E34 kysymyksiä ja vastauksia III

[Agee-]

Miten paha homma on vaihtaa E34 oviin lukot?

Aika veemäinen, mutta ei ylitsepääsemätön homma. Mulla meni kuskinoven kahva/lukko systeemin vaihdossa reilu tunti. Vaijereiden kiinnilaitto hankalin homma.

[marko83]

ja vakiopuskurissa -89 ja -93
kyllä pääsee käsiksi ilman puskurin irroitusta, riippuen tietysty miten matalalla puskuri kulkee, mut jos saa käden taivuteltua puskurin taakse, ni se anturi lähtee sieltä ihan vetämällä pois.
netistä löyty nopeesti etittynä myös jonkunlainen kuva
punainen nuoli.

Vakio puskurissa, kuskinpuolen sumarin vierestä sen luukun aukasee niin sieltä löytyy. Ei tarvi alakautta äheltää

[Heiska]

Vakio puskurissa, kuskinpuolen sumarin vierestä sen luukun aukasee niin sieltä löytyy. Ei tarvi alakautta äheltää

Totta tosiaan. En tota luukkua muistanutkaan.

[BmwPunisher]

Roikkuuko tuo anturi vapaana tuolla vai onko sille jokin kiinnike tai teline olemassa?

[Haju69]

Roikkuuko tuo anturi vapaana tuolla vai onko sille jokin kiinnike tai teline olemassa?

on sillä oma paikkansa. Ei se vaan roiku siellä

[BmwPunisher]

on sillä oma paikkansa. Ei se vaan roiku siellä

Millainen? onko korissa vai puskurissa kiinni?

[Haju69]

Millainen? onko korissa vai puskurissa kiinni?

Siis puskurissa on paikka. En nyt aivan täysin muista mutta eikö tuo lie joku hole johon tuikattiin menemään.

[Haju69]

Tuossa vielä Mikolle kuva ulkolämpötila anturista.

Kuvassa näkyy keltaista siinä töpselissä joka kiinni anturissa vai oliko se anturi keltainen mutta siinä se kuitenkin sijaitsee.

[BmwPunisher]

Kiitos Juha! nyt on rautalankaa väännetty niin paljon, että minäkin ymmärrän..

[ka-bu]

mites tollasen lastun saa pois otettua moottorinohjaus boksista? m60B40 kone.
ei pääse lukeen vikakoodeja ja auto pätkii ja käy huonosti välillä. sen verran sinne boksiin kurkkasin että oli kolvattu kiinni, mutta uskaltaako sitä lähtee kolvaan pois sieltä? oli niinkun kolvattu jonkun mustan palikan päälle.

[kossusukka]

Tossa aiemmin kyselin että mikä mättää kun ratissa tyhjäliikettä ja neuvottiin simpukan kiristykseen. Kiristelin simpukkaa, mutta ei yhtään mitään vaikutusta. Ratin akseli joka ohjaustehostimelle saapuu liikkuu tasan ratin mukana, mutta simpukalta lähtevä varsi liikkuu vasta sen ratin tyhjäliikkeen jälkeen, eikä tyhjäliikkeen aikana alustassa liiku yhtään mikään. Eli jossain sielä ohjaustehostin-simpukka paketissa on nyt väljää. Ja tosiaan kiristämällä ei saatu yhtään minkäännäköistä vaikutusta.

Mites, koko simpukka vaihtoon vai onko tuonne jotain korjaussarjoja? Vai voiko olla ohjaustehostimen puolella vika? Tuo n. 20asteen tyhjäliike alkaa tuottamaan kiusallisia kaistalla seilaamisia moottoritienopeuksissa.

[Juhi$]

Tossa aiemmin kyselin että mikä mättää kun ratissa tyhjäliikettä ja neuvottiin simpukan kiristykseen. Kiristelin simpukkaa, mutta ei yhtään mitään vaikutusta. Ratin akseli joka ohjaustehostimelle saapuu liikkuu tasan ratin mukana, mutta simpukalta lähtevä varsi liikkuu vasta sen ratin tyhjäliikkeen jälkeen, eikä tyhjäliikkeen aikana alustassa liiku yhtään mikään. Eli jossain sielä ohjaustehostin-simpukka paketissa on nyt väljää. Ja tosiaan kiristämällä ei saatu yhtään minkäännäköistä vaikutusta.

