6-syl bensojen kulutukset?

[HTK12]

Joo en mä sitä tarkoittanutkaan että "normaaliajossa" vaan nimenomaisesti pienen kulutus mihin on mahdollista päästä. Normaaliajon kulutus on kaikilla erilainen niin sitä on aika turhaa verrata jos halutaan verrata autoja keskenään eikä kuskeja. Harvon itsekään tulee niin sukkasilteen auto tyhjänä kuormasta ja ajourien sivussa 80 köröteltyä että tota lukemaa jatkuvasti näkisi, vaan lähinnä nimenomaan muutosten rengastuksen huoltojen tms vaikutusta katsoessa tai johonkin verratessa tulee kokeiltua kuinka alas se on mahdollista saada.

Itse sain sen käsityksen, että noilla lukemilla ajelet yleensä reissut.

[Gedd]

Itse puhuin KOHTUU suorituskykyisestä autosta, joka 540 mielestäni on. Jollekkin se voi tietenkin tarkoittaa, että varttimaili pitää päästä alle 10s.

Itse en kyllä ymmärrä esim. 540 hankkimista, jos sillä sitten motarilla körötellään 80 km/h, että säästäisi polttoaineessa. Sellaiseen ajoon riittää varmasti vaikka 525 ilman tarvetta vinguttaa. Kulutus tippuisi samalla ajotyylillä vielä melko kivasti vaihtamalla kutoseen. Jokainen toki tekee kuinka parhaaksi katsoo.

Ei kait tässä nyt kukaan väittelekkään mistään 0.2L eroista vaan n. 1L eroista. Muut ovat tässä ketjussa sanoneet pienimmillään päässeensä juuri alle 9L, kun kyseessä on 540ia. Ne muutomat jenkkifoorumeilla, jotka ovat sanoneet päässeensä sinne ~30mpg ovat kyllä olleet manuaaleja.

Itseäni ei kyllä kiinnosta paljonko se nyt kuluttaa kun ajetaan pihistelemällä, vaan mitä se nyt normaali ajossa vie (eikä sekään nyt kovin paljoa). Jollekkin 540ia ostajalle voi tulla melkoinen yllätys kun se juuri ostettu 540ia viekin sen 10L normaali ajotyylillä foorumilla väitetyn 7.8L sijaan. Pointti on se, että jos noita pihistely lukemia kirjoittelee foorumille kannattaisi varmaan mainita, että miten niihin on päästy.

Joo en mä sitä tarkoittanutkaan että "normaaliajossa" vaan nimenomaisesti pienen kulutus mihin on mahdollista päästä. Normaaliajon kulutus on kaikilla erilainen niin sitä on aika turhaa verrata jos halutaan verrata autoja keskenään eikä kuskeja. Harvon itsekään tulee niin sukkasilteen auto tyhjänä kuormasta ja ajourien sivussa 80 köröteltyä että tota lukemaa jatkuvasti näkisi, vaan lähinnä nimenomaan muutosten rengastuksen huoltojen tms vaikutusta katsoessa tai johonkin verratessa tulee kokeiltua kuinka alas se on mahdollista saada.

Kyllä se "normaalisti" ajaen ohituksineen ilman yltiöpäistä ennakointia ja arastelua huitelee siellä 8,5-9, ei varmasti pääse sinne 7 puolelle jos kerrankin sillä 100km matkalla antaa monoa tai joutuu jarruttelemaan.

[HTK12]

Itselle tuo on enemmän mukavuustekijä ettei tarvitse kokoajan vinguttaa. Mulle suorituskykyinen auto ja siihen liittyvä ajotyyli tarkottaa jotain aivan muuta kun yli 13 sekunnin varttimaileja ja yli 1700kg omamassaa mutta jokainen tyylillään

Ehkä sinänsä turhaa lähteä tässä vääntämään jostain 0,2l eroista, mennään keväällä porukalla mittaamaan jos askarruttaa ja katsotaan mitä se nyt sitten oikeasti vie kenelläkin

Itse puhuin KOHTUU suorituskykyisestä autosta, joka 540 mielestäni on. Jollekkin se voi tietenkin tarkoittaa, että varttimaili pitää päästä alle 10s.

Itse en kyllä ymmärrä esim. 540 hankkimista, jos sillä sitten motarilla körötellään 80 km/h, että säästäisi polttoaineessa. Sellaiseen ajoon riittää varmasti vaikka 525 ilman tarvetta vinguttaa. Kulutus tippuisi samalla ajotyylillä vielä melko kivasti vaihtamalla kutoseen. Jokainen toki tekee kuinka parhaaksi katsoo.

Ei kait tässä nyt kukaan väittelekkään mistään 0.2L eroista vaan n. 1L eroista. Muut ovat tässä ketjussa sanoneet pienimmillään päässeensä juuri alle 9L, kun kyseessä on 540ia. Ne muutomat jenkkifoorumeilla, jotka ovat sanoneet päässeensä sinne ~30mpg ovat kyllä olleet manuaaleja.

