E39 M5 ostamassa III

[lj123]

Riippuu mihin tarkoitukseen autoa on hankkimassa. On eri asia hankkia käyttöautoa, jolloin tuollainen valmiiksi rempattu enemmän ajettu olisi paras vaihtoehto. Jos taas ajoa tulisi vähän ja autoa säilöisi sillä ajatuksella, että arvo voi jossain vaiheessa jopa nousta, voi katse suuntautua vähemmän ajettuun :think

Ainakaan jos ei isoa konehuoltoa ole vielä tehty, niin tonnin parin takia ei ainakaan kannata väkisin sitä vähemmän ajettua valita. Jos siis muuten on tarpeeksi siisti tai kohtuu rahalla siistittävissä. Minun mielestäni siis.

Noista kahdesta edellisestä kyllä valitsisin joka tapauksessa tietojen perusteella jälkimmäisen. Paljon siistimmän ja paremmin pidetyn näköinen ainakin kuvissa. Yleensä se siisti yleiskunto korreloi muunkin kanssa. Ja konepellin korjaus on kuitenkin suhteellisen halpaa hupia.

[estervainaa]

180tkm tai 350tkm ja ikää +15 wee, enemmän remppahistoria ja myyntihetken kunto vaikuttaa. Aina isot numerot mittarissa saa hien otsalle, tän takia näistä kilsoja ruuvataan että sais hyväkuntoisen isoilla kilsoilla myytyä.

Riippuu mihin tarkoitukseen autoa on hankkimassa. On eri asia hankkia käyttöautoa, jolloin tuollainen valmiiksi rempattu enemmän ajettu olisi paras vaihtoehto. Jos taas ajoa tulisi vähän ja autoa säilöisi sillä ajatuksella, että arvo voi jossain vaiheessa jopa nousta, voi katse suuntautua vähemmän ajettuun :think

[174000]

Eri auto. Se mistä sinä puhut on nykyisin Arde92 nimimerkin omistuksessa.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=347530

No niinpäs olikin!

[duuk]

Tuo Hegulin M5 on kyllä oikein siistin oloinen ilmoituksen perusteella. Hyvin huollettu ja varusteltu, hinta vaan tuntuu kovalle 350tkm ajetusta. Melkein samalla pyynnillä on vähemmän kilometrejä mittarissa omaavia, niihin tosin inspection III tekemättä. Ei noissa tosin näytä liikettä olleen sitä EPDM:n entistä lukuunottamatta ja todellinen myyntihinta voi olla jonkin verran pyyntejä alempi :think

Menihän Hannu H nick rehti facelift rempat tehtynä ja matalilla kilometreillä todella nopeaan kaupaksi pyyntiä yli 20t€. Eli hyvät kyllä tekee kauppansa.

Ruotsista on helppo hakea ja tarjontaa enemmän, miksi ei sieltä?

[duuk]

Muistaakseni tämä on ollut nimim. Juhis omistuksessa ja taisikohan olla hänen maahantuoma? Pitkään oli aiemmin jossain liikkeessä myyntitilissä. Kunnosta ei ole tietoa.

Eri auto. Se mistä sinä puhut on nykyisin Arde92 nimimerkin omistuksessa.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=347530

[ritariässä]

Tuo Hegulin M5 on kyllä oikein siistin oloinen ilmoituksen perusteella. Hyvin huollettu ja varusteltu, hinta vaan tuntuu kovalle 350tkm ajetusta. Melkein samalla pyynnillä on vähemmän kilometrejä mittarissa omaavia, niihin tosin inspection III tekemättä. Ei noissa tosin näytä liikettä olleen sitä EPDM:n entistä lukuunottamatta ja todellinen myyntihinta voi olla jonkin verran pyyntejä alempi :think

180tkm tai 350tkm ja ikää +15 wee, enemmän remppahistoria ja myyntihetken kunto vaikuttaa. Aina isot numerot mittarissa saa hien otsalle, tän takia näistä kilsoja ruuvataan että sais hyväkuntoisen isoilla kilsoilla myytyä.

