E34 alustaremontti

[jsa014]

Noniin

Eli nyt on viimeinkin saatu myös etuiskarit alle. Niissä oli jotain todella outoa, tyyppi on Bilstein Sprint, täysin oikea tuohon autoon, mutta, iskarin sisäistä pohjauskumia piti lyhetää 85mm->70mm. Muuten etupää jäi 30mm ylemmäs kuin vanhiuilla iskareilla ennenkuin makasi kumien päällä. Asia jota ei ole vielä kukaan pystynyt selittämään, samaa iskaria laitettu madallattuihin E34:iin ilman ongelmia. Mutta nyt ne on alla. Ja onhan loistava ajaa, ainoastaan 120km/h vauhdissa tuntuu nyt "uusi" tärinä. Entinen 100km/h katosi täysin. Täytyy nyt alkaa tuota uutta tärinää ihmettelemään sitten...

Rahaa meni osiin noin 1400€ Asennustyö maksoi 650€.

[Flanker35M]

...

Omassa E34 nyt vaihdettu: moottorin tukikumit, vasen reaktiotanko, molempien puolien reaktiotangon puslat (750i:stä). Loppui se tuttu vapina 80-90km/h kuin seinään. Enää vaihtoon menossa lähipäivinä kardaanin tukilaakeri ja vaihdelaatikon tukigummitOma hommansa, mutta halvempaa kai se on huoltaa autoa kuin korjata

[zener]

Omassakin ruennut olemaan alusta aika levoton. Kovasti tuntuu hakevan noilla kesänakeilla urissa, vaikka viime kesänä ei hakenut. Apurungon puslat vaihdettu talven aikana. Ja edellisenä kesänä koiranluut. Mistäköhän muualta kannattaa ongelmaa lähtä ratkomaan, vai vaihtaakko suosiolla eteen/taakse osat, jotka FAQ osiostakin löytyy?

Etupäässä kolahtelee hitaalla vauhdilla ajaessa...

[Jaska PKP]

Nyt alkaa olla romut kotona, seuraavana sit palikat alle. Laitan kaikkien osien lopulliset hinnat sitten kun homman on bueno.

No jokos se homma alkaa olla bueno?

[jsa014]

Jaahas, homma etenee kun mummo lumessa. Tänään tuli viimeinkin Bilsteinin Sprintit Saksasta, oli pitkä toimitusaika kun ei ollu niillä varastossa. No, kotona nyt kuitenkin. Ja hintaahan niille tuli 579€.

Ja eilen hain Motonetistä apusimpukan puslan 15,81€ ja takaiskarin ylätukilaakerit 19,50/kpl. Merkki noille oli Topran, Germany.

Nyt alkaa olla romut kotona, seuraavana sit palikat alle. Laitan kaikkien osien lopulliset hinnat sitten kun homman on bueno.

[schwarze]

Kerronpa niveltilauksesta minäkin..
Eli päädyin tuohon Saksalaiseen Kohl autoteileen syistä että olivat ebayssa hyvällä arvostelulla ja heidän kotisivuiltaan pääsi ostoskori menettelyllä poimimaan kaikki etupäänosat kerralla. Tilauksen tein 22.01-07 jonka maksoin pankin ulkomaanmaksuna, tilauksesta tuli sähköpostiini myös tilausvahvistus:

2 x KOPPELSTANGE / PENDELSTÜTZE B 1 12,00 EUR
2x QUERLENKER BMW 5ER E34 7er E32 1 62,80 EUR
2 x QUERLENKER DRUCKSTREBE OBEN B 1 64,90 EUR
SPURSTANGE MITTE RECHTS / LINKS B 1 58,90 EUR
Warenwert netto: 166,89 EUR
Versand: 8,90 EUR
Zahlartenaufschlag: 0,00 EUR
MwSt: 33,13 EUR
Summe: 207,50 EUR

Lisäksi sähköpostia vaihdeltiin toimituskuluista Suomeen, pyysivät ensin 31.95 mutta kun sanoin maksaneeni niitä jo 8.90 maksoin sitten vain näiden summien erotuksen 23.05, jolloin osien lopulliseksi hinnaksi muodostui 230.55 kotiovelle toimitettuna. Osat saapuivat 27.02-07 ja vaikuttavat laadukkailta, alatukivarret alumiinia puslineen (Trucktec) Linnunluut (PEX) raidetangon päät (PEX) raidetangon keskiosa (Mapco) Reaktiotangot puslineen (Mapco) Kaikki valmistajat löytyvät Saksasta, tiedä sitten näin EU aikakaudella....Eli jos osilla ei ole kiire, voin suositella tuota. Kannattaa varautua myös olemaan itse aktiivinen kyselemällä toimituksen tilaa Sp:llä

[Leka]

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...36&hg=33&fg=45

Tarkoittaako siis tuosta osia 11 ja 6 vai mntiinkö metsää ja syvälle?
Ei ole tasonsäätä takana

Osat 4 ja 6. Sprinttien mukana ei tule taakse pölysuojaa, omaan laitoin jonkun japsikinnerin suojat jotka ovat kiinni lyhennetyssä pohjaanlyöntikumissa.

