6-syl bensojen kulutukset?

[BMW_Harrastaja]

Kaasujalka ei ole kaikkein kevein, mutta jokin järki kuitenki on tallella. Itsellä seuraavat laskettuna tankkauksista:

523i -96
maantiellä 90 vauhdissa 7,3l/100km
maantiellä 110 vauhdissa 8l/100km
20km/suunta taajama/motari työmatka 9l/100km
kaupunkiajosta paha sanoa, mutta yli 10 kuitenkin.

Vertailun vuoksi M5
maantiellä 110 vauhdissa 10.0l/100km
20km/suunta taajama/motari työmatka 14l/100km
kaupunkiajossa 15->

[Tomppa80]

Mst:n 2.8 vie matka-ajossa 6,5,pelkässä kaupunkiajelussa vähän tietenkin kaasujalasta riippuen 9-10 ja pitemmällä aikavälillä kone näyttää n.8l/100km
Huom!,ei mikään vakio 2.8 vaan Mst:n virittämä 232hp moottori.Että vaikka voimaa onkin hieman vakiota enemmän niin aineen kulutus samaa luokkaa tai jopa vähemmän vääntöjen vuoksi.

Vain niin, että mst vie noin vähän, epäilen. Otanta omasta 523 autommatista 32tkm. Ajalta, Raahe-Lohja väliltä ja 90% pelkkää maantie ajoa. 7,4/100km.

[ritariässä]

Mst:n 2.8 vie matka-ajossa 6,5,pelkässä kaupunkiajelussa vähän tietenkin kaasujalasta riippuen 9-10 ja pitemmällä aikavälillä kone näyttää n.8l/100km
Huom!,ei mikään vakio 2.8 vaan Mst:n virittämä 232hp moottori.Että vaikka voimaa onkin hieman vakiota enemmän niin aineen kulutus samaa luokkaa tai jopa vähemmän vääntöjen vuoksi.

Jos tässä nyt on se viritetty kone paikallaan, onko MST tuunauksen vääntökäyrä 0-3000r/min korkeammat kuin vakiossa. Normiajossahan kierrokset pääsääntöisesti alle 3000r/min.

Se mitä ajan takaa, eniten kulutukseen oma ajotyyli vaikuttaa oli väännöissä eroa tai ei.

[528-Mst]

Kulutus

Mst:n 2.8 vie matka-ajossa 6,5,pelkässä kaupunkiajelussa vähän tietenkin kaasujalasta riippuen 9-10 ja pitemmällä aikavälillä kone näyttää n.8l/100km
Huom!,ei mikään vakio 2.8 vaan Mst:n virittämä 232hp moottori.Että vaikka voimaa onkin hieman vakiota enemmän niin aineen kulutus samaa luokkaa tai jopa vähemmän vääntöjen vuoksi.

[Bmw Master]

Luulis että tomaatti ottais itseensä samalla tavalla kuin alikokoisilla renkailla:think

Ei ota, asiasta on keskusteltu http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=251815

[Tenojono]

M54 vuosimallia 2000 530 sedan automaattina ja vakio hilppeillä
Todellinen kulutus kaupungissa 11-12l
Matka ajossa menee alle 10

Tehtaan ilmoittamat lukemat 7,4/13,1/9,5

Ajotietokoneen kerrointa pienennetty näyttämään todellisempaa lukemaa. Tankkauksien perusteella.

[jannmann]

Ei ku tomaatti ja vieläpä touring.

Luulis että tomaatti ottais itseensä samalla tavalla kuin alikokoisilla renkailla:think

[Bmw Master]

Ilmeisesti manuaali?

Ei ku tomaatti ja vieläpä touring.

[jannmann]

Omaan 528:siin laitoin tuon tiheämmän 530i:n perän, ei kulutus muuttunut juuri mihinkään. Tuon pienimmän kulutuksen sain aikaiseksi juurikin tiheällä perällä.

Ilmeisesti manuaali?

[Bmw Master]

Kyllä kyllä, mutta 530iA perävälitys on tosiaan paljon lyhyempi, kiertää enempi vaikka olisi lukossa.

prefacelift 528 m52b28TU tuplavanos-moottorilla on paras teho/kulutus suhteeltaan, ainakin automaateista.

Omaan 528:siin laitoin tuon tiheämmän 530i:n perän, ei kulutus muuttunut juuri mihinkään. Tuon pienimmän kulutuksen sain aikaiseksi juurikin tiheällä perällä.

[jannmann]

Kyllä kyllä, mutta 530iA perävälitys on tosiaan paljon lyhyempi, kiertää enempi vaikka olisi lukossa.

prefacelift 528 m52b28TU tuplavanos-moottorilla on paras teho/kulutus suhteeltaan, ainakin automaateista.

Jep.
Itsekkin tuollaista etsin, mutta vaadittua varustetasoa/kuntoa ei löytynyt ja sorruin 530i:hin. Nyt kärsitään sitten syöpöstä autosta

[Risto113]

Sama se on 528ia:ssa. Jos turbiinilukko ei ole kiinni(yli 85km/h) niin vie heti vähintään 8l/100.

Kyllä kyllä, mutta 530iA perävälitys on tosiaan paljon lyhyempi, kiertää enempi vaikka olisi lukossa.

prefacelift 528 m52b28TU tuplavanos-moottorilla on paras teho/kulutus suhteeltaan, ainakin automaateista.

[Bmw Master]

Sama se on 528ia:ssa. Jos turbiinilukko ei ole kiinni(yli 85km/h) niin vie heti vähintään 8l/100.

9/98 jälkeisissä 528:ssa on ZF5HP19 laatikko portaattomalla turbiinin lukolla. ~80km/h köröttelemällä pääsin pienimmillään 6,5 n.100km maantiereissu jossa pätkä motaria 100km/h nopeudella ja yhdet liikenne valot.

[timppa811]

Sama se on 528ia:ssa. Jos turbiinilukko ei ole kiinni(yli 85km/h) niin vie heti vähintään 8l/100.

Jos pieniruokaista bensa kutosta haluaa, niin 530i ainakin tomaattina kannattaa unohtaa.
Maantiellä ei pääse jeesuskaan alle 8l edes 80 alueella. Kesänopeuksilla matka-ajossa 8,5l on aika minimi. Jos ohittelee niin 9l on heti.

Tohon on tehdas vetänyt homman käteen perävälityksen suhteen. Kierroksia 100 vauhdissa n.2100-2200. vs. esim. 528i jossa luokkaa 1600 (?). Jolla kaveri pääsee maantiellä 6l alkavaan kohtuu helposti.

[jannmann]

Jos pieniruokaista bensa kutosta haluaa, niin 530i ainakin tomaattina kannattaa unohtaa.
Maantiellä ei pääse jeesuskaan alle 8l edes 80 alueella. Kesänopeuksilla matka-ajossa 8,5l on aika minimi. Jos ohittelee niin 9l on heti.

Tohon on tehdas vetänyt homman käteen perävälityksen suhteen. Kierroksia 100 vauhdissa n.2100-2200. vs. esim. 528i jossa luokkaa 1600 (?). Jolla kaveri pääsee maantiellä 6l alkavaan kohtuu helposti.