[jumbo]

Täällähä on moderaattoria taasen ottanut henkeen

Jep, nyt on tiukka mode asialla. Tämä kyllä liittyi aiheeseen, mutta en voi asialle mitään. Annetaan siis olla ja Heguli vanha harrastaja sai viimeisen sanan.

Mikä tässä nyt teitä hiertää? Tämä topik ei ole sitä varten että kerrotaan miten aikaisemmat spacerien lainailut tai keskimerkkien ostot on sujuneet, e39 m5 omistajan kanssa!

Jakakaa ihmeessä tietoa ja vinkkejä koskien ko. Korimallia, jos teillä sellaista inffoa on tarjota. Mutta muut asiat ei tänne kuulu.

[174000]

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8328969
Posion yksilö, löytyykö nykyinen tai entisiä omistajia foorumilta? Konepellissä näyttäisi olevan ruostetta, mutta onko muuten kunnosta tietoa?

Muistaakseni tämä on ollut nimim. Juhis omistuksessa ja taisikohan olla hänen maahantuoma? Pitkään oli aiemmin jossain liikkeessä myyntitilissä. Kunnosta ei ole tietoa.

[estervainaa]

Tuo Hegulin M5 on kyllä oikein siistin oloinen ilmoituksen perusteella. Hyvin huollettu ja varusteltu, hinta vaan tuntuu kovalle 350tkm ajetusta. Melkein samalla pyynnillä on vähemmän kilometrejä mittarissa omaavia, niihin tosin inspection III tekemättä. Ei noissa tosin näytä liikettä olleen sitä EPDM:n entistä lukuunottamatta ja todellinen myyntihinta voi olla jonkin verran pyyntejä alempi :think

[EPDM]

Jouduin herättää oma ämmä talviunesta kun käytis x3'lla on startti ongelmia. Sain onneksi hyvät style 66 vanteet hankittu hyville nastarenkailla. Ekä kerta että ajan siis ämmällä talvella. Vähän vaikuttaa että dsc luiston esto ei ole ihan niin hätäinen vrt muita e39?? Joten on yllättävän kiva ajaa myös näissä olosuhteessa landella.

Toki sitten kun x3 saan kuntoon niin laitetaan ämmä takaisin uneen kun ei ole lohkari/sisähaaroitus.

Joten jos kenelläkään on polttava kiinostus autoon kohtaan niin nyt toki olisi oiva tilaisuus

[Hastra]

Onko tietoa näistä yksilöistä?

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8518366

Italiantuonti ja mittarissa 182tkm, mutta onko todellisuudessa lähempänä noita Hegulin auton lukemia? Onko kunnossa muuten sanomista?

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/8328969

Posion yksilö, löytyykö nykyinen tai entisiä omistajia foorumilta? Konepellissä näyttäisi olevan ruostetta, mutta onko muuten kunnosta tietoa?

Muistaakseni siitä nettiauton Lahden yksilöstä oli juttua, ettei kunto vakuuttanut eikä tuo Vantaan yksilökään oikein aiheuta omistamisen halua. :think Tosin jos infoa niistä, niin sekin kiinnostaa.

[Laku]

Täällähä on moderaattoria taasen ottanut henkeen

Jep, nyt on tiukka mode asialla. Tämä kyllä liittyi aiheeseen, mutta en voi asialle mitään. Annetaan siis olla ja Heguli vanha harrastaja sai viimeisen sanan.

[325tds]

Täällähä on moderaattoria taasen ottanut henkeen

[veku]

e39 ei ruostu.

T:Tietäjä

Korkeintaan korroosio tekee tehtävänsä

[Heguli]

Sieltä löytyy kuvat nettiautosta ja on takaluukustakin oikein kuva että voit käydä katsomassa ihan omin silmin niitä näkemiäsi ruosteita.