BMW E39 520i öljyvuodot/kulutus

[_Rontti]

Kait tähän samaan vois kysäistä venakopan tiivisteen vaihdosta, kun en tiedä onko itsellä tuo koppa kierossa tai jotain muuta, kun aika herkästi alkaa etupäästä vuotaan öljyä? Vaihdan tässä piahkoin uuden tiivisteen joten kannattaisko laittaa tiivisteliima vielä lohkon ja vent.kopan tiivisteen väliin?

itse oon jokaiseen m52 mosaan laittanut johonka oon tiivisteen vaihtanut. siihen etupään mutkakohtiin .

[Heguli 31]

Kait tähän samaan vois kysäistä venakopan tiivisteen vaihdosta, kun en tiedä onko itsellä tuo koppa kierossa tai jotain muuta, kun aika herkästi alkaa etupäästä vuotaan öljyä? Vaihdan tässä piahkoin uuden tiivisteen joten kannattaisko laittaa tiivisteliima vielä lohkon ja vent.kopan tiivisteen väliin?

En itse liimaisi,moottori silikonia ennemmin. Eikä turhaa ympäriinsä.

[janke]

En itse liimaisi,moottori silikonia ennemmin. Eikä turhaa ympäriinsä.

Miksi moottori silikoonia?

[HTK12]

Miksi moottori silikoonia?

Koska se on tuohon käyttöön tarkoitettu? Monet autonvalmistajat käyttää sitä tiivistämään öljypohjat, venttiilikopat jne.

[janke]

Koska se on tuohon käyttöön tarkoitettu? Monet autonvalmistajat käyttää sitä tiivistämään öljypohjat, venttiilikopat jne.

Tuota löytyikin hyllystä:http://www.motonet.fi/fi/tuote/60234...esilikoni-80ml
Käytän siis sitä.

[kauko-63]

Vähä vanhaa topicia tässä nostetaan..mulla talviautona e39 ja öljyvuoto piinaa pahasti,nyt on vaihdettu öljypohjan tiiviste öljynsuodattimen jalan tiiviste ja öljyy vaan tulee! Äsken kuivasin huolellisesti koneen ja 5km lenkki takas talliin ja tunkilla ylös tulos oli ihan märkä kone tippoja oli siellä sun täällä! Onko vielä jotain kohtaa mistä voi puskee öljyy??

[Byge]

Mulla löytyi lohkosta tulipellin puolelta kuusikolopultti joka oli löysällä. Ei vuotanut parkissa, ajossa tiputti öljyä tippatolkulla pakoputken päälle ja haisi.

[kauko-63]

Tää kyllä tiputtaa ajossa ja parkissa! Ja nimenomaan kuljettajan puoli!

[janke]

Tää kyllä tiputtaa ajossa ja parkissa! Ja nimenomaan kuljettajan puoli!

Onko varmasti moottoriöljyä ettei vain tehostajansäiliö vuoda?

[kauko-63]

Kyllä se moottori öljyä on ei punaista..

[HTK12]

Varmaan parhaiten löydät vuodot kun pudistat koneen uudelleen ja ajat vaikka vain kilometrin tai lyhyemmän lenkin ja takaisin talliin, näkisi mistä se vuoto alkaa.

[kauko-63]

Palataas aiheeseen..auto oli pajalla tutkimuksissa ja öjy tulee lohkon ja kannen välistä..eli pahvi paskana! Nyt miettiny et mitähän ton kanssa tekis? Varmaan jonkun verran maksaa tollanen remontti jos ei sit hae alfamerin kirjaa ja yritä ite tehdä tota..toi vaan talvi käytössä ni Ois koko kesä aikaa.

[HTK12]

Palataas aiheeseen..auto oli pajalla tutkimuksissa ja öjy tulee lohkon ja kannen välistä..eli pahvi paskana! Nyt miettiny et mitähän ton kanssa tekis? Varmaan jonkun verran maksaa tollanen remontti jos ei sit hae alfamerin kirjaa ja yritä ite tehdä tota..toi vaan talvi käytössä ni Ois koko kesä aikaa.

Jos mitään käynti tms. ongelmia ei ole, niin en kyllä usko, että näillä oireilla olisi kansipahvi paskana. Onko varma, ettei vuoto tule venttiilikopan tiivisteestä? Toki onhan se mahdollista, että tulee kannen ja lohkon välistä, mutta mikä sen tiivisteen siltä olisi pelkästään sieltä rikkonut?

[kauko-63]

No niin ne sano että sieltä tulee,pari kertaa kuumana käynny siis todella kuumana! Oisko sit pahvi palanu tai kansi vääntyny..en tiedä mut niin ne meinas että sieltä tulee venakoppa ei vuoda se on uusittu

[HTK12]

No niin ne sano että sieltä tulee,pari kertaa kuumana käynny siis todella kuumana! Oisko sit pahvi palanu tai kansi vääntyny..en tiedä mut niin ne meinas että sieltä tulee venakoppa ei vuoda se on uusittu

Tiivisteen vaihtaminen ei liikkeessä vielä mitenkään tarkoita, ettei sieltä voisi vuotaa. Itsellä vuoti sigun autossa venttiilikopan tiivisteet, vaikka edellinen omistaja oli ne vaihdattanut. Vaihdosta oli alle vuosi ja liike mainostaa itseään BMW erikoistuneena (vaihto oli selvästi kädetty kun itse vaihdoin). 520i venttiilikoppa on muovia, joten sen asennuksessa saa olla tarkkana. Vaihdettiinko pelkkä tiiviste vai myös venttiilikoppa? Vanhemmiten halkeilee ja menee kieroksi tuo muovinen venttiilikoppa.

Toki sen kansipahvin voi polttaa, jos riittävän kuumana käy, mutta silloin kyllä pitäisi olla jo muitakin ongelmia kuin öljyvuoto. Mittaamalla puristukset voi helposti varmistaa, että onko pahvi/kansi ehjä. En nimittäin usko, että alkaisi pelkästään öljyä vuotamaan, mutta puristukset olisi kunnossa.