloissa) ? vai jostain muualta? olisi hieman kiire

[ongelmalapsi]

lisää tutkimuksia tehty tänään, tosin lähes kaikki aika meni poppivehkeitten laittoon/akun siirtoon... mutta lähti kuin palmun alta taas, kun seisoi yön/päivän tallissa. eli epäillään jotakin anturia/kosteutta/kylmäjuotosta/muuta vastaavaa sähköihin liittyvää ongelmaa:( oisko jollakin vinkkiä?

[ongelmalapsi]

eikö kukaan vaivaudu vastaamaan?

[beemer dreemer]

Moi!

En nyt tiedä että auttaako tää mut mulla e39 tds teki niin että pääsi muutamia kilometrejä ajaan mut sitten sammu niinku löpö ois loppu, mut lähti kuitenki käymään todella pitkän startin jälkeen ja pääsi taas vähä matkaa, sama toistu muutaman kerran kunnes ei lähteny kirveelläkään... Syy löytyi siirtopumpun sulakkeen huonosta kosketuksesta. Eli vähä liittimien puhdistelua ja uus sulake niin taas mentiin. Toivottavasti tästä on edes vähä apua...

[bme535]

Onko polttoainesuodatin vaihdettu??