E34 alustaremontti

[m-power]

etupää...tilaa alatukivarret sekä reaktiotangot kummallekin puolelle max 150€ netistä...en muista osotetta...ja sit takapää uretaaniset puslat apurunkoon.. vaik petteriu;lta....nii jopa rupee muuttuun ajettavuus,,,

[jsa014]

Ja jos ei vieläkään tutinat lopu niin viimeinen ja toimivin keino on palata alkuperäiseen rengaskokoon.

No ne 225/60R15 on kyllä niin kamalan näköset tuon alla että taitaapa jäädä, jos se sitten enää on siitä kiinni, niin tutiskoon perkele.

[G.a.G.m.B.M.W.]

Elä hyvä mies ite vaiha ainakaan takapään puslia, mee ME autoon ottivat multa 140€ osista ja töistä, tuumasin vaan että vaikka on ulosvetäjä tehtynä niin ei maksa vaivaa rypeä auton alla.

Se on muutenkin ihan ok paikka käyttää autoa, ne sentään vielä arvostaa vanhoja ja viitsii ettiä kaikkia ihme vikoja.

Sitten vielä tohon sun listaan, vaiha samaa kyytiä apusimpukan pusla ni eiköhän tuosta ihan ok kulkine tule.

Ja jos ei vieläkään tutinat lopu niin viimeinen ja toimivin keino on palata alkuperäiseen rengaskokoon.

[jsa014]

Kai se on nyt tehtävä, eli laittaa E34 alusta taas uuteen iskuun. Oikea etunurkka kolisee kuopissa ja tutut 100km/h tutinatkin löytyy.
Eli mitä kaikkea siihen nyt kannattaa vaihtaa, jos uusis kaikki kuluvat osat. Ainakin etupään reaktiotangot, koiranluut, keskitanko, ja takapään puslat. Ja tietenkin iskarit. Mutta onko muuta mikä kannattaa samalla vaihtaa kun paikat on avattu?

Ja miten nuo E34 alustaosat on yhteensopivia, kun Motonetin listoja ihmettelee, niin sieltä ei oikein selviä mikä sopii 540:iin.

Tietysti helpointa on ajaa auto Metro-auton pihaan ja sanoa että laittakaas kuntoon. Mutta voi tulla hieman hintaa, onko kukaan teettänyt tuontyyppistä remppaa merkihuollossa, eli mitä kustantaa?