Mites, koko simpukka vaihtoon vai onko tuonne jotain korjaussarjoja? Vai voiko olla ohjaustehostimen puolella vika? Tuo n. 20asteen tyhjäliike alkaa tuottamaan kiusallisia kaistalla seilaamisia moottoritienopeuksissa.

Jos se välys on simpukassa eikä kiristyskään auta niin vaihtoon vaan.. aika hurjalle kuulostaa kyllä jos 20 astetta tyhjää

[Eetu]

Tossa aiemmin kyselin että mikä mättää kun ratissa tyhjäliikettä ja neuvottiin simpukan kiristykseen. Kiristelin simpukkaa, mutta ei yhtään mitään vaikutusta. Ratin akseli joka ohjaustehostimelle saapuu liikkuu tasan ratin mukana, mutta simpukalta lähtevä varsi liikkuu vasta sen ratin tyhjäliikkeen jälkeen, eikä tyhjäliikkeen aikana alustassa liiku yhtään mikään. Eli jossain sielä ohjaustehostin-simpukka paketissa on nyt väljää. Ja tosiaan kiristämällä ei saatu yhtään minkäännäköistä vaikutusta.


Mites, koko simpukka vaihtoon vai onko tuonne jotain korjaussarjoja? Vai voiko olla ohjaustehostimen puolella vika? Tuo n. 20asteen tyhjäliike alkaa tuottamaan kiusallisia kaistalla seilaamisia moottoritienopeuksissa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=32_0334&hg=32&fg=25

Katoppas, ettei tuo pultti nro. 11 ole löysällä. Aiheuttaa nimittäin järkyttävän välyksen ohjaukseen, jos on löysällä.

[Bmw Dreamer]

Jäätyykö E34:ssa jarrut samalla tavalla ku E39, että tehostimeen menee vettä?

Vai mikä aiheuttaa E34:ssa jarrujen jäätymisen? Auto ku lämpenee, niin alkaa jarrut kuulema pelaamaan vähän paremmin?

Tuli just mieleen, oisko jossain alipaineletkussa sitte jotain jäätä tms? jolloin tehostin ei toimis kylmänä...? Tiedän mitä nimittäin tukkeutunu letku aiheuttaa, aivan kun ois poljin yhtä puuta...

[SushiX]

Jos se välys on simpukassa eikä kiristyskään auta niin vaihtoon vaan.. aika hurjalle kuulostaa kyllä jos 20 astetta tyhjää

Uusi simpukka maksaakin sitten sen n. 1,5ke

Tossa aiemmin kyselin että mikä mättää kun ratissa tyhjäliikettä ja neuvottiin simpukan kiristykseen. Kiristelin simpukkaa, mutta ei yhtään mitään vaikutusta. Ratin akseli joka ohjaustehostimelle saapuu liikkuu tasan ratin mukana, mutta simpukalta lähtevä varsi liikkuu vasta sen ratin tyhjäliikkeen jälkeen, eikä tyhjäliikkeen aikana alustassa liiku yhtään mikään. Eli jossain sielä ohjaustehostin-simpukka paketissa on nyt väljää. Ja tosiaan kiristämällä ei saatu yhtään minkäännäköistä vaikutusta.

Mites, koko simpukka vaihtoon vai onko tuonne jotain korjaussarjoja? Vai voiko olla ohjaustehostimen puolella vika? Tuo n. 20asteen tyhjäliike alkaa tuottamaan kiusallisia kaistalla seilaamisia moottoritienopeuksissa.

Pidä ratista kiinni samalla kun kiristät rattiakselin 32mm mutteria. Itsellä otti tyhjät löysät pois kun kiristi akselia niin, että piti ratista kiinni samalla.

Käytettyä simpukkaa en itse ostaisi saati vaihtaisi Ei ole kuitenkaan ihan 5 minuutin homma..