E39 M5 ostamassa III

[jumbo]

Täällähä on moderaattoria taasen ottanut henkeen

Jep, nyt on tiukka mode asialla. Tämä kyllä liittyi aiheeseen, mutta en voi asialle mitään. Annetaan siis olla ja Heguli vanha harrastaja sai viimeisen sanan.

Mikä tässä nyt teitä hiertää? Tämä topik ei ole sitä varten että kerrotaan miten aikaisemmat spacerien lainailut tai keskimerkkien ostot on sujuneet, e39 m5 omistajan kanssa!

Jakakaa ihmeessä tietoa ja vinkkejä koskien ko. Korimallia, jos teillä sellaista inffoa on tarjota. Mutta muut asiat ei tänne kuulu.

[ritariässä]

Tuo Hegulin M5 on kyllä oikein siistin oloinen ilmoituksen perusteella. Hyvin huollettu ja varusteltu, hinta vaan tuntuu kovalle 350tkm ajetusta. Melkein samalla pyynnillä on vähemmän kilometrejä mittarissa omaavia, niihin tosin inspection III tekemättä. Ei noissa tosin näytä liikettä olleen sitä EPDM:n entistä lukuunottamatta ja todellinen myyntihinta voi olla jonkin verran pyyntejä alempi :think

180tkm tai 350tkm ja ikää +15 wee, enemmän remppahistoria ja myyntihetken kunto vaikuttaa. Aina isot numerot mittarissa saa hien otsalle, tän takia näistä kilsoja ruuvataan että sais hyväkuntoisen isoilla kilsoilla myytyä.

[duuk]

Muistaakseni tämä on ollut nimim. Juhis omistuksessa ja taisikohan olla hänen maahantuoma? Pitkään oli aiemmin jossain liikkeessä myyntitilissä. Kunnosta ei ole tietoa.

Eri auto. Se mistä sinä puhut on nykyisin Arde92 nimimerkin omistuksessa.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=347530

[duuk]

Tuo Hegulin M5 on kyllä oikein siistin oloinen ilmoituksen perusteella. Hyvin huollettu ja varusteltu, hinta vaan tuntuu kovalle 350tkm ajetusta. Melkein samalla pyynnillä on vähemmän kilometrejä mittarissa omaavia, niihin tosin inspection III tekemättä. Ei noissa tosin näytä liikettä olleen sitä EPDM:n entistä lukuunottamatta ja todellinen myyntihinta voi olla jonkin verran pyyntejä alempi :think

Menihän Hannu H nick rehti facelift rempat tehtynä ja matalilla kilometreillä todella nopeaan kaupaksi pyyntiä yli 20t€. Eli hyvät kyllä tekee kauppansa.

Ruotsista on helppo hakea ja tarjontaa enemmän, miksi ei sieltä?

[174000]

Eri auto. Se mistä sinä puhut on nykyisin Arde92 nimimerkin omistuksessa.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=347530

No niinpäs olikin!

[estervainaa]

180tkm tai 350tkm ja ikää +15 wee, enemmän remppahistoria ja myyntihetken kunto vaikuttaa. Aina isot numerot mittarissa saa hien otsalle, tän takia näistä kilsoja ruuvataan että sais hyväkuntoisen isoilla kilsoilla myytyä.

Riippuu mihin tarkoitukseen autoa on hankkimassa. On eri asia hankkia käyttöautoa, jolloin tuollainen valmiiksi rempattu enemmän ajettu olisi paras vaihtoehto. Jos taas ajoa tulisi vähän ja autoa säilöisi sillä ajatuksella, että arvo voi jossain vaiheessa jopa nousta, voi katse suuntautua vähemmän ajettuun :think

[lj123]

Riippuu mihin tarkoitukseen autoa on hankkimassa. On eri asia hankkia käyttöautoa, jolloin tuollainen valmiiksi rempattu enemmän ajettu olisi paras vaihtoehto. Jos taas ajoa tulisi vähän ja autoa säilöisi sillä ajatuksella, että arvo voi jossain vaiheessa jopa nousta, voi katse suuntautua vähemmän ajettuun :think

Ainakaan jos ei isoa konehuoltoa ole vielä tehty, niin tonnin parin takia ei ainakaan kannata väkisin sitä vähemmän ajettua valita. Jos siis muuten on tarpeeksi siisti tai kohtuu rahalla siistittävissä. Minun mielestäni siis.

Noista kahdesta edellisestä kyllä valitsisin joka tapauksessa tietojen perusteella jälkimmäisen. Paljon siistimmän ja paremmin pidetyn näköinen ainakin kuvissa. Yleensä se siisti yleiskunto korreloi muunkin kanssa. Ja konepellin korjaus on kuitenkin suhteellisen halpaa hupia.

[SuperR]

Onko tietoa näistä yksilöistä?
https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8518366
Italiantuonti ja mittarissa 182tkm, mutta onko todellisuudessa lähempänä noita Hegulin auton lukemia? Onko kunnossa muuten sanomista?

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8328969
Posion yksilö, löytyykö nykyinen tai entisiä omistajia foorumilta? Konepellissä näyttäisi olevan ruostetta, mutta onko muuten kunnosta tietoa?