Itseäni ei kyllä kiinnosta paljonko se nyt kuluttaa kun ajetaan pihistelemällä, vaan mitä se nyt normaali ajossa vie (eikä sekään nyt kovin paljoa). Jollekkin 540ia ostajalle voi tulla melkoinen yllätys kun se juuri ostettu 540ia viekin sen 10L normaali ajotyylillä foorumilla väitetyn 7.8L sijaan. Pointti on se, että jos noita pihistely lukemia kirjoittelee foorumille kannattaisi varmaan mainita, että miten niihin on päästy.

[Gedd]

Julistettakoon seuraavat btcf suurajomiitit kulutuskilpailuksi

Paikalle puolueettoman tahon raportoija. Jokainen tankkaa lähtöpaikalla tankit täyteen ja jaosvastaavat hoitakoon lähtöasemilta hyvät suurtankkausalennukset

Ja sitten baanalle ja lopuksi lopputankkauksen virallisen valvojan kirjatessa löpö/etanolilukemat.

Vuoden pihistäjälle btcf voi lahjoittaa vaikkapa vuoden jäsenyyden veloituksetta.

Kannatetaanko???

Miljoona hymiötä tähän

Joo, ja eniten kuluttaneelle BTCF vois tarjota uudet tulpat, lambdat ja nokka+kampuran anturit. Eikä sitten poltella kumia tai ajella jarrua vasten kesken testin tulosten vääristämiseksi

[ritariässä]

Julistettakoon seuraavat btcf suurajomiitit kulutuskilpailuksi

Paikalle puolueettoman tahon raportoija. Jokainen tankkaa lähtöpaikalla tankit täyteen ja jaosvastaavat hoitakoon lähtöasemilta hyvät suurtankkausalennukset

Ja sitten baanalle ja lopuksi lopputankkauksen virallisen valvojan kirjatessa löpö/etanolilukemat.

Vuoden pihistäjälle btcf voi lahjoittaa vaikkapa vuoden jäsenyyden veloituksetta.

Kannatetaanko???

Miljoona hymiötä tähän

[Gedd]

No kyllä on todella harvassa esim. amerikan foorumeilla ne, jotka sanoo saavansa 30 mpg ~7,85L pidemmällä matkalla 540ia:lla. Paljon yleisemmin sielläkin porukka kertoo 28mpg-24mpg (8.4L-9,8L) lukemia. Mitä renkaisiin tulee niin tuo 16" on se absoluuttinen minimi jonka sinne alle voit laittaa. Autoon sopii ainakin kesällä mielestäni paljon paremmin esim. 235/45/17, koska tässä nyt on kyseessä kohtuu suorituskykyinen peli. Oli miten oli kyllä täytyy todella pihistellä ja olosuhteiden olla kohdallaan, että saa kulutukseksi alle 8L. Itseäni ei kyllä kiinnosta yhtään moinen ajotyyli, jos kiinnostaisi niin pellin alla ei olisi V8.

Itselle tuo on enemmän mukavuustekijä ettei tarvitse kokoajan vinguttaa. Mulle suorituskykyinen auto ja siihen liittyvä ajotyyli tarkottaa jotain aivan muuta kun yli 13 sekunnin varttimaileja ja yli 1700kg omamassaa mutta jokainen tyylillään

Ehkä sinänsä turhaa lähteä tässä vääntämään jostain 0,2l eroista, mennään keväällä porukalla mittaamaan jos askarruttaa ja katsotaan mitä se nyt sitten oikeasti vie kenelläkin

[kalevik]

No kyllä on todella harvassa esim. amerikan foorumeilla ne, jotka sanoo saavansa 30 mpg ~7,85L pidemmällä matkalla 540ia:lla. Paljon yleisemmin sielläkin porukka kertoo 28mpg-24mpg (8.4L-9,8L) lukemia. Mitä renkaisiin tulee niin tuo 16" on se absoluuttinen minimi jonka sinne alle voit laittaa. Autoon sopii ainakin kesällä mielestäni paljon paremmin esim. 235/45/17, koska tässä nyt on kyseessä kohtuu suorituskykyinen peli. Oli miten oli kyllä täytyy todella pihistellä ja olosuhteiden olla kohdallaan, että saa kulutukseksi alle 8L. Itseäni ei kyllä kiinnosta yhtään moinen ajotyyli, jos kiinnostaisi niin pellin alla ei olisi V8.

+1

Itsellä kulutus pyörii siinä 12-18L.

Isolla pikitiellä on päässyt jopa 8.9 lukemalla. Tankkaus + nollaus Piihovissa ja siitä suoraan Lahteen, jossa lukema katsotaan poistuttaessa E75:lta. Lisäksi hiljainen liikenne, mahd paljon vakkaria ja niin mukava tyttö vieressä että toivoisi matkan kestävä ikuisesti eli rauhallisesti muun liikenteen mukana.

