E39 M5 ostamassa III

[turomu]

Koeajolla kävin ja aika hyvältä yksilöltä vaikutti, ostohalut heräsi. Pari juttua jäi mieleen. Mikä voisi aiheuttaa vaimeaa matalaa jyrinää? Kuului/tuntui parhaiten moottorijarrutuksessa. Kilsoja alle 200tkm. Onko e39 takakaaren sisäreunat vakiona käännetty sisään (mankeloitu?)? Mitä SPORT nappi koelaudassa tekee? Ei kyllä tuntunut yhtään 400hp autolta mutta herrasmiesmäinen luonteeltaan ilmeisemmin.
Ja tietenkin täytyykö oikeasti hyvästä maksaa 2 alkavia summia :think

[BMW_Harrastaja]

https://www.motonet.fi/fi/tuote/592034/Teboil-Diamond-eXtreme-10W-60-4l

Tuossa on hinta/laatu kohdallaan.

[Esko]

Millaisia eroja olet huomannut?

Öljynkulutus on pudonnut aika reilusti. Castrollia sai olla aina kannu mukana, jos pidemmälle reissulle lähti ja ajeli reippaasti. Nyt voinut jättää kannun huoletta kotiin

Toinen minkä huomannut, kun näissä tuppaa nostajat jumittamaan pidemmän seisomisen jälkeen, niin Castrollilla sai käyttää öljyt sinne ihan käyntilämpötilaan, että nakutuksen saa pois. Nyt Liqui Molyn tavaralla riittää, että öljyn lämpeämisen huomaa mittarissa. Eli toisin sanoen voitele tehokkaammin jo alhaisemmassa lämpötiloissa vaikka paperilla arvot samat. Jos vaikka säästäisi laakereita yms. sisuskaluja pidemmässä juoksussa.

Tota Liqui Molyn Racetechiä saat 5l kannun samaan hintaan tai jopa edullisemmin mitä 4l Castrollia maksaa.

[Tojopa]

Myös muilta valmistajilta löytyy noita samoilla spekseillä varustettuja öljyjä. Esim. itse tulee käytettyä Liqui Molyn 10W-60 racetech öljyä ämmässä. Huomannut ihan merkittäviä eroja Castrolliin nähden ja hinta edullisempi.

Millaisia eroja olet huomannut?

[IIIolut]

Kesät talvet ajelen tolla mobililla. No problem

Aikoinaan ajelin useamman vuoden kanssa Mobililla edellisellä E39 M5:lla ja nyt mennään tuon nykyisen kanssa myös samalla öljyllä kesät ja talvet. Ei ole ollut ongelmia.

[duuk]

sitten ihan perusasioihin eli kumpi näistä on oikea öljy 1999/9 malliin?

jotku ilmeisesti ajelee tälläkin?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5950...-Life-5W-50-4l

Kesät talvet ajelen tolla mobililla. No problem

[Esko]

sitten ihan perusasioihin eli kumpi näistä on oikea öljy 1999/9 malliin?

https://www.puuilo.fi/Castrol-Edge-Super-Car-10W-60-4L

vai

https://www.motonet.fi/fi/tuote/592049/Castrol-Edge-FST-Ti-10W-60-4L-TWS-MotorSport

jotku ilmeisesti ajelee tälläkin?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5950...-Life-5W-50-4l

Myös muilta valmistajilta löytyy noita samoilla spekseillä varustettuja öljyjä. Esim. itse tulee käytettyä Liqui Molyn 10W-60 racetech öljyä ämmässä. Huomannut ihan merkittäviä eroja Castrolliin nähden ja hinta edullisempi.

[MeisterW]

Eiköhän ole kumpikin sama Supercar 10w-60. Vanha nimi oli tuo TWS

[harossi]

sitten ihan perusasioihin eli kumpi näistä on oikea öljy 1999/9 malliin?

https://www.puuilo.fi/Castrol-Edge-Super-Car-10W-60-4L

vai

https://www.motonet.fi/fi/tuote/592049/Castrol-Edge-FST-Ti-10W-60-4L-TWS-MotorSport

jotku ilmeisesti ajelee tälläkin?

https://www.motonet.fi/fi/tuote/595054/Mobil-1-FS-Rally-Formula--Peak-Life-5W-50-4l

[Esko]

Täältä myös ääni vakioalustalle. Koeajoin muutama vuosi takaperin E39M5 90tkm ajettua missä oli hyvä ja ehjä vakioalusta.
Oli erittäin hyvä ajaa, en todellakaan muuttaisi mitään.

Noniinno. Riippuu paljolti millaista ajoa harrastaa. Jos ajaa vaan isoja teitä suoraan tai pyörii taajamassa, niin onhan toi vakioalusta selkeästi mukavampi kuin mikä tahansa aftermarket paketti. Jos taas tykkää käydä radalla ja mutkateitä kuluttaa reippaamalla matkavauhdilla, niin kaipaisi enempi napakkuutta alustalta.

[harossi]

Pitääpä harkita sitten tuota vakio-alustaa. Vakiovanteetkin on hankinnassa.

Jos jollain on jäänyt ehjä vakio-alusta ylimääräiseksi niin saa toki tarjota yv:llä!

[Antti O]

Täältä myös ääni vakioalustalle. Koeajoin muutama vuosi takaperin E39M5 90tkm ajettua missä oli hyvä ja ehjä vakioalusta.
Oli erittäin hyvä ajaa, en todellakaan muuttaisi mitään.

[Bmw Master]

https://m.topautoosat.fi/sachs-1228892.html tosta sportti.

[Clavurion]

Tuo Schmiedmanin antama Sachs nro 556836 on mielestäni väärä ihan normi alustan Sachs iskari, ei edes M-sport. Katsoin etsiessäni myös Sachs katalogit ja M-sport II alustaan tai M5 ei tarjoa iskaria.

Juu, tuo sama pelleily Schmiedmann M-sport 2 iskareiden vastaavuuden kanssa ollut jo vuosikausia. Tuo 556 836 on tosiaan V8-mallien perusalustaisen iskari. 556 838 on sport-version iskari ja M-sport 2 versiota ei saa mistään after market osana. Sama koskee myös kutoskoneisten E39:ien iskareita.

[MeisterW]

Tuo Schmiedmanin antama Sachs nro 556836 on mielestäni väärä ihan normi alustan Sachs iskari, ei edes M-sport. Katsoin etsiessäni myös Sachs katalogit ja M-sport II alustaan tai M5 ei tarjoa iskaria.