Muistaakseni siitä nettiauton Lahden yksilöstä oli juttua, ettei kunto vakuuttanut eikä tuo Vantaan yksilökään oikein aiheuta omistamisen halua. :think Tosin jos infoa niistä, niin sekin kiinnostaa.

Tota vantaan yksilöä kyllä ite vähän karsastaisin, takakaaret ruosteessa, pohjassa paikattu mätäpaikka, vanos ääntää ja syö öljyä...

[jumbo]

Tota vantaan yksilöä kyllä ite vähän karsastaisin, takakaaret ruosteessa, pohjassa paikattu mätäpaikka, vanos ääntää ja syö öljyä...

En tiiä kumpi on vantaalta, mutta molemmat vähän epäilyttää. Ja jos toisessa on ruostetta konepellissä niin on sitä muuallakin.

[lj123]

Jos tuo Posion hopeinen on sellainen, joka oli loppuvuodesta 2015 Tuusulassa myynnissä niin olen sitä varmaankin koeajanut. Jos siis tuo afermarketnavi on vaihdettu sen jälkeen.

Koeajamani oli ainakin ajoltaan todella hyvä, ja huoltohistoriaa löytyi aika kattavasti. Kovin tarkasti en kaikkia pintoja katsellut, kun lopulta ostin sitten toisen.

[Hastra]

En tiiä kumpi on vantaalta, mutta molemmat vähän epäilyttää. Ja jos toisessa on ruostetta konepellissä niin on sitä muuallakin.

Tuo vantaan yksilö ei ollut kumpikaan noista linkatuista vaan tämä,
https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8540565
Lahden yksilö puolestaan
https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8374783

Laitoin ekassa viestissä linkit vain noihin kahteen, koska ne itseä ihan ostomielessä kiinnosti. Omalla kohdalla vähän jarruttaa, kun pitäisi käyttis saada myytyä tai liikkeeseen vaihdossa.

[tesserakti]

No niin, täytyi kai sitä itsekin rekisteröityä foorumille jäseneksi, kun tuli tuossa viikko sitten itselle ostettua M5:

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8312024

Hyvässä kunnossa kaikin puolin, ei ole koskaan ollut talviajossa, kiertokangen laakerit hiljattain uusittu ja samalla alakertaan muutakin rompetta, vanokset hiljaiset ja sisältäkin siisti kuin sika pienenä. Jakoketjun laahaimet varmaankin jossakin vaiheessa menee vaihtoon, mutta ei nekään käynnistäessä tunnusomaista ääntä ainakaan vielä pitäneet. Ainoa vaiva, mikä oikeastaan on ilmennyt on Xenonit, joiden kohdistuksessa hieman häikkää... Mutta eiköhän sekin asia tutkimalla selviä.

Joka tapauksessa, aika virneessä on suunpielet olleet ylöspäin tässä ensimmäisen viikon ajan, ja tankillakin on ehditty käydä jo neljästi. Ei ole kaupassa harmittanut kuin ainoastaan se, että olis pitänyt hommata tämä jo paljon aikaisemmin. Ei voi tässä vaiheessa ainakaan muuta kuin suositella!

[duuk]

No niin, täytyi kai sitä itsekin rekisteröityä foorumille jäseneksi, kun tuli tuossa viikko sitten itselle ostettua M5:

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8312024

Hyvässä kunnossa kaikin puolin, ei ole koskaan ollut talviajossa, kiertokangen laakerit hiljattain uusittu ja samalla alakertaan muutakin rompetta, vanokset hiljaiset ja sisältäkin siisti kuin sika pienenä. Jakoketjun laahaimet varmaankin jossakin vaiheessa menee vaihtoon, mutta ei nekään käynnistäessä tunnusomaista ääntä ainakaan vielä pitäneet. Ainoa vaiva, mikä oikeastaan on ilmennyt on Xenonit, joiden kohdistuksessa hieman häikkää... Mutta eiköhän sekin asia tutkimalla selviä.

Joka tapauksessa, aika virneessä on suunpielet olleet ylöspäin tässä ensimmäisen viikon ajan, ja tankillakin on ehditty käydä jo neljästi. Ei ole kaupassa harmittanut kuin ainoastaan se, että olis pitänyt hommata tämä jo paljon aikaisemmin. Ei voi tässä vaiheessa ainakaan muuta kuin suositella!

Teeppä ihmeessä showroom topicia ja päivittele sinne kuvia ja kuulumisia

Kesällä sitten ///Motorsport miittiin.

Btw ihan muillekkin tiedoksi meillä on pieni ryhmä whatsapissa E39M5 omistajille jos kiinnostaa liittyä niin viestiä mulle..

[lj123]

Onnea autosta!

Ja kysytäänpä täältä kun tuolta e39-ketjusta ei tullut vastauksia.

Jos ostan facelift sumarit niin meneekö tuohon pre-fl "muovikehikkoon" ihan bolt-on? Eli se läpyskä, joka on sen itse umpion ympärillä.

[Esko]

Onnea autosta!

Ja kysytäänpä täältä kun tuolta e39-ketjusta ei tullut vastauksia.

Jos ostan facelift sumarit niin meneekö tuohon pre-fl "muovikehikkoon" ihan bolt-on? Eli se läpyskä, joka on sen itse umpion ympärillä.

Menee