Kesällä alla 235/45/17, nyt 225/55/16.

[HTK12]

En toki lähde väittelemään, mutta ulkomaalaisilla foorumeilla maantiekulutusta koskevissa topikeissa on yhtälailla osa viesteistä 7.8-8.1 kulutusta ja osa hämmästelee että millä pyhällä hengellä se voi mennä alle 9, mutta niitä alle 8 lukemia on useilla eri foorumeilla ihmiset raportoineet paljonkin.

Kohtuullinen rengaskoko ja huolletut tulpat, lambdat ja nokka-anturit yms. laittaisin lähinnä mukavuuden ja asiallisen huoltamisen piikkiin enkä vartavasten tavoitellun taloudellisuuden. Itselle ihan yksi paskan maku viekö tuo 8 vai 10 maantiellä kun tulee niin vähän kilometrejä, lähinnä tulee seurattua sen vuoksi että siitä näkee usein ensimmäisenä jos jossain alkaa olla vikaa

Automaateillakin saadaan äkkiä litran ero kulutuksessa jos toisella on alkuperäiset öljyt askissa ja toisella hyvät uudet öljyt.

No kyllä on todella harvassa esim. amerikan foorumeilla ne, jotka sanoo saavansa 30 mpg ~7,85L pidemmällä matkalla 540ia:lla. Paljon yleisemmin sielläkin porukka kertoo 28mpg-24mpg (8.4L-9,8L) lukemia. Mitä renkaisiin tulee niin tuo 16" on se absoluuttinen minimi jonka sinne alle voit laittaa. Autoon sopii ainakin kesällä mielestäni paljon paremmin esim. 235/45/17, koska tässä nyt on kyseessä kohtuu suorituskykyinen peli. Oli miten oli kyllä täytyy todella pihistellä ja olosuhteiden olla kohdallaan, että saa kulutukseksi alle 8L. Itseäni ei kyllä kiinnosta yhtään moinen ajotyyli, jos kiinnostaisi niin pellin alla ei olisi V8.

[pallonivel]

Käytiin pojan kans reilu 100 km lenkki ja matka ajoa 80-90 km/h kulutus näytti n.7.2l
Kaupunkiajossa emännällä ollut n.12.9l
525i-01 toukka/manuaali.

[ritariässä]

Mikä noista sigun autoista oli kyseessä?

Ei yksikään.

[BMW_Harrastaja]

...

Mikä noista sigun autoista oli kyseessä?

[ritariässä]

Nollailin tän päiväisen katsastusreissu + mutkat päälle matkalle kasin ajotietokoneen ja ajo oli kaarinan/raision välillä ja lähinnä ruuhkaista 40-60km/alueella köröttelyä/punaisissa odottelua. yhteensä noin 50km.

Paluumatka mentiin rauhallisesti ja köröteltiin turun ydinkeskustan läpi jne... tän pätkän kulutus aika tasan 11L/100km, oli välillä hiukan allekin.

Koko reissun keskikulutus oli hiukan päälle 12,5L/100km eli menomatkalla oltiin 13 ja risat lukemissa.

Aika reilusti ajotyyli vaikuttaa pätkäsuharoinnissa.

About 18L/100km tuolle ohjekirjassa luvataan kaupunkikulutusta, auts:think

Kulutuspihistelyn merkeissä en kuitenkaan enempää ajele, tulee nilkka kipeäksi

Edit: mittauskohteena e39 540iA touring -03

[BMW_Harrastaja]

Aina vähintään 98E5. 95E10:ssä on jo luonnostaan sen verran vähemmän energiaa, että kattaa melko hyvin hintaeron, mutta se itsessään ei isoa eroa kulutukseen tee. Oktaanien tuoma hyöty onkin sitten hieman eri juttu.

[mika_z]

Pitäisi tässä varmaan huomioida myös se, millä polttoaineella ajetaan. Vaihtoehtoinahan on 95E10 ja 98E5. Näissäkin on tuurista kiinni paljonki etanolia noissa on, mutta jos olen ymmärtänyt niin 95:ssa on etanolia 5-10% ja 98:ssa 0-5%.
Itsellä 530iA touring (m54B30) ja yleensä matka-ajossa kulutus on pyörinyt 7.8-8.2 litran välillä 95 bensalla.
Viime kesänä käytiin viron reissulla ja tankkasin siellä, niin kulutus tipahti 7.3 litraan matka-ajossa. Eli tuo etanoli vaikuttaa ainakin tässä koneessa kohtuu paljon.

[528-Mst]

Jos tässä nyt on se viritetty kone paikallaan, onko MST tuunauksen vääntökäyrä 0-3000r/min korkeammat kuin vakiossa. Normiajossahan kierrokset pääsääntöisesti alle 3000r/min.

Se mitä ajan takaa, eniten kulutukseen oma ajotyyli vaikuttaa oli väännöissä eroa tai ei.

Onhan siinä se Mst typ m52.