[Cell]

jämäkämmät osat painaa enemmän ja taas mennään ajo-ominaisuuksissa huonompaan suuntaan. Kumin kestoikään ei taas juurikaan voi millään vaikuttaa.

[SledgeHammer82]

Kuulostaa epäilyttävältä, ei ne noin kauaa voi kestää . Se malmikasa painaa monta sataa kiloa enemmän, tottakai se syö niitä niveliä. ATP-Autoteilesta itse aikoinaan tilasin omaan kaiken etupäähän ja hyvää tavaraa sieltä tuli.

Täytynee itsekin kokeille ATP-Autoteilen palikoita. Nivelien kulumisesta vielä. Jotenkin voisi kuvitella, että raskaampaan autoon voisi laittaa sitten vähän jämäkämmät nivelet, jolloin kestoiässä ei olisi suurta eroa.

[jsa014]

Valotatko vielä mistä nämä on tilattu? ATP-autoteile vai joku muu putiikki? Samanlainen projekti nimittäin itelläkin menossa. Kuulostaako muuten epäilyttävältä jos 180tkm alkaa raidetangon päistä löytyä väljää? Ilmeisesti tämä malmikasa syö enemmän niveliä kuin e30.

Joo, ATP-autoteilestä tuli nuo.

[Maza]

Valotatko vielä mistä nämä on tilattu? ATP-autoteile vai joku muu putiikki? Samanlainen projekti nimittäin itelläkin menossa. Kuulostaako muuten epäilyttävältä jos 180tkm alkaa raidetangon päistä löytyä väljää? Ilmeisesti tämä malmikasa syö enemmän niveliä kuin e30.

ATP-autoteilesta tuli itse tilattua E34:een "kaikki" alustan osat. Mapco merkkistä kamaa tuli ja mielestäni laadullisesti erittäin asiallista.

Kannattaa sitten suosiolla ottaa ihan kaikki kulutusosat alustaan. Ei tarvi turhaan säästellä palikoita ku vaihtaa. Isoin leka vaan mitä talosta löytyy ja osat irti. Samalla ku palikoita vaihtaa niin suosittelisin vaihtamaan apusimpukan puslankin.

[Cell]

Valotatko vielä mistä nämä on tilattu? ATP-autoteile vai joku muu putiikki? Samanlainen projekti nimittäin itelläkin menossa. Kuulostaako muuten epäilyttävältä jos 180tkm alkaa raidetangon päistä löytyä väljää? Ilmeisesti tämä malmikasa syö enemmän niveliä kuin e30.

Kuulostaa epäilyttävältä, ei ne noin kauaa voi kestää . Se malmikasa painaa monta sataa kiloa enemmän, tottakai se syö niitä niveliä. ATP-Autoteilesta itse aikoinaan tilasin omaan kaiken etupäähän ja hyvää tavaraa sieltä tuli.

[SledgeHammer82]

Saksasta alumiinitukivarret, 110€
Saksasta raidetangot+keskitanko 90€

Valotatko vielä mistä nämä on tilattu? ATP-autoteile vai joku muu putiikki? Samanlainen projekti nimittäin itelläkin menossa. Kuulostaako muuten epäilyttävältä jos 180tkm alkaa raidetangon päistä löytyä väljää? Ilmeisesti tämä malmikasa syö enemmän niveliä kuin e30.

[basso72]

Varmaan Leka tarkotti osaa 4,"laakeria", osa 11 pölysuoja,ei senkään vaihto pahaa tee,jos ei iskareiden mukana oo uutta.

[jsa014]

myös takaiskareiden yläkiinnikekumit ja yläkiinnikekumin ja korin väliset tiivisteet täytyy vaihtaa jos olet iskareita/jousia vaihtamassa, yläkiinnikekumin osa# riippuu mm. siitä onko autossa tasonsäätö takana.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...36&hg=33&fg=45

Tarkoittaako siis tuosta osia 11 ja 6 vai mntiinkö metsää ja syvälle?
Ei ole tasonsäätä takana

KL-varaosien paketti tuli (kaikki koiranluut, takapään puslat ja niveltangot).
Vielä Sprinttejä Saksasta odotellaan.